No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:28.7 | +0:00:14.0 | +0:00:19.3 | +0:00:47.4 | +0:00:35.0 | 0:00:00.0 | +0:00:23.6 | +0:00:37.8 | -0:01:52.5 | -0:00:42.9 | +0:00:32.9 | |
|
| ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:19.2 | -0:00:00.6 | +0:00:27.7 | +0:00:39.4 | +0:00:17.6 | 0:00:00.0 | +0:00:33.3 | +0:00:37.3 | -0:01:37.6 | -0:00:36.6 | +0:00:30.4 | |
|
| PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:54.6 | +0:00:39.6 | +0:00:36.7 | +0:01:09.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:30.2 | +0:00:04.0 | +0:00:28.0 | +0:00:42.7 | +0:00:14.9 | 0:00:00.0 | +0:00:39.9 | +0:00:52.4 | -0:01:27.1 | -0:00:33.0 | +0:00:46.1 | |
|
| TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:01:04.5 | +0:00:29.4 | +0:00:34.2 | +0:00:58.2 | +0:00:44.0 | 0:00:00.0 | +0:01:04.8 | +0:01:05.5 | -0:01:12.0 | -0:00:24.7 | +0:01:04.5 | |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:08.9 | +0:00:23.2 | +0:00:41.5 | +0:01:20.9 | +0:00:34.7 | 0:00:00.0 | +0:01:08.4 | +0:00:51.5 | -0:01:18.8 | -0:00:29.0 | +0:00:47.6 | * |