No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| RADÓ-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:00:37.9 | +0:00:22.6 | +0:00:22.6 | +0:00:25.5 | +0:00:03.0 | +0:00:10.7 | +0:00:14.3 | +0:00:14.3 | +0:00:18.6 | +0:00:23.2 | +0:00:18.9 | -0:00:14.9 | -0:01:16.1 | -0:01:44.6 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis | N2 | +0:00:41.1 | +0:00:48.7 | +0:00:48.7 | +0:01:14.0 | +0:01:19.8 | +0:01:27.1 | +0:01:50.5 | +0:01:50.5 | +0:02:04.9 | +0:02:43.4 | +0:03:13.7 | +0:02:45.8 | +0:01:56.2 | +0:01:19.0 |
|
| BAKÓ-BAGÓ CITROEN Saxo | N2 | +0:00:38.5 | +0:00:48.4 | +0:00:48.4 | +0:01:22.3 | +0:01:38.7 | +0:02:06.1 | +0:02:51.8 | +0:02:51.8 | +0:03:26.4 | +0:04:15.6 | +0:04:57.1 | +0:04:47.8 | +0:04:35.8 | +0:04:25.9 |
|
| NOVÁK-BALUSKA SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:44.7 | +0:02:20.4 | +0:02:20.4 | +0:03:32.1 | +0:04:15.3 | +0:06:34.0 | +0:08:08.4 | +0:08:08.4 | +0:08:37.3 | +0:09:39.7 | +0:10:41.7 | +0:10:29.6 | +0:10:14.2 | +0:10:00.1 |
|
| SÓS NACSA-LABÁT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:27.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KURTOS-LÁSZLÓ HONDA Civic | N2 | +0:00:24.4 | +0:00:22.9 | +0:00:22.9 | +0:03:48.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HOFFER-LENDVAY SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:10.3 | +0:01:40.3 | +0:01:40.3 | +0:03:05.6 | +0:04:11.2 | +0:05:12.5 | +0:06:31.5 | +0:06:31.5 | +0:07:10.4 | +0:08:24.1 | +0:09:02.8 | +0:08:54.7 | +0:09:01.5 | +0:09:00.3 |
|
| BOROS-FEDOR SUZUKI Swift Sport (RS) | N2 | +0:00:33.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BÍRÓ-KOVÁCS SUZUKI Ignis | N2 | +0:00:36.1 | +0:00:43.4 | +0:00:43.4 | +0:01:10.3 | +0:01:47.0 | +0:07:41.8 | +0:08:10.2 | +0:08:10.2 | +0:08:49.7 | +0:09:38.5 | +0:10:09.8 | +0:09:55.1 | +0:09:16.2 | +0:08:47.1 |
|
| DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:14.0 | +0:01:33.6 | +0:02:33.6 | +0:03:47.1 | +0:04:15.8 | +0:04:55.6 | +0:05:34.3 | +0:05:34.3 | +0:06:13.7 | +0:07:27.0 | +0:08:32.3 | +0:08:24.6 | +0:08:22.5 | +0:08:18.2 |
|
| ALAXAY-BOLLA PEUGEOT 106 S16 | N2 | +0:01:18.3 | +0:01:56.8 | +0:01:56.8 | +0:03:12.4 | +0:04:30.7 | +0:05:48.9 | +0:07:08.1 | +0:07:08.1 | +0:07:43.7 | +0:09:17.5 | +0:10:16.8 | +0:10:10.4 | +0:10:17.5 | +0:10:19.3 |
|
| ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:01:23.2 | +0:01:28.1 | +0:01:28.1 | +0:01:39.0 | +0:01:40.5 | +0:01:41.7 | +0:02:18.3 | +0:02:18.3 | +0:02:25.6 | +0:02:36.3 | * | * | * | * |
|
| KISS MARTON-BERGER SUZUKI Swift | N2 | +0:01:20.8 | +0:02:07.2 | +0:02:07.2 | +0:03:13.7 | +0:04:23.0 | +0:05:31.6 | +0:06:40.1 | +0:06:40.1 | +0:07:21.1 | +0:08:49.8 | +0:09:46.3 | +0:09:41.9 | +0:09:32.5 | +0:09:23.6 |
|
| KERÉK-MARKÓ Suzuki Ignis | N2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DOBOSSY-LABONCZ Suzuki Ignis | N2 | +0:02:12.9 | +0:03:04.2 | +0:03:04.2 | +0:04:34.1 | +0:05:30.4 | +0:06:17.0 | +0:07:43.1 | +0:07:43.1 | +0:08:23.3 | +0:10:04.9 | +0:11:09.0 | +0:11:03.0 | +0:11:05.9 | +0:11:04.9 |