No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | +0:00:29.4 | +0:00:56.7 | +0:01:18.0 | +0:01:33.1 | +0:01:54.5 | +0:02:12.6 | +0:02:25.1 | +0:02:44.3 | +0:03:03.9 | +0:03:02.1 |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:05:29.4 | +0:06:10.9 | +0:06:50.0 | +0:07:19.6 | +0:07:55.1 | +0:08:50.4 | +0:09:02.9 | +0:09:59.5 | +0:10:47.0 | +0:12:19.8 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | +0:00:53.9 | +0:01:36.4 | +0:03:58.3 | +0:04:42.3 | +0:05:32.0 | +0:06:31.7 | +0:06:44.2 | +0:07:42.0 | +0:08:32.9 | +0:09:07.7 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:46.1 | +0:01:36.0 | +0:02:26.3 | +0:03:04.0 | +0:03:46.8 | +0:04:29.9 | +0:04:42.4 | +0:05:25.1 | +0:06:06.8 | +0:06:18.5 |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:41.9 | +0:01:21.8 | +0:02:09.6 | +0:02:43.9 | +0:03:23.2 | +0:04:13.1 | +0:04:25.6 | +0:05:12.5 | +0:05:55.0 | +0:06:15.5 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | +0:01:01.2 | +0:01:54.1 | +0:03:06.6 | +0:04:11.5 | +0:05:01.9 | +0:06:15.2 | +0:06:27.7 | +0:07:56.4 | +0:08:55.0 | +0:09:39.1 |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:08:31.2 | +0:11:05.2 | +0:12:22.9 | +0:13:20.7 | +0:14:17.7 | +0:16:01.6 | +0:16:14.1 | +0:18:05.4 | +0:19:27.6 | +0:20:51.6 |