|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() | START AUTÓ RALLYE 3.-5. 4. 2009 | ![]() |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SPITZMÜLLER-KAZÁR MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:06.6 | -0:00:22.0 | -0:00:37.0 | -0:00:43.5 | -0:00:54.5 | -0:01:08.6 | -0:01:16.4 | -0:01:33.2 | -0:02:10.5 | -0:02:18.1 | -0:02:44.1 | -0:02:48.0 |
2 | TURÁN-ZSIROS ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:01.2 | -0:00:03.7 | +0:00:02.1 | +0:00:12.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
3 | BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:00:04.8 | -0:00:00.6 | +0:00:05.5 | +0:00:10.6 | +0:00:12.8 | +0:00:20.1 | +0:00:22.3 | +0:00:26.9 | +0:00:37.1 | +0:00:41.0 | +0:00:58.3 | +0:01:08.4 |
4 | ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | ||||||||||||
5 | HERCZIG-BARANYAI SUBARU Impreza S11 WRC | A8 | -0:00:06.4 | -0:00:01.1 | -0:00:17.7 | -0:00:24.3 | -0:00:32.2 | -0:00:48.8 | -0:00:56.6 | -0:01:07.5 | -0:01:45.4 | -0:01:56.3 | -0:02:23.7 | -0:02:34.2 |
6 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | +0:00:09.4 | +0:00:14.7 | +0:00:29.3 | +0:00:36.2 | +0:00:40.8 | +0:00:54.1 | +0:05:56.3 | +0:11:00.9 | * | * | * | * |
7 | DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | +0:00:07.1 | +0:00:23.4 | +0:00:33.2 | +0:00:38.3 | +0:00:54.9 | +0:01:01.9 | +0:01:04.9 | +0:01:07.2 | +0:01:25.8 | +0:01:36.6 | +0:01:50.0 | +0:01:59.1 |
8 | BORSI-DIEBEL SUBARU Impreza WRC | A8 | +0:00:08.2 | +0:00:17.3 | +0:00:20.4 | +0:00:20.2 | +0:00:25.7 | +0:00:28.5 | +0:00:27.8 | +0:00:34.5 | +0:00:38.4 | +0:00:43.6 | * | * |
9 | HIDEG-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:03.2 | +0:00:04.7 | +0:00:05.4 | +0:00:05.4 | +0:00:09.3 | +0:00:07.6 | +0:00:07.0 | +0:00:05.2 | +0:00:04.3 | +0:00:09.7 | +0:00:08.4 | +0:00:21.0 |
10 | MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:12.7 | +0:00:23.6 | +0:00:41.1 | +0:00:52.8 | +0:01:04.1 | +0:01:25.9 | +0:01:36.1 | +0:01:53.2 | +0:02:31.0 | +0:02:48.9 | +0:03:27.4 | +0:03:46.7 |
11 | SZÍJJ-SZÕKE MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:08.3 | +0:00:16.6 | +0:00:26.8 | +0:00:35.7 | +0:00:49.8 | +0:01:10.8 | +0:01:13.6 | +0:01:20.6 | * | * | * | * |
12 | IFJ.ÉRDI-CSOKO SUBARU Impreza WRC | A8 | -0:00:06.3 | -0:00:20.3 | -0:00:38.6 | -0:00:46.7 | +0:00:27.5 | +0:00:16.6 | +0:00:08.8 | -0:00:09.9 | -0:00:43.4 | -0:00:51.3 | -0:01:20.2 | -0:01:27.8 |
14 | BALOGH-ZENTAI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:55.5 | +0:09:17.4 | +0:09:36.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
15 | VAS-GÉCZY SUBARU Impreza | N4 | +0:00:16.7 | +0:00:35.8 | +0:00:56.6 | +0:01:09.0 | +0:01:28.9 | +0:01:51.3 | +0:02:02.9 | +0:02:18.5 | +0:02:56.3 | +0:03:14.0 | +0:03:50.2 | +0:04:05.5 |
16 | TRENCSÉNYI-TRENCSÉNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:07.2 | +0:00:15.0 | +0:00:28.0 | +0:00:36.9 | +0:00:51.5 | +0:01:12.6 | +0:01:24.7 | +0:01:41.2 | +0:02:16.8 | +0:02:33.7 | +0:03:01.8 | +0:03:18.5 |
