No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:14.3 | +0:00:06.4 | -0:00:12.1 | +0:00:15.0 | +0:00:04.6 | -0:00:14.2 | +0:00:21.9 | +0:00:08.8 | -0:00:12.5 |
|
| HALUŠKA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:43.2 | +0:00:57.9 | +0:00:12.7 | +0:00:45.8 | +0:00:47.9 | +0:00:07.6 | +0:00:50.3 | +0:00:53.7 | +0:00:10.4 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:23.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:31.1 | +0:00:49.2 | +0:00:23.4 | +0:00:45.8 | +0:00:48.0 | +0:00:32.5 | +0:00:57.2 | +0:00:54.7 | +0:00:29.5 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:40.0 | +0:00:49.1 | +0:00:27.6 | +0:00:45.8 | +0:00:53.9 | +0:00:47.6 | +0:01:00.1 | +0:00:58.2 | +0:00:32.4 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:45.1 | +0:00:56.5 | +0:00:22.8 | +0:00:45.8 | +0:00:48.0 | +0:00:29.5 | +0:01:00.1 | +0:01:01.8 | +0:00:18.0 |