No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:25.2 | +0:00:38.9 | +0:00:42.5 | +0:01:00.1 | +0:01:12.2 | +0:01:17.0 | +0:01:28.9 | +0:01:39.7 | +0:01:47.1 |
|
| HALUŠKA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:54.1 | +0:01:59.3 | +0:02:37.7 | +0:03:26.1 | +0:04:21.5 | +0:04:48.1 | +0:05:28.4 | +0:06:24.1 | +0:06:54.4 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:34.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:42.0 | +0:01:38.5 | +0:02:17.6 | +0:03:06.0 | +0:04:01.5 | +0:04:53.0 | +0:05:40.2 | +0:06:36.9 | +0:07:26.3 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:50.9 | +0:01:47.3 | +0:02:30.6 | +0:03:19.0 | +0:04:20.4 | +0:05:27.0 | +0:06:17.1 | +0:07:17.3 | +0:08:09.6 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:56.0 | +0:01:59.8 | +0:02:38.3 | +0:03:36.7 | +0:04:32.2 | +0:05:20.7 | +0:06:10.8 | +0:07:14.6 | +0:07:52.5 |