|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SUBARU STILCAR 35. RALLY KO©ICE 6.-7. 11. 2009 |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MÜLLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:25.5 | -0:01:27.9 | -0:01:57.1 | -0:02:21.4 | -0:03:39.3 | -0:04:08.2 | -0:04:39.2 | -0:05:56.7 | -0:06:17.0 |
2 | GRZYB-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:18.6 | -0:01:20.1 | -0:01:51.6 | -0:02:08.2 | -0:03:21.3 | -0:03:48.3 | -0:04:05.7 | * | * |
3 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:21.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
4 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:09.6 | -0:00:51.6 | -0:01:08.8 | -0:01:26.0 | -0:02:22.4 | -0:02:38.3 | -0:02:45.0 | * | * |
5 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza | N4 | -0:00:08.7 | -0:00:35.8 | -0:00:56.4 | -0:01:08.5 | -0:01:53.6 | -0:02:09.5 | -0:02:28.1 | -0:03:01.7 | -0:03:18.2 |
6 | GAVLÁK-RAJNOHA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:00.5 | -0:00:10.9 | -0:00:25.9 | -0:00:29.1 | -0:01:04.0 | -0:01:15.1 | -0:01:26.8 | -0:01:29.8 | -0:01:21.9 |
7 | RZEZNIK-BROWIÑSKI ©KODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:01.4 | -0:00:20.5 | -0:00:34.2 | -0:00:39.2 | -0:01:12.2 | -0:01:26.1 | -0:01:37.5 | -0:02:14.7 | -0:02:22.5 |
8 | LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:07.8 | -0:00:02.0 | -0:00:15.9 | -0:00:12.9 | -0:00:29.2 | -0:00:35.8 | -0:00:40.2 | -0:01:10.6 | -0:01:14.8 |
9 | KURKA-©KUBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo X | N4 | -0:00:05.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
10 | TOMA©TÍK-BARAN SUBARU Impreza WRX STI | A8 | +0:00:01.7 | -0:00:20.4 | -0:00:40.0 | -0:00:40.7 | -0:01:13.7 | * | * | * | * |
11 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:02.5 | -0:00:05.1 | -0:00:12.8 | -0:00:13.3 | -0:00:32.7 | -0:00:31.0 | -0:00:36.2 | -0:00:57.8 | -0:00:54.7 |
12 | HUDEC-MÜLLER MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:10.5 | +0:01:02.7 | +0:01:10.1 | +0:01:18.1 | +0:01:33.6 | +0:01:44.1 | +0:01:44.0 | +0:02:08.7 | +0:02:31.6 |
14 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:22.7 | +0:01:06.8 | +0:01:17.7 | +0:01:37.4 | +0:02:08.1 | +0:02:17.3 | +0:02:27.3 | +0:02:38.5 | +0:02:51.9 |
16 | CSENTE-LIESKOVEC SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:03.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
19 | LIPTÁK-PODOBNÍK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:40.7 | +0:01:51.6 | +0:02:08.0 | +0:02:39.9 | +0:03:41.8 | * | * | * | * |
20 | ©MÍD-VENU© MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
21 | VLÈEK-©VAJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | |||||||||
22 | KOÒUCH-©VEC SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:25.6 | +0:04:26.2 | +0:04:23.3 | +0:04:38.6 | +0:04:56.2 | +0:05:00.8 | +0:05:17.8 | +0:05:49.4 | +0:06:00.9 |
24 | HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:37.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
25 | BALLAY-VOLF RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:17.6 | +0:00:49.7 | +0:00:57.0 | +0:01:20.4 | +0:01:57.2 | +0:02:15.1 | +0:02:32.5 | +0:03:19.5 | +0:04:04.9 |
26 | BÉRE©-SLOVÁK AUDI Quattro Coupe | H | +0:00:02.5 | +0:00:17.3 | * | * | * | * | * | * | * |
27 | PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia II | F11 | +0:00:32.0 | +0:01:05.9 | +0:01:10.1 | +0:01:27.8 | +0:01:44.5 | +0:01:52.5 | +0:02:04.3 | +0:02:15.0 | +0:02:49.7 |
28 | ELIÁ©-KU©NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:09.5 | +0:01:02.7 | * | * | * | * | * | * | * |
30 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 106 S 16 | A6 | +0:00:45.9 | +0:02:23.2 | +0:02:42.9 | * | * | * | * | * | * |
31 | CVRÈEK-TE©ÍNSKY ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:37.4 | +0:01:59.9 | +0:02:28.7 | +0:03:03.5 | +0:03:58.0 | +0:04:23.1 | +0:04:55.1 | +0:05:42.0 | +0:06:14.5 |
