No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | -0:00:12.8 | +0:00:43.1 | +0:01:15.6 | +0:00:13.2 | +0:00:43.8 | +0:04:16.3 | +0:01:06.4 | +0:00:50.9 | +0:00:37.1 | +0:01:12.6 | +0:00:52.3 | +0:00:42.4 |
|
| KÕVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio R3 | A7 | -0:00:14.0 | +0:00:41.2 | +0:01:07.4 | +0:00:13.2 | +0:00:35.1 | +0:01:06.5 | +0:00:45.2 | +0:00:33.8 | +0:00:33.2 | +0:00:57.0 | +0:00:41.4 | +0:00:34.7 |
|
| JANZER-NYIRFÁS RENAULT Clio R3 | A7 | -0:00:26.6 | +0:00:38.7 | +0:01:14.2 | +0:00:13.2 | +0:00:37.8 | +0:01:12.7 | +0:00:55.2 | +0:00:44.0 | +0:00:30.6 | +0:01:00.9 | +0:00:46.4 | +0:00:32.8 |
|
| KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:20.1 | +0:01:14.3 | +0:02:07.1 | +0:00:13.2 | +0:00:59.8 | +0:01:53.1 | +0:01:09.3 | +0:00:57.7 | +0:00:45.6 | +0:01:11.9 | +0:01:01.3 | +0:00:50.2 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | -0:00:03.8 | +0:01:01.0 | +0:01:53.8 | +0:00:13.2 | +0:05:35.1 | +0:05:58.8 | +0:01:41.7 | * | * | * | * | * |
|
| LÉVAI-SCHWEIGHARDT HONDA Civic Type-R R3 | A7 | -0:00:27.6 | +0:01:04.4 | +0:01:35.5 | +0:00:13.2 | +0:00:47.2 | +0:01:31.6 | +0:01:03.3 | +0:00:45.3 | +0:00:41.4 | +0:01:12.6 | +0:01:03.4 | +0:00:46.0 |
|
| FENYVESI-VERBA VOLKSWAGEN Golf Kit-Car | A7 | -0:00:47.8 | +0:00:41.1 | +0:00:58.3 | +0:00:13.2 | +0:00:38.2 | +0:00:58.8 | +0:01:01.0 | +0:00:34.9 | +0:00:32.3 | +0:00:54.1 | +0:00:31.0 | +0:00:33.3 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | -0:00:04.2 | +0:00:57.8 | +0:02:13.7 | +0:05:13.2 | +0:05:35.1 | +0:05:58.8 | +0:01:39.3 | +0:01:07.8 | * | * | * | * |
|
| MÉSZÁROS-MÉSZÁROS RENAULT Clio R3 | A7 | -0:00:20.1 | +0:00:49.6 | +0:01:34.4 | +0:00:13.2 | +0:00:54.7 | +0:01:36.5 | +0:01:11.2 | +0:00:53.6 | +0:00:42.1 | +0:01:20.7 | +0:01:01.3 | +0:00:47.4 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic type R | A7 | +0:08:33.1 | +0:00:50.2 | +0:02:01.8 | +0:00:13.2 | +0:00:52.5 | +0:01:19.6 | +0:01:03.1 | +0:01:22.4 | +0:00:31.9 | +0:01:03.0 | +0:00:47.2 | +0:00:30.9 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:00:27.9 | +0:01:16.4 | +0:01:56.6 | +0:00:13.2 | +0:01:06.6 | +0:02:05.0 | +0:01:48.3 | +0:01:13.0 | +0:00:50.0 | +0:01:57.7 | +0:01:18.5 | +0:00:49.3 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | -0:00:18.3 | +0:00:51.4 | +0:01:37.2 | +0:00:13.2 | +0:00:50.9 | +0:01:42.1 | +0:01:29.0 | +0:00:56.2 | +0:00:48.5 | +0:01:27.7 | +0:01:00.4 | +0:00:50.4 |