|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SLOVNAFT RALLY 23.-24. 5. 2008 |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:18.5 | -0:00:04.8 | -0:00:20.9 | -0:00:33.7 | -0:00:43.9 | -0:01:02.5 | -0:01:28.0 | -0:01:45.2 | -0:01:54.6 | -0:02:17.3 | -0:02:34.3 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:15.1 | -0:00:26.7 | -0:00:45.1 | -0:00:58.9 | -0:00:58.9 | -0:00:22.9 | -0:00:51.2 | -0:00:50.4 | -0:01:00.8 | -0:01:29.1 | -0:01:31.6 |
3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:04.5 | -0:00:04.3 | -0:00:16.3 | -0:00:26.0 | -0:00:26.0 | -0:00:01.9 | -0:00:07.1 | -0:00:00.7 | +0:00:00.8 | -0:00:04.9 | -0:00:04.7 |
4 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:16.9 | -0:00:28.2 | -0:00:44.2 | -0:00:57.5 | -0:00:59.9 | -0:01:14.6 | -0:01:34.7 | -0:01:52.2 | -0:02:00.5 | -0:02:21.6 | -0:02:34.9 |
5 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:16.3 | -0:00:28.3 | -0:00:44.9 | -0:00:57.0 | -0:01:01.2 | -0:01:23.1 | -0:01:45.3 | -0:02:13.6 | -0:02:22.6 | -0:02:46.7 | -0:03:05.8 |
7 | TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:06.6 | -0:00:11.9 | -0:00:18.7 | -0:00:24.5 | * | * | * | * | * | * | * |
8 | TOMA©TÍK-VØEÈKA SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:09.6 | +0:00:20.1 | +0:00:19.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
9 | MIKULÁ©TIK-BARAN SUBARU Impreza STI N11 | A8 | +0:00:00.1 | +0:00:01.4 | +0:00:02.0 | -0:00:00.6 | -0:00:00.6 | +0:00:10.0 | +0:00:19.2 | +0:00:31.9 | +0:00:32.5 | +0:00:40.7 | +0:01:03.3 |
10 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:03.1 | +0:00:18.8 | +0:00:16.9 | +0:00:19.5 | +0:00:19.5 | +0:01:01.0 | +0:01:19.3 | +0:02:11.1 | +0:02:20.9 | +0:02:32.4 | +0:45:39.5 |
11 | HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:10.7 | -0:00:08.1 | -0:00:18.1 | -0:00:13.8 | * | * | * | * | * | * | * |
12 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | |||||||||||
14 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:01.8 | +0:00:18.9 | +0:00:25.3 | +0:00:31.2 | +0:00:31.2 | +0:01:20.7 | +0:01:35.5 | +0:02:08.0 | * | * | * |
15 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.8 | +0:00:19.1 | +0:00:24.8 | +0:00:32.0 | +0:00:32.0 | +0:01:35.1 | +0:02:00.3 | +0:02:39.1 | +0:02:57.0 | +0:03:51.8 | +0:04:47.7 |
16 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:00:02.0 | +0:00:51.9 | +0:01:09.2 | +0:01:17.6 | +0:01:17.6 | +0:02:19.7 | +0:02:39.3 | +0:03:28.5 | +0:03:42.5 | +0:03:57.2 | +0:04:55.4 |
17 | MUTÒANSKÝ-FLOREK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:09.0 | +0:00:23.3 | +0:00:32.8 | +0:00:43.9 | +0:00:43.9 | +0:02:10.0 | +0:02:44.5 | +0:03:47.2 | +0:04:04.3 | +0:04:44.8 | +0:05:54.3 |
18 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:04.4 | +0:00:02.6 | +0:00:08.4 | +0:00:15.5 | +0:00:15.5 | +0:01:06.6 | +0:01:31.8 | +0:02:26.7 | +0:02:28.3 | +0:02:46.6 | +0:03:34.3 |
19 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:07.1 | +0:00:21.5 | +0:00:28.0 | +0:00:38.1 | +0:00:38.1 | +0:01:22.0 | +0:01:46.6 | +0:02:27.3 | +0:02:44.0 | +0:03:17.9 | +0:04:22.1 |
20 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia Kit Car | A6 | +0:00:06.9 | +0:00:19.1 | +0:00:35.8 | +0:00:44.7 | +0:00:44.7 | +0:01:30.9 | +0:01:49.0 | +0:02:20.5 | +0:02:41.7 | +0:03:37.4 | +0:04:37.2 |
