No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KESZLER-HÁGEN AUDI Coupe S2 | H10 | +0:00:14.3 | -0:04:31.1 | +0:00:20.3 | +0:00:17.9 | +0:00:25.7 | +0:00:03.1 | +0:00:24.5 | +0:00:33.2 | +0:01:09.2 | +0:00:32.9 | +0:01:15.0 | 0:00:00.0 |
|
| GERENCSÉR-KÕSZEGI FORD Escort RS Cosworth | H10 | +0:00:08.1 | -0:04:44.2 | +0:00:09.8 | +0:00:09.9 | +0:00:11.8 | +0:00:03.1 | +0:00:16.2 | +0:00:22.4 | +0:00:36.7 | +0:00:27.8 | +0:02:38.4 | 0:00:00.0 |
|
| MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:00:25.8 | -0:04:25.0 | +0:00:25.6 | +0:00:30.0 | +0:00:27.1 | +0:00:03.1 | +0:00:34.1 | +0:01:07.9 | +0:01:10.2 | +0:00:27.3 | +0:01:08.6 | 0:00:00.0 |
|
| SPINDLER-KISS OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:19.7 | -0:04:06.3 | +0:00:31.6 | +0:00:18.2 | +0:00:29.4 | +0:00:03.1 | +0:00:18.4 | +0:00:34.6 | +0:01:03.6 | +0:00:40.4 | +0:01:13.5 | 0:00:00.0 |
|
| DUDINSZKY-RETKES OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:36.3 | -0:03:43.5 | +0:01:10.0 | +0:00:38.5 | +0:01:18.7 | +0:00:03.1 | +0:00:41.5 | +0:01:22.6 | +0:02:26.4 | +0:01:14.0 | * | * |