No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:10.7 | -0:00:27.3 | -0:00:41.3 | -0:00:45.4 | -0:00:53.1 | -0:01:00.8 | -0:01:07.7 | -0:01:14.7 | -0:01:34.1 | -0:01:51.7 | -0:02:06.3 | -0:02:09.3 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:06.1 | -0:00:12.0 | -0:00:17.5 | -0:00:19.8 | -0:00:25.1 | -0:00:26.8 | +0:04:26.3 | +0:09:19.3 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:08.4 | -0:00:03.3 | -0:00:13.6 | -0:00:17.7 | -0:00:11.0 | -0:00:19.0 | -0:00:25.1 | -0:00:34.4 | -0:00:45.4 | -0:00:56.1 | -0:01:14.6 | -0:01:18.6 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.8 | +0:00:12.2 | +0:00:23.6 | +0:00:30.3 | +0:00:44.8 | +0:00:58.2 | +0:00:58.4 | +0:01:10.2 | +0:01:34.7 | +0:01:44.1 | +0:02:04.6 | +0:02:26.1 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | -0:00:05.4 | +0:00:04.5 | +0:00:08.2 | +0:00:06.2 | +0:00:19.1 | +0:00:31.8 | +0:00:30.5 | +0:00:32.5 | +0:00:37.6 | +0:00:36.4 | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:00.5 | +0:00:05.2 | +0:00:11.0 | +0:00:17.9 | +0:00:34.7 | +0:00:47.7 | +0:00:51.7 | +0:01:08.7 | +0:01:26.8 | +0:01:35.4 | +0:02:10.1 | +0:02:31.6 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:04.8 | +0:00:16.0 | +0:00:28.0 | +0:00:37.5 | +0:00:55.9 | +0:01:16.2 | +0:01:23.4 | +0:01:39.8 | +0:02:16.4 | +0:02:27.3 | +0:03:09.7 | +0:03:31.2 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | +0:00:02.6 | +0:00:10.5 | +0:00:21.1 | +0:00:26.6 | +0:00:37.5 | +0:00:46.7 | +0:00:50.9 | +0:01:08.7 | +0:01:43.7 | +0:01:58.6 | +0:02:18.7 | +0:02:39.5 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:05.2 | -0:00:05.1 | -0:00:04.5 | -0:00:05.0 | -0:00:00.9 | +0:00:01.8 | 0:00:00.0 | +0:00:04.9 | +0:00:11.9 | +0:00:12.2 | +0:07:49.3 | +0:08:09.5 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | | | | | | | | | | | | |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.1 | +0:00:36.4 | +0:00:58.9 | +0:02:40.1 | +0:03:09.5 | +0:03:39.4 | +0:03:49.1 | +0:04:29.1 | +0:05:34.8 | +0:06:04.7 | +0:09:38.5 | +0:10:00.0 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | -0:00:00.9 | +0:00:42.8 | +0:00:56.1 | +0:01:04.4 | +0:01:27.4 | +0:01:44.1 | +0:01:53.7 | +0:02:06.3 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:04.0 | +0:00:04.2 | +0:00:13.6 | +0:00:12.3 | +0:00:19.5 | +0:00:36.2 | +0:00:33.6 | +0:00:45.5 | +0:00:57.9 | +0:00:57.4 | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:08.1 | +0:00:20.8 | +0:00:39.8 | +0:00:47.3 | +0:01:02.6 | +0:01:19.3 | +0:01:25.4 | +0:01:41.1 | +0:02:45.8 | +0:03:08.8 | +0:04:43.4 | +0:05:04.9 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:17.3 | +0:00:41.6 | +0:01:05.7 | +0:01:19.6 | +0:01:43.9 | +0:02:00.6 | +0:02:16.5 | +0:02:42.5 | +0:03:38.2 | +0:03:58.4 | +0:04:41.6 | +0:05:03.1 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:02.4 | +0:01:52.5 | +0:02:07.3 | +0:02:15.8 | +0:02:39.5 | +0:02:56.2 | +0:03:05.4 | +0:03:27.9 | +0:03:53.9 | +0:04:02.9 | +0:07:46.1 | +0:08:07.6 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:09.3 | +0:00:42.1 | +0:01:04.6 | +0:01:15.6 | +0:01:48.3 | +0:02:05.0 | +0:04:18.5 | +0:04:46.1 | +0:06:08.7 | +0:06:32.3 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:15.9 | +0:01:04.6 | +0:01:46.4 | +0:02:09.9 | +0:03:14.1 | +0:03:30.8 | +0:03:55.8 | +0:04:49.7 | +0:06:35.4 | +0:07:18.5 | +0:09:11.2 | +0:09:32.7 |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:23.2 | +0:00:48.2 | +0:01:30.6 | +0:01:53.0 | +0:02:22.6 | +0:02:39.3 | +0:02:58.9 | +0:03:45.1 | +0:05:16.5 | +0:05:54.2 | +0:07:53.8 | +0:08:15.3 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:24.5 | +0:00:58.8 | +0:01:54.8 | +0:02:26.2 | +0:03:10.4 | +0:03:27.1 | +0:03:54.2 | +0:04:54.1 | +0:06:40.0 | +0:07:20.0 | +0:08:55.2 | +0:09:16.7 |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:12.0 | +0:00:44.2 | +0:01:17.1 | +0:01:30.6 | +0:02:30.9 | +0:02:47.6 | +0:03:01.5 | +0:03:38.7 | +0:04:33.9 | +0:05:00.9 | +0:06:18.8 | +0:06:40.3 |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:42.5 | +0:02:33.2 | +0:03:34.4 | +0:03:56.8 | +0:05:01.7 | +0:10:19.3 | +0:15:33.2 | +0:21:10.4 | +0:23:25.3 | +0:24:27.4 | +0:26:57.3 | +0:27:18.8 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:23.5 | +0:01:28.6 | +0:02:13.9 | +0:02:43.3 | +0:03:24.7 | +0:03:41.4 | +0:04:07.9 | +0:04:53.4 | +0:06:31.2 | +0:07:15.9 | +0:08:53.9 | +0:09:15.4 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:13.0 | +0:00:42.2 | +0:01:15.6 | +0:01:36.3 | +0:02:11.2 | +0:02:27.9 | +0:02:47.7 | +0:03:31.9 | +0:06:28.4 | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:21.1 | +0:01:27.0 | +0:02:16.3 | +0:02:40.1 | +0:03:23.4 | +0:03:40.1 | +0:08:54.0 | +0:14:31.2 | +0:16:28.0 | +0:17:11.8 | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:24.7 | +0:00:47.2 | +0:00:59.5 | +0:01:11.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:25.3 | +0:01:08.5 | +0:02:11.6 | +0:02:42.3 | +0:03:23.4 | +0:03:40.1 | +0:04:13.0 | +0:06:25.5 | +0:09:10.4 | +0:11:18.6 | +0:14:56.0 | +0:15:17.5 |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:16.5 | +0:00:28.2 | +0:00:51.8 | +0:01:09.8 | +0:01:25.5 | +0:01:42.2 | +0:01:56.3 | +0:02:24.0 | +0:03:14.4 | +0:03:31.0 | +0:04:59.5 | +0:05:21.0 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:07.7 | +0:00:27.4 | +0:00:54.7 | +0:01:10.2 | +0:01:36.1 | +0:01:52.8 | +0:02:05.8 | +0:07:31.5 | +0:08:29.0 | +0:08:50.6 | +0:09:48.0 | +0:10:09.5 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:19.5 | +0:00:55.3 | +0:01:46.4 | +0:02:09.2 | +0:03:18.7 | +0:03:35.4 | +0:04:01.2 | +0:04:58.2 | +0:06:55.4 | +0:07:50.7 | +0:10:06.8 | +0:10:28.3 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:19.1 | +0:00:51.7 | +0:01:34.5 | +0:01:58.4 | +0:02:31.5 | +0:02:48.2 | +0:03:13.2 | +0:04:02.4 | +0:05:38.4 | +0:06:12.1 | +0:07:57.7 | +0:08:19.2 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:36.6 | +0:01:23.5 | +0:02:20.1 | +0:02:56.4 | +0:04:00.8 | +0:04:17.5 | +0:04:57.4 | +0:06:00.1 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:25.9 | +0:01:07.9 | +0:02:04.9 | +0:02:36.0 | +0:03:35.4 | +0:03:52.1 | +0:16:24.2 | +0:17:46.2 | +0:20:17.1 | +0:21:39.3 | +0:24:43.1 | +0:25:04.6 |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:20.7 | +0:00:55.9 | +0:01:37.1 | +0:02:03.8 | +0:02:51.6 | +0:03:08.3 | +0:03:37.0 | +0:04:29.6 | +0:06:05.9 | +0:06:43.6 | +0:08:09.7 | +0:08:31.2 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:40.6 | +0:01:31.4 | +0:02:41.2 | +0:03:20.4 | +0:04:15.6 | +0:04:32.3 | +0:05:13.3 | +0:06:24.8 | +0:08:56.0 | +0:09:58.7 | +0:12:24.7 | +0:12:46.2 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:41.6 | +0:01:30.1 | +0:02:47.9 | +0:05:22.7 | +0:06:11.8 | +0:06:28.5 | +0:07:44.9 | +0:10:09.3 | +0:13:14.2 | +0:14:30.2 | +0:17:21.1 | +0:17:42.6 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:40.7 | +0:01:36.5 | +0:02:58.7 | +0:03:39.7 | +0:04:30.9 | +0:04:47.6 | +0:05:34.5 | +0:07:19.0 | +0:10:27.0 | +0:11:52.3 | +0:15:16.9 | +0:15:38.4 |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:10.9 | +0:00:42.5 | +0:01:24.3 | +0:01:38.8 | +0:02:11.4 | +0:02:28.1 | +0:02:49.5 | +0:03:44.3 | +0:04:53.3 | +0:05:26.9 | +0:06:39.2 | +0:07:30.7 |