No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTi | N3 | +0:00:18.0 | +0:00:30.5 | +0:00:49.2 | +0:00:56.0 | +0:00:56.0 | +0:01:13.9 | +0:00:04.2 | | |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:53.4 | +0:01:25.0 | +0:02:15.5 | +0:03:05.1 | +0:03:05.1 | +0:15:34.8 | | | |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:03.1 | +0:01:34.2 | +0:02:32.2 | +0:03:25.0 | +0:03:25.0 | +0:04:25.8 | +0:03:40.0 | | |
|
| ELIÁŠ-KUŠNIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:58.2 | +0:01:39.2 | +0:02:21.4 | +0:03:34.8 | +0:03:34.8 | +0:04:36.8 | +0:04:28.2 | | |
|
| TALPAŠ-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:02:10.4 | +0:03:23.1 | +0:04:53.7 | +0:06:42.2 | +0:06:42.2 | +0:08:15.0 | +0:07:46.4 | | |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:03:43.0 | | | | | | | | |