No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:27.2 | +0:00:09.0 | +0:00:08.9 | 0:00:00.0 | +0:00:10.7 | +0:00:07.2 | -0:00:03.0 | +0:00:04.5 | +0:00:05.5 | +0:00:06.3 | +0:00:06.6 | +0:00:09.0 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VW Polo S1600 | A6 | +0:00:21.8 | +0:00:10.1 | +0:00:15.8 | 0:00:00.0 | +0:00:10.6 | +0:00:15.7 | +0:00:03.0 | +0:00:13.8 | +0:00:10.2 | +0:00:06.7 | +0:00:10.1 | +0:00:09.6 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:46.2 | +0:00:16.9 | +0:00:27.4 | 0:00:00.0 | +0:00:17.8 | +0:00:34.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis | A6 | +0:00:52.8 | +0:00:19.2 | +0:00:19.6 | 0:00:00.0 | +0:00:16.2 | +0:00:19.5 | +0:00:26.8 | +0:00:24.1 | +0:00:12.1 | +0:00:25.1 | +0:00:19.9 | +0:00:13.0 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:20.3 | +0:00:31.6 | +0:01:09.0 | 0:00:00.0 | +0:00:32.9 | +0:01:01.7 | +0:00:54.5 | +0:00:38.5 | +0:00:24.1 | +0:00:53.2 | +0:00:34.4 | +0:00:24.4 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:22.1 | +0:00:34.0 | +0:01:08.5 | 0:00:00.0 | +0:00:39.7 | +0:01:05.5 | +0:01:07.3 | +0:00:42.4 | +0:00:29.5 | +0:01:15.2 | +0:00:48.5 | +0:00:33.0 |
|
| CVRÈEK-TÌ©ÍNSKY SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:05.0 | +0:00:25.6 | +0:00:51.3 | 0:00:00.0 | +0:00:23.1 | +0:00:44.8 | +0:00:43.1 | +0:00:38.4 | +0:00:19.1 | +0:00:43.3 | +0:00:38.3 | +0:00:24.4 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:51.9 | +0:00:23.5 | +0:00:31.2 | 0:00:00.0 | +0:00:18.5 | +0:00:29.7 | +0:00:40.3 | +0:00:22.4 | * | * | * | * |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2 R2 | A6 | +0:01:09.2 | +0:00:32.7 | +0:00:57.4 | 0:00:00.0 | +0:00:31.4 | +0:01:02.0 | +0:00:40.1 | +0:00:36.2 | +0:00:26.0 | +0:00:41.3 | +0:00:39.2 | +0:00:24.8 |
|
| KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport 1,6 | A6 | +0:01:21.5 | +0:00:38.4 | +0:01:25.3 | 0:00:00.0 | +0:00:39.6 | +0:01:38.4 | +0:00:55.9 | +0:00:39.5 | +0:00:34.6 | +0:00:54.4 | +0:00:38.2 | +0:00:38.0 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felicia | A6 | +0:01:05.6 | +0:00:31.3 | +0:00:55.4 | 0:00:00.0 | +0:00:33.9 | +0:00:59.4 | +0:00:59.3 | +0:00:37.9 | +0:00:25.3 | +0:01:00.7 | +0:00:40.6 | +0:00:34.4 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo VTS | A6 | +0:00:56.7 | +0:00:29.1 | +0:00:53.3 | 0:00:00.0 | +0:00:32.0 | +0:00:56.9 | +0:00:46.8 | +0:00:39.8 | +0:00:29.8 | +0:00:47.6 | +0:00:37.3 | +0:00:33.0 |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:48.2 | +0:00:38.7 | +0:00:54.3 | 0:00:00.0 | +0:00:37.7 | +0:00:59.9 | +0:00:48.4 | +0:00:45.3 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:01:44.2 | +0:00:59.5 | +0:01:50.4 | 0:00:00.0 | +0:05:18.7 | +0:01:55.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| ORSZÁG-KÜRTI SUZUKI Ignis | A6 | +0:01:58.5 | +0:01:01.6 | +0:01:49.2 | 0:00:00.0 | +0:01:06.6 | +0:01:45.8 | +0:01:18.1 | +0:00:59.7 | +0:00:51.2 | +0:01:20.3 | +0:00:58.3 | +0:01:13.7 |