No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 |
---|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia Rally2 Evo | 2 | -0:00:47.3 | -0:00:50.5 | -0:00:53.0 | -0:01:06.6 |
|
| BŘEZÍK-KRAJČA ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:48.4 | -0:00:45.3 | -0:00:54.7 | -0:01:07.2 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:56.5 | -0:00:33.6 | -0:00:15.8 | -0:00:47.8 |
|
| HANUŠ-NAVRÁTIL HYUNDAI i20 R5 | 2 | -0:00:20.8 | -0:00:16.8 | -0:00:01.4 | -0:00:15.8 |
|
| KUKUČKA-VEJAČKA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:17.2 | +0:00:10.0 | +0:00:25.6 | +0:00:17.9 |
|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:03.0 | -0:00:05.0 | +0:00:28.6 | -0:00:15.6 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:11.8 | +0:00:15.1 | +0:00:21.7 | |
|
| HORDOSSY-KALKUS PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:09.4 | +0:00:06.3 | +0:00:21.8 | +0:00:11.1 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:24.0 | +0:00:15.1 | +0:00:36.4 | -0:00:00.4 |
|
| KOVÁCS-DOVALOVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:02:17.8 | +0:00:54.6 | +0:01:59.7 | +0:02:15.3 |
|
| VAŇHARA-MUDRÁK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.8 | | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:51.8 | +0:00:51.4 | +0:01:09.4 | +0:01:10.1 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T19 | 6 | +0:01:48.8 | | | |
|
| NAROVEC-LOVČÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:42.6 | +0:00:37.7 | +0:09:03.4 | +0:00:35.5 |
|
| ČABAJ-ŠTINDL ŠKODA Fabia TDI | 12 | +0:01:05.9 | +0:01:15.8 | +0:01:47.6 | +0:01:33.8 |
|
| JALČ-KOCÚR HONDA Civic Type R | 5 | +0:01:39.6 | +0:01:30.9 | +0:07:19.0 | +0:01:33.8 |
|
| SOPÚCH-STUDENÝ FORD Escort Maxi Kit | 5 | +0:01:23.2 | | | |
|
| RYBÁK-KRAJČA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:24.6 | +0:01:31.2 | +0:02:01.3 | +0:01:34.1 |
|
| KUTÍLEK-NÁDVORNÍK FIAT Grande Punto JTD | 12 | +0:01:41.1 | +0:01:30.0 | +0:02:46.0 | +0:01:32.9 |
|
| JOBBÁGY-MARICSEK FORD Fiesta Rally5 | 7 | +0:03:03.4 | +0:02:35.8 | +0:02:35.8 | +0:01:38.9 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic Vti | 7 | +0:03:19.5 | +0:03:10.1 | +0:05:19.4 | +0:04:24.3 |
|
| ZIGO-KUREČKA ŠKODA Felícia | 7 | +0:02:01.5 | +0:01:56.9 | +0:02:59.7 | +0:04:36.1 |
|
| KUČERA-SLOVÁČEK BMW 318iS E30 | HK2 | +0:01:14.7 | +0:01:20.9 | +0:01:39.5 | +0:01:20.4 |
|
| BURGET-POCH ŠKODA 130 RS | HK4 | +0:01:45.3 | +0:05:10.7 | +0:03:12.2 | +0:02:02.9 |
|
| VICHTA-ČMEL VOLKSWAGEN Brouk 1302 S | HK4 | +0:02:09.8 | +0:02:15.9 | +0:02:18.0 | +0:02:20.2 |
|
| KONŠEL-FRIČ LADA VFTS | HK4 | +0:02:13.5 | +0:02:10.4 | +0:02:52.3 | +0:02:40.1 |
|
| CARBOL-SMRČKOVÁ ŠKODA 130RS | HK4 | +0:02:26.6 | +0:02:38.4 | +0:03:28.9 | +0:03:12.2 |
|
| BUSCHBACHER-BUSCHBACHER AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:02:46.8 | +0:04:52.5 | +0:05:58.0 | +0:03:16.0 |
|
| KLUST-GANÁDIK ŠKODA Favorit 136 L | HK2 | +0:02:37.9 | +0:02:41.9 | +0:03:18.2 | +0:02:42.7 |