No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:07.8 | +0:00:09.1 | +0:00:12.9 | +0:00:07.2 | +0:00:12.1 | +0:00:06.9 | +0:00:01.0 | +0:00:12.1 | +0:00:12.1 | +0:00:13.2 | +0:00:38.5 | +0:00:17.9 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:13.1 | +0:00:14.6 | +0:00:19.1 | +0:00:09.8 | +0:00:13.7 | +0:00:14.2 | +0:00:04.2 | +0:00:11.5 | +0:00:30.6 | +0:00:15.5 | +0:00:46.2 | +0:00:17.9 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:08.9 | +0:00:12.1 | +0:00:22.0 | +0:00:05.8 | +0:00:09.8 | +0:00:10.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| BIRÓ-KOVÁCS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:11.7 | +0:00:20.0 | +0:00:17.1 | +0:00:06.9 | +0:00:16.3 | +0:00:10.6 | +0:00:02.0 | +0:00:11.4 | +0:00:33.6 | +0:00:10.4 | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:10.7 | +0:01:53.5 | +0:00:21.9 | +0:00:08.8 | +0:00:19.0 | +0:00:10.6 | +0:00:06.2 | +0:00:17.6 | +0:00:20.0 | +0:00:13.6 | +0:03:47.0 | +0:00:17.9 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:17.6 | +0:00:36.2 | +0:00:29.6 | +0:00:11.3 | +0:00:28.0 | +0:00:10.6 | +0:00:10.5 | +0:00:22.7 | +0:01:16.6 | +0:00:28.2 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:24.2 | +0:00:52.1 | +0:00:48.9 | +0:00:23.8 | +0:00:59.5 | +0:00:10.6 | +0:00:22.0 | +0:00:49.0 | +0:01:39.7 | +0:00:47.7 | +0:01:56.5 | +0:00:17.9 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:21.3 | +0:00:32.6 | +0:00:40.5 | +0:00:21.0 | +0:00:30.2 | +0:00:10.6 | +0:00:16.8 | +0:00:39.3 | +0:02:50.5 | * | * | * |
|
| KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport | A6 | +0:00:33.0 | +0:00:35.3 | +0:01:04.9 | +0:00:29.2 | +0:00:32.8 | +0:00:10.6 | +0:00:29.9 | +0:00:48.5 | +0:01:41.3 | +0:02:20.0 | +0:02:04.2 | +0:00:17.9 |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:24.8 | +0:00:15.1 | +0:00:30.7 | +0:00:18.3 | +0:00:11.0 | +0:00:10.6 | +0:00:11.1 | +0:00:22.8 | +0:00:44.4 | +0:00:21.2 | +0:01:32.3 | +0:00:17.9 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic | A6 | +0:00:28.8 | +0:00:33.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo VTS | A6 | +0:00:31.2 | +0:00:40.9 | +0:00:58.1 | +0:00:27.7 | +0:00:33.1 | +0:00:10.6 | +0:00:24.6 | +0:00:48.1 | +0:01:34.8 | +0:00:39.1 | +0:01:49.6 | +0:00:17.9 |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:34.2 | +0:00:45.4 | +0:01:04.1 | +0:00:31.4 | +0:00:54.7 | +0:00:10.6 | +0:12:29.1 | +0:00:57.1 | +0:02:24.9 | +0:01:26.8 | +0:03:07.6 | +0:00:17.9 |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:29.0 | +0:00:38.6 | +0:00:48.3 | +0:00:27.0 | +0:00:43.1 | +0:00:10.6 | +0:00:25.7 | +0:00:47.7 | +0:01:30.3 | +0:00:42.3 | +0:01:29.9 | +0:00:17.9 |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:00:33.8 | +0:00:41.5 | +0:01:22.1 | +0:00:35.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| SCHUCK-MUSCHITZ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:02:53.4 | +0:00:45.1 | +0:01:02.6 | +0:00:30.6 | +0:00:38.1 | +0:00:10.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:19.2 | +0:00:35.0 | +0:00:48.9 | +0:00:14.8 | +0:00:27.9 | +0:00:10.6 | +0:00:18.4 | +0:00:49.9 | +0:01:03.0 | +0:00:38.2 | +0:01:16.1 | +0:00:17.9 |