32 | BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:00:44.7 | +0:03:07.3 | +0:03:36.5 | +0:06:46.0 | +0:11:56.4 | +0:13:35.1 | +0:16:00.4 | +0:21:05.3 | +0:23:12.8 |
33 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:00:44.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
34 | RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:35.1 | +0:01:45.7 | +0:02:03.3 | +0:02:27.7 | +0:03:20.9 | +0:03:45.1 | +0:04:08.7 | +0:05:09.9 | +0:05:41.3 |
35 | HALU©KA-FABIAN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:59.9 | +0:02:17.5 | +0:02:36.2 | +0:03:27.2 | +0:05:40.8 | +0:06:13.9 | * | * | * |
36 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza 1,9 TDi | A7 | +0:00:45.5 | +0:01:57.1 | +0:02:22.1 | +0:02:59.6 | +0:04:14.2 | +0:04:48.1 | +0:06:17.8 | +0:07:57.2 | +0:08:47.5 |
37 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:25.6 | +0:01:50.4 | +0:02:15.4 | * | * | * | * | * | * |
38 | HUDY-GRENDEL RENAULT Clio Sport | A7 | +0:00:24.6 | +0:01:33.1 | +0:02:13.3 | +0:02:40.6 | +0:03:51.8 | +0:04:26.0 | +0:04:49.9 | +0:05:54.0 | +0:06:26.4 |
39 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:01:01.2 | +0:02:30.0 | +0:03:00.0 | +0:03:46.0 | +0:04:55.1 | +0:05:24.7 | +0:06:13.3 | +0:07:36.5 | +0:08:40.6 |
40 | JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:25.4 | +0:03:22.5 | +0:03:46.0 | +0:04:15.0 | +0:05:16.7 | +0:05:45.0 | +0:06:14.9 | +0:07:32.5 | +0:08:21.3 |
41 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 | F12 | +0:00:33.9 | +0:02:14.0 | +0:02:32.6 | +0:03:21.7 | +0:06:06.9 | * | * | * | * |
42 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:05.3 | +0:03:30.6 | +0:04:18.4 | +0:05:24.1 | +0:07:29.7 | +0:08:15.4 | +0:09:16.5 | +0:11:30.3 | +0:12:33.0 |
43 | HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:00.6 | +0:03:06.3 | +0:04:02.0 | +0:04:54.8 | +0:06:45.7 | +0:07:25.7 | +0:08:06.3 | +0:09:54.0 | +0:10:50.3 |
44 | KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:52.9 | +0:02:46.7 | +0:03:13.0 | +0:04:07.0 | +0:05:40.0 | +0:06:15.1 | +0:07:06.5 | +0:09:03.1 | +0:09:48.7 |
45 | CHUCHALA-CIUPKA PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:00:30.1 | +0:03:15.7 | +0:03:28.5 | * | * | * | * | * | * |
48 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:03.1 | +0:02:49.1 | +0:03:21.1 | * | * | * | * | * | * |
49 | ©PAVELKO-STRAKA VW Polo | N1 | +0:00:47.1 | +0:02:14.1 | +0:02:34.2 | +0:03:25.0 | +0:05:15.3 | +0:06:01.8 | +0:08:17.9 | +0:09:51.8 | +0:10:52.7 |
50 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:00:51.1 | +0:02:35.2 | +0:03:01.2 | +0:04:07.5 | * | * | * | * | * |
51 | KNAPEK-©VARC NISSAN Sunny | F11 | +0:02:10.8 | +0:05:29.4 | +0:06:28.6 | +0:07:53.7 | +0:10:09.1 | +0:11:01.4 | +0:12:02.5 | +0:14:23.2 | +0:15:43.9 |
52 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F9 | +0:00:27.8 | +0:01:38.1 | +0:01:52.9 | +0:02:33.6 | +0:03:44.7 | +0:04:05.4 | +0:04:29.1 | +0:05:41.9 | +0:06:09.7 |
53 | KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:39.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
54 | LORINCZ-SMUTNÝ VW Golf 1,8 GTI | H | +0:00:52.8 | +0:03:02.3 | +0:03:48.5 | +0:05:30.8 | * | * | * | * | * |
55 | ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:01:04.2 | +0:03:06.3 | +0:03:39.2 | +0:04:39.2 | +0:07:23.3 | +0:08:06.0 | +0:09:02.3 | * | * |
56 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo | N2 | +0:00:52.0 | +0:03:01.4 | +0:03:36.9 | +0:05:32.0 | * | * | * | * | * |
57 | MROZEK-DOVALOVSKÝ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:19.5 | +0:03:33.5 | +0:04:04.7 | +0:05:12.2 | +0:06:56.6 | +0:07:37.8 | +0:08:30.4 | * | * |
58 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit | F9 | +0:02:17.5 | +0:06:03.3 | * | * | * | * | * | * | * |
59 | BALLA-TIMKO LADA 2105 | F9 | +0:02:14.9 | +0:07:01.8 | +0:08:31.8 | * | * | * | * | * | * |