No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:16.5 | -0:01:05.5 | -0:00:26.9 | -0:01:21.9 | -0:01:07.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:18.3 | -0:00:44.7 | -0:00:26.4 | -0:01:20.4 | -0:01:03.0 | 0:00:00.0 | -0:00:52.6 | -0:00:59.5 | -0:01:05.5 | -0:00:18.9 | -0:00:41.4 | -0:02:28.8 |
|
| CSERHALMI-OMELKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:22.4 | -0:01:12.6 | -0:00:28.7 | -0:01:25.3 | -0:00:50.7 | -0:00:02.2 | -0:00:57.2 | -0:01:10.9 | -0:01:03.4 | -0:00:17.2 | -0:01:17.9 | -0:02:28.2 |
|
| HANKO-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:56.2 | -0:00:49.0 | -0:00:15.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:30.7 | -0:00:14.4 | -0:00:17.8 | -0:00:49.2 | -0:00:32.1 | 0:00:00.0 | -0:00:23.3 | -0:00:37.3 | +0:01:44.7 | +0:00:50.5 | -0:00:44.3 | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:42.7 | -0:00:49.0 | -0:00:07.8 | +0:04:31.1 | -0:00:43.0 | 0:00:00.0 | -0:00:28.7 | -0:00:22.8 | -0:00:34.9 | -0:00:10.4 | -0:00:30.8 | -0:02:02.1 |
|
| RADÓ-KOVACS HONDA Civic | N2 | -0:00:20.8 | -0:00:26.5 | +0:00:07.5 | -0:00:21.6 | -0:00:28.8 | 0:00:00.0 | +0:00:13.8 | +0:00:04.8 | +0:00:04.1 | +0:00:23.7 | +0:01:28.7 | -0:01:06.0 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | -0:00:02.0 | -0:00:00.4 | +0:00:01.5 | -0:00:01.8 | +0:00:02.9 | 0:00:00.0 | +0:00:00.3 | +0:00:00.5 | -0:00:07.8 | +0:00:07.6 | -0:00:11.4 | -0:01:26.1 |
|
| ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | -0:00:11.5 | -0:00:15.0 | +0:00:09.9 | -0:00:09.8 | -0:00:14.5 | 0:00:00.0 | +0:00:10.0 | 0:00:00.0 | +0:00:07.1 | +0:00:13.9 | -0:00:13.9 | -0:01:10.9 |
|
| PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:23.9 | +0:00:25.2 | +0:00:18.9 | +0:00:20.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | -0:00:00.5 | -0:00:10.4 | +0:00:10.2 | -0:00:06.5 | -0:00:17.2 | 0:00:00.0 | +0:00:16.6 | +0:00:15.1 | +0:00:17.6 | +0:00:17.5 | +0:00:01.8 | -0:01:00.1 |
|
| TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:00:33.8 | +0:00:15.0 | +0:00:16.4 | +0:00:09.0 | +0:00:11.9 | 0:00:00.0 | +0:00:41.5 | +0:00:28.2 | +0:00:32.7 | +0:00:25.8 | +0:00:20.2 | -0:00:52.1 |
|
| VA©KO-HAJOVSKÝ HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:29.0 | +0:00:14.4 | +0:00:17.5 | +0:00:23.0 | +0:00:14.4 | 0:00:00.0 | +0:00:39.4 | +0:00:30.9 | +0:00:26.6 | +0:01:21.5 | +0:00:28.8 | -0:00:54.6 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:30.0 | +0:00:02.2 | +0:00:20.8 | +0:00:19.0 | +0:00:06.5 | 0:00:00.0 | +0:00:33.1 | +0:00:13.6 | +0:00:24.7 | +0:00:30.7 | +0:00:05.1 | -0:00:59.4 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:00:30.2 | +0:00:01.5 | +0:00:26.5 | +0:00:32.8 | +0:00:10.0 | 0:00:00.0 | +0:00:48.3 | +0:00:05.5 | +0:00:37.7 | +0:00:38.9 | -0:00:04.7 | -0:00:46.3 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:22.6 | +0:00:36.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:47.6 | +0:00:19.2 | +0:00:32.0 | +0:00:42.1 | +0:00:21.5 | 0:00:00.0 | +0:00:53.1 | +0:00:38.8 | +0:00:48.8 | +0:00:35.7 | +0:00:33.9 | -0:00:33.1 |
|
| MOLNÁR-MAJERÈÁK ©KODA Fabia | N1 | +0:00:48.9 | +0:00:20.8 | +0:00:28.1 | +0:00:41.6 | +0:00:19.0 | 0:00:00.0 | +0:01:04.1 | +0:00:45.9 | +0:00:51.9 | +0:00:38.7 | +0:00:39.0 | -0:00:32.1 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:38.2 | +0:00:08.8 | +0:00:23.7 | +0:00:31.7 | +0:00:02.6 | 0:00:00.0 | +0:00:45.1 | +0:00:14.2 | +0:00:25.9 | +0:00:21.5 | +0:00:03.3 | * |
|
| STOKLAS-®EMBA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:53.5 | +0:00:14.5 | +0:05:20.8 | +0:05:19.0 | +0:05:06.5 | 0:00:00.0 | +0:01:12.4 | +0:01:02.4 | +0:01:10.0 | +0:00:46.1 | +0:00:48.8 | -0:00:10.4 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia | N1 | +0:01:15.1 | +0:00:26.4 | +0:01:05.5 | +0:01:10.9 | +0:00:35.5 | 0:00:00.0 | +0:01:22.7 | +0:00:51.8 | +0:01:17.2 | +0:00:49.8 | +0:00:41.9 | -0:00:10.4 |