No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| PECH-UHEL MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | | | | | | | | | | |
|
| BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:05:15.0 | +0:05:27.7 | +0:05:10.4 | +0:04:59.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| MOLDER-MICLOTTE SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:46.8 | +0:01:08.6 | +0:01:20.1 | +0:01:35.6 | +0:01:52.4 | +0:01:59.3 | +0:02:11.5 | +0:02:21.5 | +0:02:29.0 | +0:02:49.8 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC | A8 | +0:00:09.5 | +0:00:13.9 | +0:00:00.3 | -0:00:01.5 | -0:00:03.2 | -0:00:16.0 | -0:00:13.1 | -0:00:23.4 | -0:00:26.3 | -0:00:33.6 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:16.6 | +0:00:26.5 | +0:00:25.0 | +0:00:36.4 | +0:00:38.7 | +0:00:39.5 | +0:00:50.4 | +0:01:14.6 | +0:01:47.3 | +0:02:00.5 |
|
| JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 7 | N4 | +0:00:21.2 | +0:00:32.3 | +0:00:45.0 | +0:00:57.0 | +0:01:12.8 | +0:01:23.7 | +0:01:36.0 | +0:01:47.3 | +0:02:00.7 | +0:02:20.5 |
|
| TLUSŤÁK-RAJNOHA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:40.2 | +0:01:02.0 | +0:01:24.3 | +0:01:52.6 | +0:02:08.3 | +0:02:32.1 | +0:03:05.1 | +0:03:36.9 | +0:04:07.0 | +0:04:43.0 |
|
| TOMAŠTIK-VREČKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:05:00.0 | +0:05:21.7 | +0:05:42.4 | +0:06:09.3 | +0:06:27.3 | +0:06:48.1 | +0:07:16.0 | +0:07:39.6 | +0:08:01.5 | +0:08:29.4 |
|
| GRZYB-HUNDLA SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:20.1 | +0:00:36.0 | +0:00:31.8 | +0:00:29.8 | +0:00:35.3 | +0:00:25.9 | +0:00:25.7 | +0:00:22.0 | +0:00:20.0 | +0:00:22.6 |
|
| MIKULAŠTIK-BARAN SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:13.6 | +0:00:22.6 | +0:01:32.9 | +0:02:03.7 | +0:02:26.8 | +0:02:57.9 | +0:03:27.3 | +0:04:09.9 | +0:04:36.2 | * |
|
| VLASATÝ-STROPKOVIČ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:14.5 | +0:00:22.8 | +0:00:45.3 | +0:01:07.3 | +0:01:11.6 | +0:01:32.2 | +0:01:55.2 | +0:02:24.3 | +0:02:46.6 | +0:03:38.2 |
|
| STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:42.6 | +0:01:11.0 | +0:01:45.9 | +0:02:17.5 | +0:02:36.0 | +0:03:05.4 | +0:03:38.3 | +0:04:15.8 | +0:04:50.1 | +0:05:40.2 |
|
| PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:42.6 | +0:01:18.5 | +0:01:54.4 | +0:02:27.2 | +0:02:56.1 | +0:03:33.7 | +0:04:09.2 | +0:04:52.3 | +0:05:28.5 | +0:06:12.8 |
|
| HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:39.5 | +0:01:11.8 | +0:01:50.2 | +0:02:21.4 | +0:02:44.0 | +0:03:11.9 | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 3 | A8 | +0:00:46.1 | +0:01:26.0 | +0:02:19.6 | +0:03:32.2 | +0:03:56.8 | +0:04:53.9 | +0:05:29.4 | +0:06:50.8 | +0:07:49.6 | +0:09:27.8 |
|
| BEREŠ-BERNÁTH OPEL Ascona | H | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | +0:00:43.9 | +0:01:19.5 | +0:02:03.3 | +0:02:40.4 | +0:03:06.1 | +0:03:44.8 | +0:04:20.3 | +0:05:08.6 | +0:05:50.5 | +0:06:40.3 |
|
| CSENTE-BACIGAL SUBARU Impreza | A8 | +0:00:35.6 | +0:01:07.6 | +0:02:42.4 | +0:03:15.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOŇUCH-PORUBČAN ŠKODA Octavia | A7 | +0:00:57.5 | +0:04:11.0 | +0:04:58.5 | +0:05:33.8 | +0:05:54.5 | +0:06:36.2 | +0:07:11.7 | +0:07:59.9 | +0:08:45.5 | +0:16:22.2 |
|
| FECKO-HAUSKNOTZ SUBARU Impreza | N4 | +0:00:45.0 | +0:01:24.9 | +0:02:26.1 | +0:03:12.0 | +0:03:37.0 | +0:04:35.1 | +0:05:10.6 | +0:06:25.3 | +0:07:21.6 | +0:08:22.6 |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:05:43.9 | +0:06:33.7 | +0:07:35.3 | +0:08:26.9 | +0:09:06.7 | +0:10:22.6 | +0:10:58.1 | +0:12:23.8 | +0:13:33.6 | +0:15:58.0 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | +0:01:08.4 | +0:01:59.2 | +0:04:43.6 | +0:05:49.6 | +0:06:43.6 | +0:08:03.9 | +0:08:39.4 | +0:10:06.3 | +0:11:19.5 | +0:12:45.9 |
|
| RADÓ-HOLCZER HONDA Civic | N2 | +0:00:52.2 | +0:01:36.9 | +0:04:37.5 | +0:05:26.5 | +0:06:01.6 | +0:07:01.5 | +0:07:37.0 | +0:08:47.9 | +0:09:48.6 | +0:10:58.7 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:01:00.6 | +0:01:58.8 | +0:03:11.6 | +0:04:11.3 | +0:04:58.4 | +0:06:02.1 | +0:06:37.6 | +0:07:49.4 | +0:08:53.4 | +0:09:56.7 |
|
| POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic | A7 | +0:01:02.4 | +0:02:03.1 | +0:03:32.3 | +0:04:54.8 | +0:05:49.3 | +0:07:08.4 | +0:07:43.9 | +0:29:11.9 | +0:30:44.6 | +0:32:10.4 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:49.1 | +0:01:37.5 | +0:03:13.5 | +0:04:19.6 | +0:09:26.0 | +0:11:15.1 | +0:11:50.6 | +0:13:37.0 | +0:14:55.5 | +0:16:15.6 |
|
| KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny 2,0 GT | F11 | +0:01:15.2 | +0:02:32.0 | +0:04:16.7 | +0:05:37.1 | +0:06:28.2 | +0:08:10.7 | +0:08:46.2 | +0:10:48.5 | +0:12:27.7 | +0:14:26.2 |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:56.4 | +0:01:44.6 | +0:02:54.9 | +0:03:51.2 | +0:04:34.8 | +0:05:45.3 | +0:06:20.8 | +0:07:36.8 | +0:08:41.6 | +0:09:53.7 |
|
| HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:58.5 | +0:01:48.6 | +0:03:08.4 | +0:04:08.7 | +0:04:52.2 | +0:06:12.8 | +0:06:48.3 | +0:08:28.3 | +0:09:43.0 | +0:11:16.6 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | +0:01:15.7 | +0:02:16.9 | +0:03:51.9 | +0:05:18.8 | +0:06:13.5 | +0:07:47.4 | +0:08:22.9 | +0:10:20.7 | +0:11:41.6 | +0:13:17.3 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:06:03.7 | +0:07:04.4 | +0:08:48.1 | +0:10:31.4 | +0:11:32.2 | +0:13:20.4 | +0:13:55.9 | +0:15:54.0 | +0:17:54.7 | +0:19:45.3 |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:08:45.7 | +0:11:28.0 | +0:13:08.2 | +0:14:28.0 | +0:15:29.3 | +0:17:33.8 | +0:18:09.3 | +0:20:29.7 | +0:22:14.2 | +0:24:29.8 |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:03:33.1 | +0:04:41.5 | +0:06:30.9 | +0:07:48.0 | +0:08:40.2 | +0:10:39.4 | +0:11:14.9 | * | * | * |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia | N1 | +0:01:01.4 | +0:01:53.6 | +0:03:37.7 | +0:05:03.1 | +0:05:55.4 | +0:07:54.1 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:06:01.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia | A5 | +0:01:01.4 | +0:02:12.3 | +0:03:42.7 | +0:04:54.0 | +0:05:53.9 | +0:07:25.2 | +0:08:00.7 | +0:20:24.3 | +0:21:59.2 | +0:23:54.2 |
|
| ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia | N1 | +0:01:17.9 | +0:02:27.1 | +0:04:26.9 | +0:06:10.5 | +0:07:15.5 | +0:09:18.4 | +0:09:53.9 | +0:12:17.6 | +0:14:12.1 | +0:16:25.0 |
|
| BALLA-LESKOVSKÁ ŠKODA Felicia | N1 | +0:01:38.3 | +0:03:12.9 | +0:06:21.8 | +0:11:22.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:01:20.7 | +0:02:32.8 | +0:13:01.1 | +0:15:04.0 | +0:16:19.9 | +0:18:30.1 | +0:19:05.6 | +0:21:18.4 | +0:23:19.2 | +0:25:28.7 |
|
| VAŠKO-STOKLAS ŠKODA Favorit | F9 | +0:09:46.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORINCZ-PIŠUTH VOLKSWAGEN Golf 2 GTI | H | +0:01:10.2 | +0:09:52.9 | +0:11:54.0 | +0:13:36.6 | +0:14:44.4 | +0:16:51.6 | +0:17:27.1 | +0:19:49.4 | +0:21:43.5 | +0:23:46.5 |
|
| DUDŽÁK-DUDŽÁK ŠKODA 130LR | H | +0:01:34.6 | +0:03:16.0 | +0:06:21.9 | +0:09:00.1 | +0:11:51.5 | * | * | * | * | * |
|
| KRAJČÍ-PEČNER ŠKODA 1000 MB | H | +0:06:10.2 | +0:07:37.0 | +0:10:28.5 | +0:12:42.2 | +0:14:09.8 | +0:19:45.0 | +0:20:20.5 | +0:26:18.0 | +0:30:02.8 | +0:34:25.6 |