No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | +0:00:02.8 | -0:01:08.0 | -0:01:09.1 | -0:01:06.8 | -0:01:02.0 | -0:01:03.1 | -0:00:59.2 | -0:00:59.3 | -0:01:00.0 | -0:01:00.5 | -0:00:58.3 | -0:01:20.0 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:06.9 | -0:00:59.8 | -0:00:58.1 | -0:00:53.3 | -0:00:49.4 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:05.1 | -0:00:40.8 | -0:00:38.6 | -0:00:32.3 | -0:00:24.1 | -0:00:24.1 | -0:00:08.7 | +0:00:02.0 | +0:00:08.0 | +0:00:08.1 | +0:00:49.3 | +0:00:25.1 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | | | | | | | | | | | | |
|
| CSERHALMI-OMELKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:01.0 | -0:01:12.8 | -0:01:12.9 | -0:01:11.5 | -0:00:51.0 | -0:00:53.2 | -0:00:42.4 | -0:00:43.1 | -0:00:35.0 | -0:00:33.2 | -0:00:28.5 | -0:00:52.1 |
|
| HANKO-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:27.2 | -0:00:23.0 | -0:00:10.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:18.6 | -0:00:36.4 | -0:00:28.9 | -0:00:05.1 | +0:00:18.3 | +0:00:18.3 | +0:01:01.1 | +0:02:02.9 | +0:02:41.5 | +0:02:52.0 | +0:03:39.7 | +0:03:38.4 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:52.7 | +0:00:37.1 | +0:00:47.9 | +0:01:25.4 | +0:02:04.5 | +0:02:04.5 | +0:02:49.2 | +0:03:22.1 | +0:06:18.3 | +0:07:27.8 | +0:08:06.1 | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:40.7 | -0:00:09.5 | +0:00:11.3 | +0:06:09.1 | +0:06:37.3 | +0:06:37.3 | +0:07:16.6 | +0:08:04.0 | +0:08:40.6 | +0:08:49.2 | +0:09:41.0 | +0:09:43.5 |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:45.2 | +0:00:10.7 | +0:01:17.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:35.8 | +0:00:02.6 | +0:00:10.2 | +0:00:57.5 | +0:01:40.3 | +0:01:40.3 | +0:02:20.8 | +0:03:06.8 | +0:03:56.4 | +0:04:02.0 | +0:05:02.1 | +0:05:01.0 |
|
| BALLAY-VOLF SUZULI Ignis S1600 | A6 | +0:00:39.7 | +0:00:10.1 | +0:00:19.8 | +0:01:00.2 | +0:01:36.1 | +0:01:36.1 | +0:02:26.3 | +0:03:10.7 | +0:03:47.7 | +0:03:56.6 | +0:04:33.6 | +0:04:43.2 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:36.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MOLNÁR-HRINKO CITROEN C2 R2 | A6 | +0:00:49.0 | +0:00:20.2 | +0:00:41.5 | +0:01:32.1 | +0:02:16.4 | +0:02:16.4 | +0:03:01.8 | +0:04:00.8 | +0:04:41.4 | +0:05:04.6 | +0:06:16.4 | +0:07:40.4 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:01:04.5 | +0:00:36.2 | +0:01:04.5 | +0:02:08.9 | +0:02:57.8 | +0:02:57.8 | +0:04:03.1 | +0:05:06.4 | +0:06:04.4 | +0:06:33.6 | +0:07:37.8 | +0:08:08.8 |
|
| VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S 16 | A7 | +0:01:07.5 | +0:00:39.0 | +0:01:07.3 | +0:02:08.8 | +0:02:53.5 | +0:02:53.5 | +0:05:32.3 | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:01:35.2 | +0:01:44.1 | +0:02:24.3 | +0:04:05.3 | +0:05:31.0 | +0:05:31.0 | +0:06:58.2 | +0:08:33.9 | +0:10:12.6 | +0:10:51.5 | +0:12:30.5 | +0:13:25.3 |
|