21 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:02:58.8 | +0:03:33.0 | +0:03:46.8 | +0:03:58.7 | +0:03:58.7 | +0:05:24.9 | +0:05:57.1 | +0:07:14.5 | +0:07:29.7 | +0:07:51.4 | +0:09:22.0 |
23 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:19.2 | +0:01:51.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
24 | BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:01.0 | +0:00:07.0 | +0:00:22.4 | +0:00:27.2 | +0:00:27.2 | +0:01:12.6 | +0:01:23.5 | +0:01:49.5 | +0:01:54.5 | +0:02:03.3 | +0:02:39.4 |
25 | BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:09.3 | +0:00:18.5 | +0:00:39.4 | +0:00:58.5 | +0:00:58.5 | +0:01:54.7 | +0:02:19.7 | +0:03:05.0 | +0:03:16.5 | +0:03:33.9 | +0:04:25.8 |
26 | MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | 0:00:00.0 | +0:00:11.8 | +0:00:15.7 | +0:00:19.4 | +0:00:19.4 | +0:00:58.1 | +0:01:14.8 | +0:01:45.2 | +0:01:52.0 | +0:02:08.0 | +0:02:40.1 |
27 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:19.3 | +0:00:58.1 | +0:01:24.7 | +0:01:48.6 | +0:01:48.6 | +0:04:04.7 | +0:05:23.7 | +0:07:04.1 | +0:07:41.3 | +0:08:45.2 | +0:10:29.2 |
28 | KAPU©ANSKÝ-MOLNÁR ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:35.0 | +0:01:12.6 | +0:01:47.5 | +0:02:14.7 | +0:02:14.7 | +0:03:07.9 | +0:03:56.1 | +0:04:53.0 | +0:05:38.5 | +0:06:34.4 | +0:07:43.5 |
29 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:18.1 | +0:00:37.5 | +0:00:57.6 | +0:01:15.3 | +0:01:15.3 | +0:02:07.6 | +0:02:56.5 | +0:04:00.5 | +0:04:27.2 | +0:05:11.0 | +0:06:52.8 |
30 | POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:25.3 | +0:00:49.0 | +0:01:28.3 | +0:01:57.2 | +0:01:57.2 | +0:04:05.3 | +0:04:58.1 | +0:06:41.1 | +0:07:01.6 | +0:07:50.2 | +0:09:19.0 |
31 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:26.7 | +0:00:59.0 | +0:01:26.2 | +0:01:48.9 | +0:01:48.9 | +0:03:20.7 | +0:04:08.9 | +0:05:40.0 | +0:06:05.6 | +0:06:48.5 | +0:08:24.6 |
32 | GÁSPÁR-SZABOLCS ©KODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:28.2 | +0:00:41.7 | +0:01:08.9 | +0:01:37.7 | +0:01:37.7 | +0:03:29.0 | +0:04:24.1 | +0:06:10.3 | +0:06:26.7 | +0:07:33.5 | +0:09:40.3 |
33 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:24.7 | +0:00:52.9 | +0:01:17.7 | +0:01:45.6 | +0:01:45.6 | +0:03:55.6 | +0:05:06.7 | +0:06:52.6 | +0:07:22.3 | +0:08:35.8 | +0:10:32.0 |
34 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:18.5 | +0:00:39.6 | +0:01:01.2 | +0:01:20.9 | +0:01:20.9 | +0:02:27.8 | +0:03:22.6 | +0:04:31.6 | +0:07:49.2 | +0:08:42.8 | +0:09:56.1 |
35 | MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:23.8 | +0:00:50.1 | +0:01:15.4 | +0:01:43.9 | +0:01:43.9 | +0:03:39.3 | +0:04:34.7 | +0:05:54.9 | +0:06:25.7 | +0:07:24.4 | +0:08:51.7 |
36 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:19.5 | +0:00:42.6 | +0:01:08.1 | +0:01:31.2 | +0:01:31.2 | +0:03:00.8 | +0:03:53.0 | +0:44:27.8 | +0:46:55.1 | +0:48:03.2 | +0:49:53.1 |
37 | HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:36.3 | +0:01:18.6 | +0:01:53.3 | +0:02:21.1 | +0:02:21.1 | +0:03:35.4 | +0:04:42.2 | +0:06:04.1 | * | * | * |