17 | IFJ.RANGA-BENKÕ MITSUBISHI Lancer Evo | N4 | +0:00:14.0 | +0:00:31.3 | +0:00:49.9 | +0:01:20.0 | +0:01:41.9 | * | * | * | * | * | * | * |
18 | LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:19.3 | +0:00:38.9 | +0:01:10.4 | +0:01:26.3 | +0:01:50.7 | +0:02:19.1 | +0:02:28.4 | +0:02:51.8 | +0:03:45.9 | +0:04:16.8 | +0:05:09.2 | +0:05:43.8 |
19 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:08.6 | +0:00:19.8 | +0:00:36.9 | +0:00:45.2 | +0:01:24.5 | +0:01:44.2 | +0:01:53.3 | +0:02:09.1 | +0:03:01.5 | +0:03:29.2 | +0:04:22.6 | +0:04:44.6 |
20 | BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
21 | PETHÕ-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:08.9 | +0:00:15.7 | +0:00:36.0 | +0:00:43.9 | +0:00:52.7 | +0:01:11.3 | +0:01:38.2 | +0:01:51.2 | +0:02:23.5 | +0:02:36.9 | +0:03:13.7 | +0:03:27.0 |
22 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | +0:00:10.1 | +0:00:31.2 | +0:00:55.0 | +0:01:02.2 | +0:01:25.0 | +0:01:52.7 | +0:02:00.5 | +0:02:14.1 | +0:02:48.8 | +0:03:09.1 | * | * |
23 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:07.2 | +0:00:11.0 | +0:00:25.5 | +0:00:33.0 | +0:00:42.2 | +0:00:56.5 | +0:01:02.6 | +0:01:13.1 | +0:01:28.4 | +0:02:46.5 | +0:03:06.0 | +0:03:22.4 |
25 | OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:15.0 | +0:00:31.9 | +0:00:57.8 | +0:01:13.9 | +0:01:40.6 | +0:02:08.6 | +0:02:21.7 | +0:02:50.3 | +0:03:38.0 | +0:04:08.1 | +0:05:14.7 | +0:05:49.3 |
26 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:20.3 | +0:00:42.7 | +0:01:14.8 | +0:01:33.5 | +0:02:01.8 | +0:02:37.1 | +0:02:53.4 | +0:03:21.4 | +0:04:27.6 | +0:05:00.0 | +0:06:14.3 | +0:06:48.9 |
27 | GYARMATI-KOCSIS SUBARU Impreza WRX Sti | A8 | +0:00:13.7 | +0:00:25.1 | +0:00:49.5 | +0:01:02.1 | +0:01:21.0 | +0:02:06.1 | * | * | * | * | * | * |
28 | SZIKLAI-SZÁNTÓ TOYOTA Corola WRC | A8 | +0:00:09.2 | +0:00:18.5 | +0:00:22.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
29 | BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | +0:00:18.1 | +0:00:37.2 | +0:01:07.9 | +0:01:22.6 | +0:01:43.4 | +0:02:07.6 | +0:02:20.9 | +0:02:50.3 | +0:03:54.9 | +0:04:31.3 | +0:05:23.3 | +0:05:57.2 |
30 | DR. VARGA-SAVANYU MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.1 | +0:00:44.5 | +0:01:08.6 | +0:01:21.2 | +0:01:39.0 | +0:01:59.1 | +0:02:09.9 | +0:02:24.4 | +0:03:21.6 | +0:03:52.6 | +0:04:46.5 | +0:05:13.3 |
31 | BAKSAY-SZABÓ-RANGA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:13.5 | +0:00:29.2 | +0:00:49.9 | +0:01:00.3 | +0:01:18.3 | +0:01:35.6 | +0:01:46.4 | +0:02:02.6 | +0:02:47.4 | +0:03:12.5 | +0:03:52.3 | +0:04:13.5 |
32 | KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:10.3 | +0:00:21.6 | +0:00:42.3 | +0:00:51.0 | +0:01:05.0 | +0:01:22.7 | +0:01:30.0 | +0:01:46.5 | +0:02:23.1 | +0:02:44.9 | +0:10:53.9 | +0:11:27.2 |
