No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:09.8 | -0:01:10.1 | -0:01:37.4 | -0:01:49.8 | -0:02:20.5 | -0:02:44.9 | -0:03:01.4 | -0:03:21.0 | | | | |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:05.2 | -0:00:54.8 | -0:01:13.6 | -0:01:24.2 | -0:01:52.5 | -0:02:10.9 | +0:02:32.6 | +0:07:13.0 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:07.5 | -0:00:46.1 | -0:01:09.7 | -0:01:22.1 | -0:01:38.4 | -0:02:03.1 | -0:02:18.8 | -0:02:40.7 | | | | |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:04.7 | -0:00:30.6 | -0:00:32.5 | -0:00:34.1 | -0:00:42.6 | -0:00:45.9 | -0:00:55.3 | -0:00:56.1 | | | | |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | -0:00:04.5 | -0:00:38.3 | -0:00:47.9 | -0:00:58.2 | -0:01:08.3 | -0:01:12.3 | -0:01:23.2 | -0:01:33.8 | | | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:00.4 | -0:00:37.6 | -0:00:45.1 | -0:00:46.5 | -0:00:52.7 | -0:00:56.4 | -0:01:02.0 | -0:00:57.6 | | | | |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:05.7 | -0:00:26.8 | -0:00:28.1 | -0:00:26.9 | -0:00:31.5 | -0:00:27.9 | -0:00:30.3 | -0:00:26.5 | | | | |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | +0:00:03.5 | -0:00:32.3 | -0:00:35.0 | -0:00:37.8 | -0:00:49.9 | -0:00:57.4 | -0:01:02.8 | -0:00:57.6 | | | | |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:04.3 | -0:00:47.9 | -0:01:00.6 | -0:01:09.4 | -0:01:28.3 | -0:01:42.3 | -0:01:53.7 | -0:02:01.4 | | | | |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:00.9 | -0:00:42.8 | -0:00:56.1 | -0:01:04.4 | -0:01:27.4 | -0:01:44.1 | -0:01:53.7 | -0:02:06.3 | | | | |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:12.0 | -0:00:06.4 | +0:00:02.8 | +0:01:35.7 | +0:01:42.1 | +0:01:55.3 | +0:01:55.4 | +0:02:22.8 | | | | |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | | | | | | | | | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:03.1 | -0:00:38.6 | -0:00:42.5 | -0:00:52.1 | -0:01:07.9 | -0:01:07.9 | -0:01:20.1 | -0:01:20.8 | | | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:09.0 | -0:00:22.0 | -0:00:16.3 | -0:00:17.1 | -0:00:24.8 | -0:00:24.8 | -0:00:28.3 | -0:00:25.2 | | | | |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:18.2 | -0:00:01.2 | +0:00:09.6 | +0:00:15.2 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 | +0:00:22.8 | +0:00:36.2 | | | | |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:03.3 | +0:01:09.7 | +0:01:11.2 | +0:01:11.4 | +0:01:12.1 | +0:01:12.1 | +0:01:11.7 | +0:01:21.6 | | | | |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:10.2 | -0:00:00.7 | +0:00:08.5 | +0:00:11.2 | +0:00:20.9 | +0:00:20.9 | +0:02:24.8 | +0:02:39.8 | | | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:16.8 | +0:00:21.8 | +0:00:50.3 | +0:01:05.5 | +0:01:46.7 | +0:01:46.7 | +0:02:02.1 | +0:02:43.4 | | | | |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:24.1 | +0:00:05.4 | +0:00:34.5 | +0:00:48.6 | +0:00:55.2 | +0:00:55.2 | +0:01:05.2 | +0:01:38.8 | | | | |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:25.4 | +0:00:16.0 | +0:00:58.7 | +0:01:21.8 | +0:01:43.0 | +0:01:43.0 | +0:02:00.5 | +0:02:47.8 | | | | |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:12.9 | +0:00:01.4 | +0:00:21.0 | +0:00:26.2 | +0:01:03.5 | +0:01:03.5 | +0:01:07.8 | +0:01:32.4 | | | | |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:43.4 | +0:01:50.4 | +0:02:38.3 | +0:02:52.4 | +0:03:34.3 | +0:08:35.2 | +0:13:39.5 | +0:19:04.1 | | | | |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:24.4 | +0:00:45.8 | +0:01:17.8 | +0:01:38.9 | +0:01:57.3 | +0:01:57.3 | +0:02:14.2 | +0:02:47.1 | | | | |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:13.9 | -0:00:00.6 | +0:00:19.5 | +0:00:31.9 | +0:00:43.8 | +0:00:43.8 | +0:00:54.0 | +0:01:25.6 | | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:22.0 | +0:00:44.2 | +0:01:20.2 | +0:01:35.7 | +0:01:56.0 | +0:01:56.0 | +0:07:00.3 | +0:12:24.9 | | | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:25.6 | +0:00:04.4 | +0:00:03.4 | +0:00:07.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:26.2 | +0:00:25.7 | +0:01:15.5 | +0:01:37.9 | +0:01:56.0 | +0:01:56.0 | +0:02:19.3 | +0:04:19.2 | | | | |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:17.4 | -0:00:14.6 | -0:00:04.3 | +0:00:05.4 | -0:00:01.9 | -0:00:01.9 | +0:00:02.6 | +0:00:17.7 | | | | |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:08.6 | -0:00:15.4 | -0:00:01.4 | +0:00:05.8 | +0:00:08.7 | +0:00:08.7 | +0:00:12.1 | +0:05:25.2 | | | | |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:20.4 | +0:00:12.5 | +0:00:50.3 | +0:01:04.8 | +0:01:51.3 | +0:01:51.3 | +0:02:07.5 | +0:02:51.9 | | | | |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:20.0 | +0:00:08.9 | +0:00:38.4 | +0:00:54.0 | +0:01:04.1 | +0:01:04.1 | +0:01:19.5 | +0:01:56.1 | | | | |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:37.5 | +0:00:40.7 | +0:01:24.0 | +0:01:52.0 | +0:02:33.4 | +0:02:33.4 | +0:03:03.7 | +0:03:53.8 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:26.8 | +0:00:25.1 | +0:01:08.8 | +0:01:31.6 | +0:02:08.0 | +0:02:08.0 | +0:14:30.5 | +0:15:39.9 | | | | |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:21.6 | +0:00:13.1 | +0:00:41.0 | +0:00:59.4 | +0:01:24.2 | +0:01:24.2 | +0:01:43.3 | +0:02:23.3 | | | | |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:41.5 | +0:00:48.6 | +0:01:45.1 | +0:02:16.0 | +0:02:48.2 | +0:02:48.2 | +0:03:19.6 | +0:04:18.5 | | | | |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:42.5 | +0:00:47.3 | +0:01:51.8 | +0:04:18.3 | +0:04:44.4 | +0:04:44.4 | +0:05:51.2 | +0:08:03.0 | | | | |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:41.6 | +0:00:53.7 | +0:02:02.6 | +0:02:35.3 | +0:03:03.5 | +0:03:03.5 | +0:03:40.8 | +0:05:12.7 | | | | |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:11.8 | -0:00:00.3 | +0:00:28.2 | +0:00:34.4 | +0:00:44.0 | +0:00:44.0 | +0:00:55.8 | +0:01:38.0 | | | | |