No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:22.2 | -0:00:36.6 | -0:00:29.3 | -0:00:44.6 | -0:00:45.6 | -0:00:53.0 | -0:00:40.9 | -0:00:42.4 | -0:00:30.5 | -0:00:51.3 | -0:00:45.5 |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Evo IX | N4 | -0:00:10.0 | -0:00:21.1 | -0:00:18.7 | -0:00:38.8 | -0:00:39.5 | -0:00:39.6 | -0:00:41.5 | -0:00:33.6 | -0:00:41.1 | -0:00:36.2 | -0:00:32.8 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | -0:00:15.4 | -0:00:18.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIEÈICA-HORNIAÈEK SUBARU Impreza | N4 | -0:00:05.0 | -0:00:07.2 | -0:00:01.0 | -0:00:16.2 | -0:00:18.6 | -0:00:22.2 | -0:00:29.1 | -0:00:10.1 | -0:00:26.6 | -0:00:20.6 | -0:00:21.4 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:23.5 | -0:00:30.8 | -0:00:30.0 | -0:00:45.0 | -0:00:42.8 | -0:00:49.8 | * | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Oktávia WRC | A8 | -0:00:11.7 | -0:00:32.1 | -0:00:18.2 | -0:00:35.8 | -0:00:44.9 | -0:00:46.9 | -0:00:44.2 | -0:00:46.5 | -0:00:48.4 | -0:00:45.2 | -0:00:35.1 |
|
| TRNOVEC-KÁRNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.3 | -0:00:06.1 | -0:00:04.9 | -0:00:18.1 | -0:00:21.8 | -0:00:23.7 | -0:00:34.9 | +0:00:21.4 | -0:00:25.7 | -0:00:11.8 | -0:00:18.4 |
|
| HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:06.1 | +0:00:13.3 | -0:00:00.8 | -0:00:21.6 | -0:00:22.3 | -0:00:10.7 | -0:00:17.7 | +0:03:23.2 | * | * | * |
|
| CSENTE-BACIGAL SUBARU Impreza STi | A8 | +0:00:03.9 | +0:00:13.1 | -0:00:00.3 | +0:00:09.6 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | | | | | | | | | | | |
|
| MACZIEJEWSKI-KOWALSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:12.7 | +0:00:09.2 | +0:00:01.6 | +0:00:04.4 | +0:00:04.3 | +0:00:01.4 | * | * | * | * | * |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:29.6 | +0:00:29.0 | +0:00:12.4 | +0:00:17.9 | +0:00:12.7 | +0:00:06.1 | -0:00:03.3 | +0:00:21.4 | +0:00:08.5 | +0:00:08.0 | +0:00:10.5 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felícia KIT CAR | A6 | +0:00:01.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:19.5 | +0:00:04.4 | +0:00:13.3 | +0:00:06.7 | +0:00:01.9 | -0:00:10.0 | -0:00:22.7 | +0:00:11.5 | -0:00:12.3 | -0:00:00.1 | -0:00:04.4 |
|
| MOLNÁR-ZAVICSA MITSUBISHI Lancer EVO IV | A8 | +0:00:44.9 | +0:00:37.9 | +0:00:41.4 | +0:00:49.3 | +0:00:37.1 | +0:00:23.7 | -0:00:15.3 | +0:00:30.1 | +0:04:14.6 | +0:01:08.7 | +0:01:54.5 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:00:09.6 | -0:00:00.7 | -0:00:01.0 | -0:00:18.9 | -0:00:18.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:13.2 | +0:00:07.8 | -0:00:01.6 | +0:04:15.0 | +0:00:13.8 | -0:00:18.1 | -0:00:28.8 | +0:00:02.3 | -0:00:18.2 | -0:00:09.2 | -0:00:13.0 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:09.4 | +0:00:10.2 | +0:00:04.8 | -0:00:01.3 | -0:00:00.6 | -0:00:02.9 | -0:00:15.3 | +0:00:05.8 | -0:00:04.4 | -0:00:03.6 | +0:00:49.7 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:38.3 | +0:00:44.1 | +0:00:26.2 | +0:00:34.1 | +0:00:28.7 | +0:00:02.3 | -0:00:21.5 | +0:00:28.8 | +0:00:05.5 | +0:00:13.8 | +0:00:09.3 |