33 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:15.5 | +0:00:26.7 | +0:00:46.8 | +0:00:56.0 | +0:01:05.9 | +0:01:20.9 | +0:01:30.0 | +0:01:41.6 | +0:02:11.2 | +0:02:32.7 | +0:03:04.6 | +0:03:17.7 |
34 | IFJ.RABÓCSI-SOMOGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:14.3 | +0:05:31.0 | +0:06:07.0 | +0:06:19.9 | +0:06:46.3 | +0:07:14.9 | +0:07:26.4 | +0:07:48.6 | +0:08:57.3 | +0:09:23.6 | +0:10:28.0 | +0:11:02.6 |
35 | DR.KISS-CSONTI MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:08.6 | +0:00:51.5 | +0:01:09.0 | +0:01:15.9 | +0:02:14.4 | +0:02:39.5 | +0:02:44.8 | +0:03:04.8 | +0:03:48.7 | +0:04:07.2 | +0:04:59.3 | +0:05:33.9 |
36 | TOBAK-VINOCZAI MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:10.6 | +0:00:31.8 | +0:00:53.6 | +0:01:04.8 | +0:01:25.2 | +0:01:48.4 | +0:01:59.0 | +0:02:20.1 | +0:03:17.3 | +0:03:48.6 | +0:04:25.5 | * |
37 | MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:26.6 | +0:01:03.1 | +0:01:45.7 | +0:03:36.1 | +0:04:15.4 | +0:05:00.3 | +0:05:19.1 | +0:06:10.7 | +0:07:46.0 | +0:08:37.4 | +0:12:43.1 | +0:13:17.7 |
39 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | +0:00:14.6 | +0:01:09.5 | +0:01:42.9 | +0:02:00.4 | +0:02:33.3 | +0:03:05.0 | +0:03:23.7 | +0:03:47.9 | * | * | * | * |
40 | DOMONKOS-PALOTAI MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:17.3 | +0:00:38.6 | +0:02:16.5 | +0:02:31.9 | +0:03:02.2 | +0:03:33.9 | +0:03:53.8 | +0:04:49.6 | +0:06:01.5 | +0:06:36.2 | +0:07:40.8 | +0:08:15.4 |
42 | TÁRNOK-HERR RENAULT Megane Maxi | A7 | +0:00:09.5 | +0:00:45.3 | +0:00:59.9 | +0:01:10.2 | +0:01:53.0 | +0:02:24.7 | +0:02:37.4 | +0:02:55.9 | * | * | * | * |
43 | BUDAVÁRI-KERN MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | +0:00:12.9 | +0:00:38.2 | +0:10:44.1 | +0:10:59.6 | +0:11:34.6 | +0:12:06.3 | +0:12:39.3 | +0:13:31.4 | +0:14:33.1 | +0:15:08.3 | +0:19:40.8 | +0:20:15.4 |
44 | DÉR-SZEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:21.1 | +0:00:43.6 | +0:01:23.9 | +0:01:42.1 | +0:02:09.7 | +0:02:41.4 | +0:02:56.2 | +0:03:29.3 | +0:05:15.6 | +0:05:45.4 | +0:06:53.0 | +0:07:27.6 |
45 | HEVESI-BAUER MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:13.9 | +0:00:37.6 | +0:01:03.8 | +0:01:15.2 | +0:01:36.3 | +0:02:08.0 | +0:02:15.9 | +0:02:37.0 | +0:03:23.4 | +0:03:50.7 | +0:04:39.7 | +0:05:09.8 |
46 | THOTH-THOTH MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:10.8 | +0:00:27.9 | +0:01:31.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
48 | HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.5 | +0:00:30.9 | +0:01:00.4 | +0:01:08.3 | +0:01:25.4 | +0:01:57.1 | +0:02:03.6 | +0:02:27.1 | +0:03:09.1 | +0:03:30.1 | * | * |
49 | BEDÕ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:19.1 | +0:00:35.0 | +0:01:07.2 | +0:01:23.8 | +0:01:40.9 | +0:02:12.6 | * | * | * | * | * | * |
50 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:23.6 | +0:00:47.5 | +0:01:26.6 | +0:01:43.3 | +0:02:08.5 | +0:02:40.2 | +0:02:55.4 | +0:03:22.7 | +0:04:57.0 | +0:05:41.5 | +0:07:48.0 | +0:08:22.6 |
