No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:00:25.9 | +0:01:11.5 | +0:02:23.2 | +0:02:58.5 | +0:02:55.4 | +0:01:20.8 | +0:01:08.7 | +0:01:45.0 | +0:02:18.3 | +0:03:25.5 | +0:04:33.7 | +0:05:06.6 | | |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:29.5 | +0:01:26.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKÓ HONDA Civic | N3 | +0:00:43.8 | +0:02:05.0 | +0:04:17.1 | +0:05:04.8 | +0:05:31.7 | +0:05:06.0 | +0:05:08.7 | +0:06:46.4 | +0:07:33.4 | +0:09:17.6 | +0:10:48.8 | | | |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:00:25.3 | +0:01:16.4 | +0:02:30.3 | +0:02:56.9 | +0:02:46.0 | +0:01:11.0 | +0:00:48.8 | +0:01:34.6 | +0:02:12.8 | +0:03:11.0 | +0:05:17.3 | +0:06:06.8 | | |
|
| GRENDEL-PROKOP RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:29.6 | +0:01:21.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-TISCHLER RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:31.8 | +0:01:42.7 | +0:03:12.7 | +0:04:18.7 | +0:05:07.1 | +0:04:40.3 | +0:04:34.9 | +0:05:30.8 | +0:06:06.5 | +0:07:26.5 | +0:09:17.2 | +0:09:55.0 | | |