No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:01:50.3 | -0:00:01.1 | -0:00:28.7 | -0:00:10.4 | -0:00:11.9 | +0:00:00.6 | -0:00:21.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | -0:01:31.9 | +0:00:03.5 | -0:00:14.9 | -0:00:05.7 | +0:00:02.3 | +0:00:03.0 | -0:00:25.4 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:01:21.6 | +0:00:07.6 | +0:00:04.2 | -0:00:00.1 | +0:00:03.9 | +0:00:06.5 | -0:00:12.3 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA ŠKODA Fabia | 5 | -0:00:47.7 | +0:01:09.5 | +0:00:38.8 | +0:00:12.2 | +0:00:40.1 | +0:00:19.0 | +0:00:15.9 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | -0:01:07.8 | +0:00:19.9 | +0:00:09.4 | +0:00:08.9 | +0:00:23.0 | +0:00:16.3 | +0:00:03.7 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | -0:00:52.5 | +0:00:17.6 | +0:00:20.5 | * | * | * | * |
|
| KACVINSKÝ-HASAJOVÁ OPEL Adam | 6 | -0:01:23.6 | +0:00:30.6 | +0:00:15.9 | +0:00:12.3 | +0:00:27.2 | +0:00:22.4 | +0:00:20.6 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VW POLO | 7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK SEAT Ibiza | 12 | -0:01:04.4 | +0:00:14.5 | +0:00:11.6 | +0:00:05.8 | +0:00:19.3 | +0:00:17.6 | +0:00:33.6 |
|
| FUSKO-STEFAN SEAT Leon TDI | 12 | -0:00:52.0 | +0:00:14.6 | +0:00:27.6 | +0:00:14.6 | +0:00:46.3 | +0:00:19.6 | +0:00:02.7 |
|
| SUSTEK-ROMANOVA SEAT Leon Tdi | 12 | -0:00:30.7 | +0:00:48.4 | +0:00:54.3 | +0:00:19.8 | +0:00:57.5 | +0:00:30.1 | +0:00:34.3 |
|
| LEŠKO-LEŠKO RENAULT Mégane Maxi | 5 | -0:01:24.8 | +0:00:10.5 | -0:00:04.5 | +0:00:06.9 | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | -0:00:47.8 | +0:00:21.5 | +0:00:49.4 | +0:00:16.1 | +0:00:50.4 | +0:00:24.6 | +0:00:28.6 |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza GTi | 5 | -0:00:48.1 | +0:00:21.7 | +0:04:10.2 | +0:00:19.6 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | -0:00:57.4 | +0:00:17.3 | +0:00:26.4 | +0:00:13.9 | +0:00:38.8 | +0:00:20.6 | +0:00:29.2 |
|
| MANDULAK-PALKO PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:03.4 | +0:01:00.2 | * | * | * | * | * |
|
| DUDŽÁK-ANDRÁŠ ŠKODA Fabia 1,4 16V | 7 | -0:00:22.5 | +0:00:31.5 | +0:01:00.3 | +0:00:27.1 | * | * | * |