No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:59.3 | +0:00:48.4 | +0:00:30.8 | +0:00:47.1 | +0:00:48.2 | +0:00:29.0 | +0:00:50.3 | +0:00:44.6 | +0:00:03.7 |
|
| HALUŠKA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:01:28.2 | +0:01:39.9 | +0:00:55.6 | +0:01:17.9 | +0:01:31.5 | +0:00:50.8 | +0:01:18.7 | +0:01:29.5 | +0:00:26.6 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:08.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:16.1 | +0:01:31.2 | +0:01:06.3 | +0:01:17.9 | +0:01:31.6 | +0:01:15.7 | +0:01:25.6 | +0:01:30.5 | +0:00:45.7 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:25.0 | +0:01:31.1 | +0:01:10.5 | +0:01:17.9 | +0:01:37.5 | +0:01:30.8 | +0:01:28.5 | +0:01:34.0 | +0:00:48.6 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:30.1 | +0:01:38.5 | +0:01:05.7 | +0:01:17.9 | +0:01:31.6 | +0:01:12.7 | +0:01:28.5 | +0:01:37.6 | +0:00:34.2 |