No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | -0:00:03.9 | -0:00:18.0 | -0:00:22.6 | -0:00:31.7 | -0:00:54.2 | -0:01:08.8 | -0:01:22.9 | -0:02:01.8 | -0:02:03.3 | -0:02:14.7 | -0:01:30.4 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza | N3 | +0:00:09.5 | +0:00:25.2 | +0:00:27.8 | +0:00:47.0 | +0:00:55.6 | +0:01:10.0 | +0:01:10.4 | +0:00:57.0 | +0:01:08.0 | +0:01:35.4 | +0:01:48.2 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:13.5 | +0:00:41.9 | +0:01:03.4 | +0:01:42.7 | +0:13:08.7 | +0:13:44.3 | +0:13:50.6 | +0:13:59.3 | +0:39:47.5 | * | * |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escort | N3 | +0:00:19.5 | +0:00:41.6 | +0:00:57.4 | +0:01:23.6 | +0:01:39.9 | +0:01:58.9 | +0:02:06.1 | +0:02:15.6 | +0:02:35.6 | +0:03:16.2 | +0:03:43.5 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST170 | N3 | +0:00:27.8 | +0:01:18.9 | +0:01:46.7 | +0:02:57.8 | +0:03:41.8 | +0:04:03.8 | +0:04:24.4 | +0:04:58.4 | +0:05:40.7 | * | * |