52 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:32.8 | +0:01:08.3 | +0:01:52.5 | +0:02:15.6 | +0:02:49.8 | +0:03:21.5 | +0:03:46.5 | +0:04:24.1 | +0:05:49.4 | +0:06:31.1 | +0:07:46.2 | +0:08:20.8 |
53 | KOZMA-KAZINCKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:26.2 | +0:01:20.0 | +0:02:06.2 | +0:02:28.1 | +0:03:07.0 | +0:03:38.7 | +0:03:58.8 | +0:04:38.0 | +0:06:20.9 | +0:08:32.0 | +0:10:13.5 | +0:10:48.1 |
54 | PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:16.1 | +0:00:36.0 | +0:01:11.0 | +0:01:25.7 | +0:01:50.1 | +0:02:21.8 | * | * | * | * | * | * |
56 | BIRÓ-KOVÁCS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:18.9 | +0:00:46.7 | +0:01:16.8 | +0:01:32.6 | +0:02:03.5 | +0:02:45.2 | +0:03:29.3 | +0:03:57.2 | +0:05:06.4 | +0:05:33.7 | * | * |
57 | BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:17.9 | +0:02:19.2 | +0:02:54.1 | +0:03:11.8 | +0:03:45.4 | +0:04:17.1 | +0:04:35.4 | +0:05:09.5 | +0:06:05.1 | +0:06:35.6 | +0:10:50.7 | +0:11:25.3 |
58 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:24.8 | +0:01:08.8 | +0:01:51.4 | +0:02:11.6 | +0:02:54.2 | +0:03:25.9 | +0:05:48.5 | +0:06:27.7 | +0:08:19.9 | +0:09:05.0 | * | * |
59 | PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:31.4 | +0:01:31.3 | +0:02:33.2 | +0:03:05.9 | +0:04:20.0 | +0:04:51.7 | +0:05:25.8 | +0:06:31.3 | +0:08:46.6 | +0:09:51.2 | +0:12:15.8 | +0:12:50.4 |
60 | JANZER-NYIRFÁS RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:21.5 | +0:00:58.3 | +0:01:40.5 | +0:02:00.8 | +0:02:45.6 | +0:03:17.3 | +0:03:36.3 | +0:04:15.3 | * | * | * | * |
61 | KÕVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:17.0 | +0:00:51.8 | +0:01:35.0 | +0:01:54.2 | +0:02:28.5 | +0:03:00.2 | +0:03:20.8 | +0:04:03.0 | +0:05:35.2 | +0:06:17.4 | +0:07:55.9 | +0:08:30.5 |
62 | IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:38.7 | +0:01:14.9 | +0:02:17.4 | +0:02:49.0 | +0:03:28.5 | +0:04:00.2 | +0:04:28.9 | +0:05:26.7 | +0:07:27.7 | +0:08:26.9 | +0:10:58.4 | +0:11:33.0 |
63 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:40.0 | +0:01:25.5 | +0:02:41.6 | +0:03:22.2 | +0:04:16.3 | +0:04:48.0 | +0:05:24.2 | +0:06:35.7 | +0:08:51.2 | +0:09:52.7 | +0:11:59.8 | +0:12:34.4 |
64 | LÉVAI-SCHWEIGHARDT HONDA Civic Type-R | A7 | +0:00:25.1 | +0:00:53.1 | +0:01:42.6 | +0:02:05.3 | +0:02:37.7 | +0:03:09.4 | +0:03:30.9 | +0:04:12.3 | * | * | * | * |
65 | HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:27.5 | +0:01:10.9 | +0:02:03.9 | +0:02:26.6 | +0:03:36.8 | +0:04:08.5 | +0:04:31.5 | +0:05:20.3 | +0:06:45.1 | +0:07:33.6 | +0:09:23.4 | +0:09:58.0 |
66 | DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:58.0 | +0:02:59.9 | +0:04:21.2 | +0:04:52.8 | +0:06:07.6 | +0:11:40.2 | +0:17:03.2 | +0:22:52.0 | +0:25:36.5 | +0:27:00.1 | +0:30:01.9 | +0:30:36.5 |
67 | VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:39.0 | +0:01:55.3 | +0:03:00.7 | +0:03:39.3 | +0:04:30.6 | +0:05:02.3 | +0:05:37.9 | +0:06:35.0 | +0:08:42.4 | +0:09:48.6 | +0:11:58.5 | +0:12:33.1 |
