No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| DOHNAL-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:07.7 | -0:00:12.3 | -0:00:18.3 | -0:00:26.9 | -0:00:30.3 | -0:00:32.3 | -0:00:32.8 | -0:00:39.3 | | | | | | |
|
| KNÁPEK-HORÁK OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:02.9 | -0:00:00.2 | +0:00:00.5 | +0:00:06.5 | | | | | | | | | | |
|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:07.4 | -0:00:18.0 | -0:00:23.9 | -0:00:42.5 | -0:00:49.2 | -0:00:45.6 | -0:01:04.7 | -0:01:04.9 | | | | | | |
|
| HORÁK-ZAPLETAL OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:06.7 | +0:00:08.5 | +0:00:02.9 | -0:00:00.6 | -0:00:02.5 | -0:00:03.3 | -0:00:07.4 | -0:00:00.6 | | | | | | |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | | | | | | | | | | | * | * | * | * |
|
| NEKVAPIL-NĚMCOVÁ OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:03.1 | -0:00:03.3 | -0:00:04.6 | +0:00:05.0 | +0:00:06.3 | +0:00:13.1 | +0:01:04.3 | +0:01:22.8 | | | | | | |
|
| KORNHEFR-TRINER PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:08.3 | -0:00:10.9 | -0:00:22.6 | -0:00:17.4 | -0:00:07.7 | -0:00:04.5 | +0:00:13.4 | +0:00:16.7 | | | | | | |
|
| VAŇHARA-NAVRÁTIL PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:01.6 | +0:00:17.2 | +0:00:22.1 | +0:00:50.5 | +0:01:10.5 | +0:01:19.1 | +0:02:24.4 | +0:02:37.9 | | | | | | |
|
| POHLÍDAL-UHŘÍČEK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.1 | +0:00:22.5 | +0:00:23.7 | +0:00:44.4 | +0:01:00.4 | +0:01:09.5 | +0:01:58.7 | +0:02:17.9 | | | | | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:30.8 | +0:00:58.5 | +0:01:04.9 | +0:01:41.9 | +0:02:03.2 | +0:02:11.8 | +0:03:05.0 | | | +0:03:13.0 | | | | |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:19.5 | +0:01:12.3 | +0:01:37.7 | +0:02:39.3 | +0:03:27.4 | +0:03:57.8 | +0:05:17.6 | | | +0:06:04.9 | | | | |
|
| BALLER-LASEVIČ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.6 | +0:00:20.6 | +0:00:24.1 | +0:00:43.2 | +0:00:57.0 | +0:02:28.1 | +0:03:24.5 | +0:03:43.2 | | | | | | |
|
| LEWANDOWSKI-BIAŁOWĄS PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:01.1 | +0:00:14.9 | +0:00:23.1 | +0:00:57.4 | +0:01:07.7 | +0:01:14.9 | +0:02:13.1 | +0:02:26.4 | | | | | | |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.1 | +0:00:34.2 | +0:00:37.1 | +0:01:18.2 | +0:01:48.8 | +0:02:06.5 | +0:16:01.7 | | | +0:16:50.7 | | | | |
|
| STŘÍTESKÝ-MIKULÍK OPEL Adam Cup | 6 | +0:00:05.6 | +0:00:34.9 | +0:01:02.9 | +0:01:46.5 | +0:02:12.0 | +0:02:40.0 | +0:03:45.3 | +0:04:07.4 | | | | | | |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:08.9 | +0:00:43.5 | +0:01:00.6 | +0:01:59.8 | +0:02:27.5 | +0:02:50.5 | +0:03:55.8 | | | +0:04:16.8 | | | | |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:10.4 | +0:00:57.5 | +0:01:22.5 | +0:02:45.3 | +0:03:38.1 | +0:04:21.9 | +0:06:44.8 | | | +0:07:18.8 | | | | |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:27.1 | +0:03:02.0 | +0:04:09.1 | +0:05:36.8 | +0:07:43.9 | +0:11:20.8 | +0:20:04.2 | | | +0:22:35.0 | | | | |