No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:22.7 | +0:00:56.5 | +0:01:28.1 | +0:02:03.0 | +0:02:34.7 | +0:03:04.5 | +0:03:41.9 | +0:04:11.0 | +0:04:37.1 |
|
| HALUŠKA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:51.6 | +0:02:16.9 | +0:03:23.3 | +0:04:29.0 | +0:05:44.0 | +0:06:35.6 | +0:07:41.4 | +0:08:55.4 | +0:09:44.4 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:31.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:39.5 | +0:01:56.1 | +0:03:03.2 | +0:04:08.9 | +0:05:24.0 | +0:06:40.5 | +0:07:53.2 | +0:09:08.2 | +0:10:16.3 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:48.4 | +0:02:04.9 | +0:03:16.2 | +0:04:21.9 | +0:05:42.9 | +0:07:14.5 | +0:08:30.1 | +0:09:48.6 | +0:10:59.6 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:53.5 | +0:02:17.4 | +0:03:23.9 | +0:04:39.6 | +0:05:54.7 | +0:07:08.2 | +0:08:23.8 | +0:09:45.9 | +0:10:42.5 |