69 | KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:28.5 | +0:01:08.9 | +0:02:02.4 | +0:02:32.3 | +0:03:17.1 | +0:03:48.8 | +0:04:17.7 | +0:05:13.5 | +0:08:39.6 | * | * | * |
70 | SÁROSI-NAGYVÁRADI HONDA Civic Type-R | A7 | +0:00:46.6 | +0:01:42.8 | +0:03:05.6 | +0:03:45.2 | +0:04:43.8 | +0:05:15.5 | +0:05:58.6 | +0:07:17.5 | * | * | * | * |
71 | HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:36.6 | +0:01:53.7 | +0:03:03.1 | +0:03:36.1 | +0:04:29.3 | +0:05:01.0 | +0:10:24.0 | +0:16:12.8 | +0:18:39.2 | +0:19:44.5 | * | * |
72 | FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:40.2 | +0:01:13.9 | +0:01:46.3 | +0:02:07.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
74 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:40.8 | +0:01:35.2 | +0:02:58.4 | +0:03:38.3 | +0:04:29.3 | +0:05:01.0 | +0:05:43.0 | +0:08:07.1 | +0:11:21.6 | +0:13:51.3 | +0:18:00.6 | +0:18:35.2 |
75 | KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport | A6 | +0:00:40.2 | +0:01:23.3 | +0:02:41.2 | +0:03:19.3 | +0:04:06.7 | +0:04:38.4 | +0:05:20.4 | +0:06:25.4 | +0:09:42.3 | +0:12:19.2 | +0:14:51.5 | +0:15:26.1 |
76 | CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:32.0 | +0:00:54.9 | +0:01:38.6 | +0:02:05.8 | +0:02:31.4 | +0:03:03.1 | +0:03:26.3 | +0:04:05.6 | +0:05:25.6 | +0:06:03.7 | +0:08:04.1 | +0:08:38.7 |
77 | BAKSAI-NAGY HONDA Civic | A6 | +0:00:36.0 | +0:01:17.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
79 | NAGY-VERES CITROEN Saxo VTS | A6 | +0:00:38.4 | +0:01:27.1 | +0:02:38.2 | +0:03:14.8 | +0:04:02.5 | +0:04:34.2 | +0:05:10.9 | +0:06:15.5 | +0:08:25.9 | +0:09:21.9 | +0:11:39.6 | +0:12:14.2 |
80 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:23.2 | +0:00:54.1 | +0:01:41.5 | +0:02:06.2 | +0:02:42.0 | +0:03:13.7 | +0:03:35.8 | +0:09:13.1 | +0:10:40.2 | +0:11:23.3 | +0:12:52.6 | +0:13:27.2 |
81 | HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta St | N3 | +0:00:34.8 | +0:01:05.8 | +0:02:04.0 | +0:02:56.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
82 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:35.0 | +0:01:22.0 | +0:02:33.2 | +0:03:05.2 | +0:04:24.6 | +0:04:56.3 | +0:05:31.2 | +0:06:39.8 | +0:09:06.6 | +0:10:23.4 | +0:13:11.4 | +0:13:46.0 |
83 | ÁBRAHÁM-TÓTH HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:33.8 | +0:01:10.5 | +0:02:00.9 | +0:02:29.9 | +0:03:06.5 | +0:03:38.2 | +0:04:07.0 | +0:04:55.0 | +0:06:27.2 | +0:07:17.1 | +0:09:07.7 | +0:09:42.3 |
84 | PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:36.5 | +0:01:20.1 | +0:02:19.8 | +0:02:45.0 | +0:03:29.9 | +0:04:01.6 | +0:04:28.5 | +0:05:28.7 | +0:07:30.1 | +0:08:34.9 | +0:10:53.4 | +0:11:28.0 |
85 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:34.6 | +0:01:18.4 | +0:02:21.3 | +0:02:54.4 | +0:03:37.4 | +0:04:09.1 | +0:04:43.2 | +0:05:44.0 | +0:07:49.6 | +0:08:44.8 | +0:11:02.3 | +0:11:36.9 |