|
| RUMPLER-CERNI MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:37.0 | +0:00:39.1 | +0:00:45.4 | +0:01:01.2 | +0:00:45.5 | +0:00:28.4 | -0:00:04.2 | +0:03:59.3 | +0:04:09.5 | +0:02:08.1 | +0:01:24.1 |
|
| BÉRE©-BERNÁTH OPEL Ascona | H | +0:00:47.3 | +0:06:00.4 | +0:05:33.8 | +0:06:01.9 | +0:00:37.2 | +0:00:03.0 | +0:00:14.7 | +0:00:32.6 | +0:00:06.2 | +0:00:23.4 | -0:00:03.5 |
|
| VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:35.6 | +0:00:51.0 | +0:00:30.0 | +0:00:37.6 | +0:00:53.8 | +0:00:30.9 | -0:00:02.6 | +0:00:44.8 | +0:00:21.2 | +0:00:36.9 | +0:00:35.2 |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:13.3 | +0:00:24.3 | +0:00:09.4 | +0:00:07.8 | +0:00:21.9 | +0:00:11.7 | -0:00:01.2 | +0:00:44.7 | -0:00:02.9 | +0:00:07.8 | +0:00:05.4 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic type R | A7 | +0:00:44.0 | +0:00:45.1 | +0:00:47.9 | +0:00:57.4 | +0:00:50.0 | +0:00:34.2 | +0:00:13.2 | +0:00:42.9 | +0:00:43.4 | +0:00:36.1 | +0:00:47.3 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A5 | +0:00:31.9 | +0:00:55.0 | +0:00:23.2 | +0:00:44.4 | +0:00:47.2 | +0:00:24.8 | -0:00:00.4 | +0:00:43.8 | +0:00:18.4 | +0:00:40.2 | +0:00:23.6 |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:39.1 | +0:05:00.0 | +0:05:00.0 | +0:05:00.0 | +0:01:19.4 | +0:00:36.8 | +0:00:06.0 | +0:01:15.8 | +0:08:38.7 | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:00:30.2 | +0:00:53.4 | +0:00:38.6 | +0:00:58.3 | +0:00:37.0 | +0:00:28.1 | +0:00:13.2 | +0:00:49.8 | +0:00:25.3 | +0:00:42.3 | +0:00:36.2 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza | N3 | +0:00:22.8 | +0:00:40.0 | +0:00:12.0 | +0:00:27.0 | +0:00:30.5 | +0:00:26.1 | -0:00:00.8 | +0:00:31.3 | +0:00:08.1 | +0:00:35.2 | +0:00:18.2 |
|
| BALINT-SOLÁR BMW 325i | F12 | +0:00:49.8 | +0:01:21.4 | +0:01:00.2 | +0:01:43.0 | +0:01:10.0 | +0:00:38.4 | +0:00:24.7 | +0:01:17.4 | +0:00:40.6 | +0:01:13.2 | +0:00:53.8 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:51.1 | +0:01:17.8 | +0:01:01.7 | +0:01:39.8 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:39.2 | +0:00:52.6 | +0:00:37.0 | +0:00:43.6 | +0:00:34.3 | +0:00:19.6 | -0:00:04.1 | +0:00:43.2 | +0:00:16.5 | +0:00:37.9 | +0:00:30.1 |
|
