No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | +0:00:30.3 | +0:00:56.9 | +0:00:30.4 | +0:00:36.7 | +0:00:39.3 | +0:00:46.9 | +0:00:53.0 | +0:00:58.7 | +0:01:14.3 | |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:05:30.3 | +0:06:11.1 | +0:06:02.4 | +0:06:23.2 | +0:06:39.9 | +0:07:24.7 | +0:07:30.8 | +0:08:13.9 | +0:08:57.4 | |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | +0:00:54.8 | +0:01:36.6 | +0:03:10.7 | +0:03:45.9 | +0:04:16.8 | +0:05:06.0 | +0:05:12.1 | +0:05:56.4 | +0:06:43.3 | |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:47.0 | +0:01:36.2 | +0:01:38.7 | +0:02:07.6 | +0:02:31.6 | +0:03:04.2 | +0:03:10.3 | +0:03:39.5 | +0:04:17.2 | |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:42.8 | +0:01:22.0 | +0:01:22.0 | +0:01:47.5 | +0:02:08.0 | +0:02:47.4 | +0:02:53.5 | +0:03:26.9 | +0:04:05.4 | |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | +0:01:02.1 | +0:01:54.3 | +0:02:19.0 | +0:03:15.1 | +0:03:46.7 | +0:04:49.5 | +0:04:55.6 | +0:06:10.8 | +0:07:05.4 | |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:08:32.1 | +0:11:05.4 | +0:11:35.3 | +0:12:24.3 | +0:13:02.5 | +0:14:35.9 | +0:14:42.0 | +0:16:19.8 | +0:17:38.0 | |