86 | HOLCZER-GÁLL HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:25.7 | +0:01:14.2 | +0:02:40.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
87 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:52.1 | +0:01:50.2 | +0:03:06.9 | +0:03:52.4 | +0:05:06.7 | +0:05:38.4 | +0:06:27.4 | +0:07:41.7 | * | * | * | * |
88 | KOVÁCS-BAKSAY-SZABÓ HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:37.5 | +0:01:36.3 | +0:02:51.7 | +0:03:27.4 | +0:04:24.2 | +0:04:55.9 | +0:05:30.4 | +0:06:41.0 | +0:09:14.2 | +0:10:51.5 | +0:13:58.3 | +0:14:32.9 |
90 | NÉMETH-NÉMETH RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:56.9 | +0:02:01.1 | +0:03:32.8 | +0:04:23.1 | +0:05:25.5 | +0:06:57.2 | * | * | * | * | * | * |
91 | GERGELY-VISI RENAULT Clio | N3 | +0:00:56.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
92 | JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:41.4 | +0:01:34.6 | +0:02:51.7 | +0:03:32.0 | +0:04:41.3 | +0:05:13.0 | +0:17:54.2 | +0:19:27.8 | +0:22:28.3 | +0:24:12.0 | +0:27:47.7 | +0:28:22.3 |
93 | NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:36.2 | +0:01:22.6 | +0:02:23.9 | +0:02:59.8 | +0:03:57.5 | +0:04:29.2 | +0:05:07.0 | +0:06:11.2 | +0:08:17.1 | +0:09:16.3 | +0:11:14.3 | +0:11:48.9 |
94 | DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:00:41.0 | +0:01:30.3 | +0:03:05.4 | +0:03:49.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
95 | SCHUCK-MUSCHITZ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:03:00.6 | +0:03:53.5 | +0:05:09.1 | +0:05:48.6 | +0:06:41.3 | +0:07:13.0 | * | * | * | * | * | * |
96 | HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:46.0 | +0:01:26.9 | +0:02:53.0 | +0:03:39.8 | +0:04:39.9 | +0:05:11.6 | +0:05:57.4 | +0:07:22.8 | +0:10:12.1 | +0:11:30.6 | +0:14:15.7 | +0:14:50.3 |
97 | SÓS-FEDOR SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:37.7 | +0:01:20.0 | +0:02:31.2 | +0:03:09.7 | +0:03:57.7 | +0:04:29.4 | +0:05:06.8 | +0:06:15.7 | +0:08:44.2 | +0:09:55.5 | +0:12:30.6 | +0:13:05.2 |
98 | DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI IGNIS | N2 | +0:00:48.0 | +0:01:43.5 | +0:03:10.0 | +0:03:59.6 | +0:05:02.0 | +0:05:33.7 | +0:06:21.4 | +0:07:46.2 | * | * | * | * |
99 | KURTOS-PÁLLA HONDA Civic | N2 | +0:00:54.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
100 | NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:56.1 | +0:01:58.1 | +0:03:28.0 | +0:04:16.4 | +0:05:21.5 | +0:05:53.2 | +0:06:43.3 | +0:08:06.4 | +0:11:07.2 | +0:12:31.4 | +0:15:29.3 | +0:16:03.9 |
101 | MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift | N2 | +0:00:36.4 | +0:01:14.1 | +0:02:24.6 | +0:03:00.7 | +0:03:43.3 | +0:04:15.0 | +0:04:51.5 | +0:05:52.1 | +0:08:02.3 | +0:09:08.2 | +0:11:27.2 | +0:12:01.8 |
102 | BAKÓ-GYÖNGY CITROEN Saxo | N2 | +0:00:45.0 | +0:01:52.5 | +0:03:14.5 | +0:03:58.4 | +0:05:20.2 | +0:05:51.9 | +0:06:38.2 | +0:08:27.2 | * | * | * | * |
