No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTi | N3 | +0:00:50.6 | +0:00:31.0 | +0:00:46.2 | +0:00:45.1 | +0:00:26.7 | +0:00:47.7 | +0:00:32.2 | +0:00:38.0 | +0:00:51.5 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:01:26.0 | +0:00:50.1 | +0:01:18.0 | +0:01:27.9 | +0:00:26.7 | +0:12:59.5 | | | |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:35.7 | +0:00:49.6 | +0:01:25.5 | +0:01:31.1 | +0:00:26.7 | +0:01:30.6 | +0:00:56.1 | +0:01:06.5 | +0:01:45.3 |
|
| ELIÁŠ-KUŠNIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:30.8 | +0:00:59.5 | +0:01:09.7 | +0:01:51.7 | +0:00:26.7 | +0:01:31.8 | +0:01:33.3 | +0:01:51.8 | +0:03:16.6 |
|
| TALPAŠ-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:02:43.0 | +0:01:31.2 | +0:01:58.1 | +0:02:26.8 | +0:00:26.7 | +0:02:02.6 | +0:01:13.3 | +0:01:41.8 | +0:02:32.1 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:04:15.6 | | | | | | | | |