No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 |
---|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia Rally2 Evo | 2 | -0:01:11.1 | -0:01:05.4 | -0:01:18.0 | -0:01:16.2 |
|
| BŘEZÍK-KRAJČA ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:01:12.2 | -0:01:00.2 | -0:01:19.7 | -0:01:16.8 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:32.7 | -0:00:48.5 | -0:00:40.8 | -0:00:57.4 |
|
| HANUŠ-NAVRÁTIL HYUNDAI i20 R5 | 2 | -0:00:44.6 | -0:00:31.7 | -0:00:26.4 | -0:00:25.4 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | -0:00:06.6 | -0:00:04.9 | +0:00:00.6 | +0:00:08.3 |
|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | -0:00:20.8 | -0:00:19.9 | +0:00:03.6 | -0:00:25.2 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | -0:00:12.0 | +0:00:00.2 | -0:00:03.3 | |
|
| HORDOSSY-KALKUS PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | -0:00:14.4 | -0:00:08.6 | -0:00:03.2 | +0:00:01.5 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:00.2 | +0:00:00.2 | +0:00:11.4 | -0:00:10.0 |
|
| KOVÁCS-DOVALOVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:01:54.0 | +0:00:39.7 | +0:01:34.7 | +0:02:05.7 |
|
| VAŇHARA-MUDRÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:04.0 | | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:28.0 | +0:00:36.5 | +0:00:44.4 | +0:01:00.5 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:01:25.0 | | | |
|
| NAROVEC-LOVČÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:18.8 | +0:00:22.8 | +0:08:38.4 | +0:00:25.9 |
|
| ČABAJ-ŠTINDL ŠKODA Fabia TDI | 12 | +0:00:42.1 | +0:01:00.9 | +0:01:22.6 | +0:01:24.2 |
|
| JALČ-KOCÚR HONDA Civic Type R | 5 | +0:01:15.8 | +0:01:16.0 | +0:06:54.0 | +0:01:24.2 |
|
| SOPÚCH-STUDENÝ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:00:59.4 | | | |
|
| RYBÁK-KRAJČA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:00.8 | +0:01:16.3 | +0:01:36.3 | +0:01:24.5 |
|
| KUTÍLEK-NÁDVORNÍK FIAT Grande Punto JTD | 12 | +0:01:17.3 | +0:01:15.1 | +0:02:21.0 | +0:01:23.3 |
|
| JOBBÁGY-MARICSEK FORD Fiesta Rally5 | 7 | +0:02:39.6 | +0:02:20.9 | +0:02:10.8 | +0:01:29.3 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic Vti | 7 | +0:02:55.7 | +0:02:55.2 | +0:04:54.4 | +0:04:14.7 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:01:37.7 | +0:01:42.0 | +0:02:34.7 | +0:04:26.5 |
|
| KUČERA-SLOVÁČEK BMW 318iS E30 | HK2 | +0:00:50.9 | +0:01:06.0 | +0:01:14.5 | +0:01:10.8 |
|
| BURGET-POCH ŠKODA 130 RS | HK4 | +0:01:21.5 | +0:04:55.8 | +0:02:47.2 | +0:01:53.3 |
|
| VICHTA-ČMEL VOLKSWAGEN Brouk 1302 S | HK4 | +0:01:46.0 | +0:02:01.0 | +0:01:53.0 | +0:02:10.6 |
|
| KONŠEL-FRIČ LADA VFTS | HK4 | +0:01:49.7 | +0:01:55.5 | +0:02:27.3 | +0:02:30.5 |
|
| CARBOL-SMRČKOVÁ ŠKODA 130RS | HK4 | +0:02:02.8 | +0:02:23.5 | +0:03:03.9 | +0:03:02.6 |
|
| BUSCHBACHER-BUSCHBACHER AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:02:23.0 | +0:04:37.6 | +0:05:33.0 | +0:03:06.4 |
|
| KLUST-GANÁDIK ŠKODA Favorit 136 L | HK2 | +0:02:14.1 | +0:02:27.0 | +0:02:53.2 | +0:02:33.1 |