103 | PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:57.1 | +0:01:56.8 | +0:03:34.7 | +0:06:18.7 | +0:07:17.7 | +0:07:49.4 | +0:09:14.9 | +0:11:50.9 | +0:15:25.4 | +0:17:02.9 | +0:20:25.7 | +0:21:00.3 |
105 | ALBERTI-BAGDÁNY HONDA Civic | N2 | +0:06:11.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
106 | DEMJÉN-FERJANC SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:38.3 | +0:01:23.6 | +0:02:35.6 | +0:03:14.7 | +0:03:59.5 | +0:04:31.2 | +0:05:09.3 | +0:06:34.7 | +0:08:49.8 | +0:10:03.9 | +0:12:25.1 | +0:12:59.7 |
107 | PINTÉR-NÉMETH SUZUKI IGNIS | N2 | +0:01:03.9 | +0:02:21.6 | +0:04:11.9 | +0:05:12.1 | +0:06:37.9 | +0:07:09.6 | +0:08:07.9 | +0:09:53.5 | +0:13:43.4 | +0:15:38.4 | +0:19:28.8 | +0:20:03.4 |
108 | TÁBORI-GÓDOR SUZUKI IGNIS | N2 | +0:01:04.2 | +0:02:20.9 | +0:04:08.5 | +0:05:08.0 | +0:06:17.6 | +0:06:49.3 | +0:07:48.1 | +0:09:34.2 | +0:13:17.8 | +0:14:59.4 | +0:18:51.7 | +0:19:26.3 |
109 | KOVÁCS-ISTOVICS SKODA Fabia | A5 | +0:00:33.6 | +0:01:06.5 | +0:02:05.4 | +0:02:38.9 | +0:03:22.2 | +0:03:53.9 | +0:13:00.9 | +0:14:22.4 | +0:16:30.3 | +0:17:36.8 | * | * |
110 | KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | A5 | +0:00:37.2 | +0:01:14.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
111 | ALAXAY-BOLLA SUZUKI Swift | A5 | +0:01:14.8 | +0:02:41.3 | +0:04:44.5 | +0:05:55.3 | +0:07:27.9 | +0:07:59.6 | +0:09:25.4 | +0:11:34.9 | +0:15:48.4 | +0:17:41.1 | +0:22:02.8 | +0:22:37.4 |
112 | ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:56.2 | +0:02:03.2 | +0:03:45.5 | +0:04:35.7 | +0:05:36.8 | +0:06:08.5 | +0:07:04.5 | +0:09:00.6 | +0:12:38.2 | +0:14:25.0 | +0:18:21.5 | +0:18:56.1 |
114 | CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:26.4 | +0:01:09.2 | +0:02:11.1 | +0:02:34.8 | +0:03:17.3 | +0:03:49.0 | +0:04:19.5 | +0:05:25.9 | +0:07:04.5 | +0:07:59.6 | +0:09:43.8 | +0:10:48.4 |
120 | KESZLER-HÁGEN AUDI Coupe S2 | H10 | +0:00:28.6 | +0:01:14.2 | +0:02:10.5 | +0:02:41.3 | +0:03:33.4 | +0:04:05.1 | +0:04:41.1 | +0:05:36.5 | +0:07:54.4 | +0:08:53.6 | +0:11:13.0 | +0:11:47.6 |
121 | GERENCSÉR-KÕSZEGI FORD Escort RS Cosworth | H10 | +0:00:22.4 | +0:00:54.9 | +0:01:40.7 | +0:02:03.5 | +0:02:41.7 | +0:03:13.4 | +0:03:41.1 | +0:04:25.7 | +0:06:11.1 | +0:07:05.2 | +0:10:48.0 | +0:11:22.6 |
122 | PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia | F11 | +0:00:35.8 | +0:06:27.6 | +0:12:55.1 | +0:18:46.6 | +0:24:40.9 | +0:30:12.6 | +0:35:54.7 | +0:42:32.8 | +0:44:23.9 | +0:45:28.4 | +0:47:41.5 | +0:48:16.1 |
124 | MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:00:40.1 | +0:01:31.8 | +0:02:33.4 | +0:03:16.3 | +0:04:09.8 | +0:04:41.5 | +0:05:27.1 | +0:06:57.2 | +0:09:16.1 | +0:10:09.7 | +0:12:22.7 | +0:12:57.3 |
125 | BÉRE©-SLOVÁK OPEL Ascona 400 | H | +0:00:30.8 | +0:01:13.0 | +0:02:07.8 | +0:02:32.4 | +0:03:13.9 | +0:03:45.6 | +0:04:14.0 | +0:05:06.9 | +0:07:13.5 | +0:08:25.4 | +0:18:02.3 | +0:19:06.9 |