| RADÓ-KOVACS HONDA Civic | N2 | +0:01:02.6 | +0:00:34.9 | +0:01:11.0 | +0:02:16.1 | +0:02:58.5 | +0:02:58.5 | +0:04:20.3 | +0:05:35.3 | +0:06:50.9 | +0:07:33.6 | +0:10:24.9 | +0:11:23.5 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:01:13.8 | +0:01:07.3 | +0:01:36.6 | +0:02:48.8 | +0:03:52.8 | +0:03:52.8 | +0:05:04.2 | +0:06:59.5 | +0:08:13.8 | +0:08:34.3 | +0:10:18.9 | +0:11:06.3 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:01:21.4 | +0:01:19.8 | +0:01:49.9 | +0:03:14.8 | +0:04:28.9 | +0:04:28.9 | +0:05:37.2 | +0:06:47.9 | +0:07:51.6 | +0:08:18.2 | +0:09:29.4 | +0:10:07.9 |
|
| ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:11.9 | +0:00:55.7 | +0:01:34.2 | +0:02:51.1 | +0:03:47.8 | +0:03:47.8 | +0:05:05.8 | +0:06:16.0 | +0:07:34.6 | +0:08:07.5 | +0:09:16.2 | +0:10:09.9 |
|
| PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:47.3 | +0:02:11.3 | +0:02:58.8 | +0:04:45.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:01:17.9 | +0:01:40.6 | +0:02:05.9 | +0:03:29.9 | +0:04:45.2 | +0:04:45.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:01:23.0 | +0:01:18.7 | +0:02:00.4 | +0:03:31.2 | +0:04:43.7 | +0:04:43.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:22.9 | +0:01:11.3 | +0:01:50.1 | +0:03:10.3 | +0:04:04.3 | +0:04:04.3 | +0:05:28.9 | +0:06:54.2 | +0:08:23.3 | +0:08:59.8 | +0:10:24.2 | +0:11:28.7 |
|
| TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:01:57.2 | +0:02:11.0 | +0:02:56.0 | +0:04:31.7 | +0:05:54.8 | +0:05:54.8 | +0:07:54.3 | +0:09:32.7 | +0:11:16.9 | +0:12:01.7 | +0:13:44.5 | +0:14:57.0 |
|
| VA©KO-HAJOVSKÝ HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:01:52.4 | +0:02:05.6 | +0:02:51.7 | +0:04:41.4 | +0:06:07.0 | +0:06:07.0 | +0:07:54.4 | +0:09:35.5 | +0:11:13.6 | +0:12:54.1 | +0:14:45.5 | +0:15:55.5 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:53.4 | +0:01:54.4 | +0:02:43.8 | +0:04:29.5 | +0:05:47.2 | +0:05:47.2 | +0:07:28.3 | +0:08:52.1 | +0:10:28.3 | +0:11:18.0 | +0:12:45.7 | +0:13:50.9 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:01:53.6 | +0:01:53.9 | +0:02:49.0 | +0:04:48.5 | +0:06:09.7 | +0:06:09.7 | +0:08:06.0 | +0:09:21.7 | +0:11:10.9 | +0:12:08.8 | +0:13:26.7 | +0:14:45.0 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:02:46.0 | +0:03:20.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:02:11.0 | +0:02:29.0 | +0:03:29.6 | +0:05:38.4 | +0:07:11.1 | +0:07:11.1 | +0:09:12.2 | +0:11:01.2 | +0:13:01.5 | +0:13:56.2 | +0:15:52.7 | +0:17:24.2 |
|
| MOLNÁR-MAJERÈÁK ©KODA Fabia | N1 | +0:02:12.3 | +0:02:31.9 | +0:03:28.6 | +0:05:36.9 | +0:07:07.1 | +0:07:07.1 | +0:09:19.2 | +0:11:15.3 | +0:13:18.7 | +0:14:16.4 | +0:16:18.0 | +0:17:50.5 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:02:01.6 | +0:02:09.2 | +0:03:01.5 | +0:04:59.9 | +0:06:13.7 | +0:06:13.7 | +0:08:06.8 | +0:09:41.2 | +0:11:18.6 | +0:11:59.1 | +0:13:25.0 | * |
|
| STOKLAS-®EMBA ©KODA Felícia | N1 | +0:02:16.9 | +0:02:30.2 | +0:08:19.6 | +0:15:05.3 | +0:21:23.0 | +0:21:23.0 | +0:23:43.4 | +0:25:56.0 | +0:28:17.5 | +0:29:22.6 | +0:31:34.0 | +0:35:48.2 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia | N1 | +0:02:38.5 | +0:03:03.7 | +0:04:37.8 | +0:07:15.4 | +0:09:02.1 | +0:09:02.1 | +0:11:32.8 | +0:13:34.8 | +0:16:03.5 | +0:17:12.3 | +0:19:16.8 | +0:21:11.0 |