| IVANKO-NAGY RENAULT Clio | F11 | +0:00:35.0 | +0:01:10.2 | +0:00:35.0 | +0:01:05.3 | +0:00:36.0 | +0:00:27.0 | +0:00:27.8 | +0:01:33.8 | +0:01:10.9 | +0:01:22.8 | +0:01:13.5 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | N2 | +0:00:15.0 | +0:00:33.4 | +0:00:33.2 | +0:00:34.5 | +0:00:14.5 | +0:00:16.2 | -0:00:10.9 | +0:00:24.4 | +0:00:10.3 | +0:00:22.7 | +0:00:22.6 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:26.8 | +0:00:52.7 | +0:00:30.9 | +0:00:47.1 | +0:11:47.9 | +0:00:47.3 | +0:00:05.1 | +0:00:53.4 | +0:25:45.3 | * | * |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:29.7 | +0:00:51.2 | +0:00:31.2 | +0:00:53.4 | +0:01:05.7 | +0:00:19.3 | +0:00:06.1 | +0:01:05.8 | +0:00:22.2 | +0:00:57.6 | +0:00:30.4 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escort | N3 | +0:00:32.8 | +0:00:46.4 | +0:00:25.2 | +0:00:34.0 | +0:00:38.2 | +0:00:30.7 | +0:00:06.0 | +0:00:54.2 | +0:00:17.1 | +0:00:48.4 | +0:00:32.7 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST170 | N3 | +0:00:41.1 | +0:01:15.4 | +0:00:37.2 | +0:01:18.9 | +0:01:05.9 | +0:00:33.7 | +0:00:19.4 | +0:01:18.7 | +0:00:39.4 | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis SPORT | N2 | +0:00:25.7 | +0:00:38.1 | +0:00:22.3 | +0:00:36.8 | +0:00:59.1 | +0:00:30.8 | +0:00:24.8 | +0:00:53.5 | +0:00:22.0 | +0:00:45.0 | +0:00:29.3 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:29.8 | +0:00:55.6 | +0:00:26.8 | +0:00:45.6 | +0:01:04.2 | +0:00:18.4 | +0:00:11.4 | +0:00:57.5 | +0:00:19.9 | +0:00:49.8 | +0:00:29.7 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:43.3 | +0:01:11.7 | +0:00:38.6 | +0:01:08.5 | +0:01:07.6 | +0:00:31.1 | +0:00:21.5 | +0:01:11.8 | +0:00:30.2 | +0:01:07.2 | +0:00:44.2 |
|
| ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:51.6 | +0:06:10.2 | +0:05:35.0 | +0:06:05.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:00:42.8 | +0:01:11.5 | +0:00:44.9 | +0:01:13.2 | +0:01:09.2 | +0:00:31.4 | +0:00:14.0 | +0:01:09.3 | +0:00:51.2 | +0:01:10.2 | +0:00:51.5 |
|
| RUSÒÁK-GOMORI MAZDA Turbo 323 | F12 | +0:00:37.3 | +0:01:04.6 | +0:00:30.0 | +0:00:49.3 | +0:00:32.2 | +0:00:15.1 | -0:00:06.8 | +0:00:40.3 | +0:13:31.7 | +0:00:54.5 | +0:00:30.3 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fábia | N1 | +0:01:03.7 | +0:01:39.8 | +0:00:56.6 | +0:01:29.2 | +0:01:33.9 | +0:01:19.1 | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-CIBU¼A ©KODA Felícia | N1 | +0:00:54.4 | +0:01:34.2 | +0:00:48.8 | +0:01:41.3 | +0:01:34.3 | +0:01:10.4 | +0:00:29.3 | +0:01:44.8 | +0:00:59.5 | +0:01:45.4 | +0:01:03.0 |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:51.4 | +0:01:00.4 | +0:00:57.4 | +0:01:01.9 | +0:00:36.7 | +0:00:23.0 | +0:00:26.5 | +0:01:04.9 | +0:00:40.1 | +0:00:50.1 | +0:00:33.1 |
|
| KUBÍÈEK-ZLÁMAL VAZ 2101 MTX RALLYE | H | +0:00:44.3 | +0:01:19.2 | +0:00:47.8 | +0:01:19.6 | +0:03:40.6 | +0:01:51.9 | +0:00:39.0 | +0:01:59.6 | +0:01:26.6 | +0:02:09.7 | +0:01:49.9 |
|
| LORINCZ-KRAJÈI VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:00:35.4 | +0:01:04.1 | +0:00:33.8 | +0:01:04.7 | +0:00:53.3 | +0:00:11.4 | * | * | * | * | * |