No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | +0:00:01.3 | -0:00:00.3 | +0:00:07.9 | +0:00:04.3 | -0:00:03.2 | +0:00:01.1 | 0:00:00.0 | +0:00:05.2 | +0:00:05.7 | +0:00:05.5 |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:05:01.3 | +0:00:13.9 | +0:00:25.7 | +0:00:18.8 | +0:00:10.9 | +0:00:38.3 | 0:00:00.0 | +0:00:42.6 | +0:00:33.6 | +0:01:40.1 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | +0:00:25.8 | +0:00:14.9 | +0:02:08.5 | +0:00:33.2 | +0:00:25.1 | +0:00:42.7 | 0:00:00.0 | +0:00:43.8 | +0:00:37.0 | +0:00:42.1 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:18.0 | +0:00:22.3 | +0:00:36.9 | +0:00:26.9 | +0:00:18.2 | +0:00:26.1 | 0:00:00.0 | +0:00:28.7 | +0:00:27.8 | +0:00:19.0 |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:13.8 | +0:00:12.3 | +0:00:34.4 | +0:00:23.5 | +0:00:14.7 | +0:00:32.9 | 0:00:00.0 | +0:00:32.9 | +0:00:28.6 | +0:00:27.8 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | +0:00:33.1 | +0:00:25.3 | +0:00:59.1 | +0:00:54.1 | +0:00:25.8 | +0:00:56.3 | 0:00:00.0 | +0:00:54.7 | +0:00:44.7 | +0:00:51.4 |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:08:03.1 | +0:00:26.4 | +0:01:04.3 | +0:00:47.0 | +0:00:32.4 | +0:01:26.9 | 0:00:00.0 | +0:01:37.3 | +0:01:08.3 | +0:01:31.3 |