128 | SPINDLER-KISS OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:34.0 | +0:01:44.4 | +0:02:52.0 | +0:03:23.1 | +0:04:18.9 | +0:04:50.6 | +0:05:20.5 | +0:06:17.3 | +0:08:29.6 | +0:09:36.3 | +0:11:54.2 | +0:12:28.8 |
129 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:09:31.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
130 | DUDINSZKY-RETKES OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:50.6 | +0:02:23.8 | +0:04:09.8 | +0:05:01.2 | +0:06:46.3 | +0:07:18.0 | +0:08:11.0 | +0:09:55.8 | +0:13:30.9 | +0:15:11.2 | * | * |
131 | RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:00:37.6 | +0:01:11.3 | +0:02:24.8 | +0:08:13.2 | +0:13:55.0 | +0:20:07.6 | +0:25:45.7 | +0:31:55.3 | +0:34:36.2 | +0:36:36.1 | * | * |
132 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F9 | +0:00:50.4 | +0:01:49.6 | +0:03:20.6 | +0:04:11.8 | +0:05:16.9 | +0:05:48.6 | +0:06:41.3 | +0:08:18.8 | +0:11:17.2 | +0:12:47.3 | +0:15:58.5 | +0:16:33.1 |
133 | PRAVDA-©IÒANSKÝ FORD Escort RS 2000 | F11 | +0:00:50.7 | +0:01:42.5 | +0:03:10.0 | +0:04:01.5 | +0:04:55.8 | +0:05:27.5 | +0:06:09.6 | +0:07:47.7 | +0:11:05.5 | +0:12:27.6 | +0:15:16.9 | +0:15:51.5 |
134 | SZABÓ-VERBA LADA VFTS | H9 | +0:00:38.5 | +0:01:11.7 | +0:02:12.4 | +0:02:57.7 | +0:03:41.7 | +0:04:13.4 | +0:04:50.0 | +0:06:05.0 | +0:08:19.1 | +0:09:52.9 | +0:12:52.1 | +0:13:26.7 |
135 | BOROZNAKI-KISS LADA VFTS | H9 | +0:00:34.7 | +0:01:16.6 | +0:02:13.1 | +0:02:47.0 | +0:03:42.2 | +0:08:14.8 | * | * | * | * | * | * |
136 | KIRÁLY-ZEJDA LADA VFTS | H9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
138 | LORINCZ-BACHANOVÁ VW Golf 1,8 GTI | H | +0:01:01.7 | +0:02:08.1 | +0:03:36.5 | +0:04:41.0 | +0:05:52.9 | +0:06:24.6 | +0:07:32.5 | +0:08:55.9 | +0:12:02.3 | +0:13:34.5 | +0:16:28.6 | +0:17:03.2 |
139 | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | H9 | +0:00:45.2 | +0:01:23.8 | +0:02:21.5 | +0:02:53.8 | +0:03:40.9 | +0:04:12.6 | +0:04:45.6 | +0:05:41.0 | +0:07:46.3 | +0:08:47.1 | +0:11:02.8 | +0:11:37.4 |
140 | KISCSATÁRI-ERDÉLYI LADA VFTS 2105 | H9 | +0:00:54.1 | +0:01:59.2 | +0:03:27.2 | +0:04:14.0 | +0:05:20.3 | +0:05:52.0 | +0:06:36.6 | +0:16:18.8 | +0:19:24.0 | +0:20:57.3 | +0:24:05.1 | +0:24:59.7 |
141 | SZENDERÁK-SZAPPANOS SKODA Favorit 136 L | F9 | +0:02:40.0 | +0:04:22.8 | +0:06:59.0 | +0:08:32.3 | +0:10:25.2 | +0:11:26.9 | +0:13:02.6 | +0:15:41.9 | +0:27:26.3 | +0:32:52.7 | +0:42:45.2 | +0:43:19.8 |
142 | SZOLYKA-JÁNOSA LADA VFTS | H9 | +0:00:45.1 | +0:01:35.1 | +0:03:12.6 | +0:04:08.5 | +0:13:41.0 | +0:14:12.7 | +0:14:56.6 | +0:16:09.0 | +0:19:21.7 | * | * | * |
143 | KISS-RÉPÁS LADA VFTS 2105 | H9 | +0:00:38.3 | +0:01:11.2 | +0:02:12.5 | +0:02:46.5 | +0:03:30.5 | +0:04:02.2 | +0:04:37.4 | +0:05:36.6 | +0:07:39.2 | +0:08:46.2 | +0:11:15.9 | +0:11:50.5 |
301 | WIRTMANN-SCHNEER FORD Escort MK1 RS2000 | H | +0:00:32.5 | +0:03:45.7 | +0:04:55.5 | +0:05:29.9 | +0:06:51.4 | +0:07:23.1 | +0:07:57.1 | +0:09:05.9 | +0:11:48.1 | +0:12:56.5 | +0:15:32.4 | +0:16:07.0 |