No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:31.4 | -0:01:04.4 | -0:01:38.0 | -0:02:09.9 | -0:02:52.0 | -0:02:48.0 |
|
| GRZYB-ZAWADA ŠKODA Fabia S200 | S20 | -0:00:25.6 | -0:00:40.3 | -0:01:08.2 | -0:01:32.4 | * | * |
|
| BÉREŠ-MULLER ŠKODA Fabia S200 | S20 | +0:10:46.2 | +0:10:37.0 | +0:10:29.7 | +0:10:15.0 | +0:09:54.2 | +0:09:56.2 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:13.9 | -0:00:39.9 | -0:01:03.0 | -0:00:43.4 | -0:01:13.6 | -0:01:12.5 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | A8 | -0:00:01.2 | -0:00:12.7 | -0:00:13.0 | -0:00:18.7 | -0:00:20.0 | -0:00:21.5 |
|
| RZEZNIK-MAZUR ŠKODA Fabia S200 | S20 | -0:00:16.4 | * | * | * | * | * |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000 | S20 | | | | | | |
|
| HABAJ-SPENTANY MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:08.1 | -0:00:20.0 | -0:00:34.3 | -0:00:44.7 | -0:00:51.0 | -0:00:50.6 |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo | N4 | -0:00:03.8 | -0:00:16.6 | -0:00:26.2 | -0:00:38.3 | -0:00:38.2 | -0:00:31.8 |
|
| CSENTE-JUHÁSZ SUBARU Impreza STI | N4 | * | * | * | * | * | * |
|
| ADOLF-MAŠÍÈEK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:22.1 | +0:00:39.6 | +0:00:56.0 | +0:01:10.3 | +0:02:21.4 | +0:02:32.7 |
|
| ELIÁŠ-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:56.9 | +0:01:34.5 | +0:02:14.2 | +0:02:55.6 | +0:04:21.8 | +0:04:38.5 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:13.7 | * | * | * | * | * |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:41.6 | +0:01:11.4 | +0:01:42.8 | +0:02:50.8 | +0:03:31.2 | +0:03:38.0 |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:54.4 | +0:01:35.8 | +0:02:09.8 | +0:03:21.0 | +0:04:04.0 | +0:04:16.9 |
|
| KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:02:02.9 | +0:03:24.5 | * | * | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:02:04.6 | +0:03:42.2 | +0:05:30.0 | +0:07:28.4 | +0:10:56.8 | +0:11:30.6 |
|
| ŠPAVELKO-SZENDERÁKOVÁ RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:04.0 | +0:02:19.5 | +0:03:22.7 | +0:05:13.5 | +0:06:31.3 | +0:06:49.3 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:11.5 | +0:02:13.6 | +0:03:28.5 | +0:06:31.1 | +0:07:42.4 | +0:07:58.5 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:52.3 | +0:03:24.8 | +0:05:31.2 | +0:08:21.2 | +0:10:27.3 | +0:10:49.9 |
|
| HORÒÁK-VEREBES VOLKSWAGEN Corrado | F12 | +0:02:37.5 | +0:05:26.1 | +0:07:47.5 | +0:11:36.9 | +0:14:07.7 | +0:14:42.1 |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:40.5 | +0:03:16.2 | +0:04:56.9 | +0:09:53.6 | * | * |
|
| JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:02:01.4 | +0:03:27.7 | +0:05:09.7 | +0:07:20.1 | +0:08:41.5 | +0:09:13.9 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra | N3 | +0:01:56.0 | +0:03:29.8 | +0:05:10.5 | +0:07:44.7 | +0:09:16.0 | +0:09:43.5 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:01:33.0 | +0:02:56.3 | +0:04:20.3 | +0:07:17.0 | +0:08:42.3 | +0:09:06.5 |
|
| LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf | H | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VW Golf 1 Gti | H | +0:02:03.0 | +0:03:53.2 | +0:05:44.9 | +0:09:05.5 | +0:11:14.5 | +0:11:55.9 |
|
| KUNDIS-ZAVACKÝ ŠKODA 130 RS | H | +0:03:31.1 | +0:05:53.2 | +0:07:44.9 | +0:11:31.8 | +0:14:15.1 | +0:14:46.5 |
|
| SZENDERÁK-KUŠNIER ŠKODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:54.2 | +0:06:15.4 | +0:08:07.1 | +0:11:04.7 | +0:14:06.3 | +0:14:47.9 |