38 | BÉRE©-GÁL OPEL Ascona | H | +0:00:17.2 | +0:00:46.5 | +0:01:01.0 | +0:01:16.2 | +0:01:16.2 | +0:02:21.1 | +0:02:54.1 | +0:03:41.3 | +0:04:00.5 | +0:04:29.6 | +0:05:23.5 |
39 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:13.1 | +0:00:53.0 | +0:01:13.3 | +0:01:32.5 | +0:01:32.5 | +0:03:06.3 | +0:04:06.0 | +0:05:35.2 | +0:07:21.6 | +0:08:58.8 | +0:10:43.3 |
40 | RUSÒÁK-KOLENIÈ MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:17.3 | +0:00:46.7 | +0:01:07.1 | +0:01:25.3 | +0:01:25.3 | +0:02:13.9 | +0:03:00.6 | +0:04:02.1 | +0:04:27.6 | +0:05:20.3 | +0:06:24.9 |
41 | BÁLINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:00:31.1 | +0:01:11.2 | +0:01:50.3 | +0:02:21.0 | +0:02:21.0 | +0:04:29.1 | +0:06:04.6 | +0:08:44.2 | * | * | * |
42 | KNAPEK-©TEFUSKA NISSAN Sunny 2.0 GTI | F11 | +0:00:36.6 | +0:01:22.6 | +0:02:05.9 | +0:02:58.8 | +0:02:58.8 | +0:11:52.4 | +0:13:16.7 | +0:15:33.4 | +0:16:12.8 | +0:17:38.8 | +0:19:44.4 |
43 | IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:38.0 | +0:01:26.0 | +0:02:14.0 | +0:02:48.9 | +0:02:48.9 | +0:04:36.6 | +0:05:50.9 | +0:07:35.6 | +0:08:23.7 | +0:09:41.0 | +0:11:22.1 |
44 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Swift | N2 | +0:00:29.4 | +0:01:04.0 | +0:01:39.7 | +0:02:08.3 | +0:02:08.3 | +0:04:21.0 | +0:05:23.3 | +0:06:37.3 | +0:07:14.3 | +0:08:18.9 | +0:09:37.7 |
45 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:58.2 | +0:06:49.6 | +0:12:41.5 | +0:13:18.2 | +0:13:18.2 | +0:14:25.2 | +0:15:50.8 | +0:17:14.2 | +0:17:59.8 | +0:19:18.1 | +0:20:34.1 |
46 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:13.9 | +0:01:52.2 | +0:11:34.7 | +0:12:07.1 | +0:12:07.1 | +0:14:04.5 | +0:15:12.0 | +0:16:58.2 | +0:17:27.4 | +0:18:45.9 | +0:20:17.0 |
48 | VA©KO-BORO© HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:22.9 | +0:00:52.9 | +0:01:30.0 | +0:02:02.7 | +0:02:02.7 | +0:03:30.5 | +0:04:43.6 | +0:06:19.2 | +0:06:55.2 | +0:08:00.6 | +0:09:29.8 |
49 | ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:28.1 | +0:02:19.5 | +0:03:11.4 | +0:03:54.7 | +0:03:54.7 | +0:05:56.9 | * | * | * | * | * |
50 | KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:46.2 | +0:01:43.5 | +0:02:32.1 | +0:03:11.1 | +0:03:11.1 | +0:05:51.5 | +0:07:25.4 | +0:09:05.0 | +0:09:54.8 | +0:11:25.9 | +0:13:11.5 |
51 | STOKLAS-CIBULA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:44.0 | +0:04:10.5 | +0:05:17.9 | +0:06:09.5 | +0:06:09.5 | +0:08:04.6 | +0:10:04.0 | +0:11:55.6 | +0:12:55.3 | +0:14:56.8 | +0:16:44.6 |
52 | BLÁHA-MALÝ VOLKSWAGEN Golf 1,6 Gti | H | +0:00:25.1 | +0:01:04.7 | +0:01:46.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:12.2 | +0:02:36.5 | +0:03:52.4 | +0:04:50.7 | +0:04:50.7 | +0:07:21.4 | +0:09:25.7 | +0:11:39.2 | +0:12:47.0 | +0:14:50.9 | +0:17:39.0 |
54 | KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX Rallye | H | +0:00:38.1 | +0:01:33.2 | +0:02:20.1 | +0:03:05.2 | +0:03:05.2 | +0:05:08.8 | +0:06:34.2 | +0:08:22.2 | +0:09:19.2 | +0:11:04.0 | +0:13:14.3 |
55 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:01:34.7 | +0:03:04.5 | +0:04:24.3 | +0:05:25.9 | +0:05:25.9 | +0:07:57.5 | +0:10:26.3 | +0:12:57.7 | +0:14:13.5 | +0:16:48.8 | +0:19:34.1 |
56 | GREGU©KA-SEITL MITSUBISHI Lancer EVO VII | F12 | +0:01:28.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |