No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:00:02.2 | +0:00:05.3 | +0:00:05.3 | -0:00:01.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:15.1 | +0:00:14.3 | +0:00:14.3 | +0:00:24.5 | +0:00:46.0 | +0:00:06.6 | -0:00:17.9 | -0:00:17.9 | -0:00:07.7 | +0:00:17.1 | +0:00:27.6 | +0:00:40.5 | +0:01:15.3 | +0:01:55.8 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:21.6 | +0:00:16.6 | +0:00:16.6 | +0:00:21.7 | +0:00:20.5 | -0:00:34.6 | -0:01:00.6 | -0:01:00.6 | -0:00:55.5 | -0:00:41.9 | -0:00:31.5 | -0:00:26.6 | -0:00:03.5 | +0:00:23.6 |
|
| HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:01:49.4 | +0:03:10.6 | +0:03:10.6 | +0:05:09.8 | +0:06:36.9 | +0:22:34.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:00:42.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:54.2 | +0:02:39.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:27.0 | +0:00:32.0 | +0:00:32.0 | +0:00:41.8 | +0:00:53.3 | -0:00:08.9 | -0:00:18.1 | -0:00:18.1 | -0:00:06.5 | +0:00:26.0 | +0:00:44.2 | +0:00:58.2 | +0:01:33.1 | +0:02:11.7 |
|
| VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:25.9 | +0:00:45.0 | +0:00:45.0 | +0:00:59.4 | +0:01:26.8 | +0:01:05.5 | +0:00:55.7 | +0:00:55.7 | +0:01:25.8 | +0:01:57.7 | +0:02:22.6 | +0:02:39.7 | +0:03:14.4 | +0:04:01.0 |
|
| ELIÁŠ-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:38.0 | +0:01:06.2 | +0:01:06.2 | +0:01:31.2 | +0:02:01.0 | +0:01:35.2 | +0:01:43.1 | +0:01:43.1 | +0:02:05.3 | +0:02:48.9 | +0:03:23.3 | +0:03:34.9 | +0:04:20.2 | +0:05:07.5 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:55.8 | +0:01:44.4 | +0:01:44.4 | +0:02:24.6 | +0:03:01.0 | +0:02:46.5 | +0:03:13.0 | +0:03:13.0 | +0:03:36.0 | +0:04:37.8 | +0:05:31.7 | +0:05:48.3 | +0:06:47.0 | +0:07:47.2 |
|
| KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:00:39.7 | +0:01:15.9 | +0:01:15.9 | +0:01:58.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:00:45.8 | +0:00:55.1 | +0:00:55.1 | +0:01:26.8 | +0:01:43.8 | +0:01:14.3 | +0:01:29.1 | +0:01:29.1 | +0:01:45.3 | * | * | * | * | * |
|
| HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:00:25.0 | +0:00:32.4 | +0:00:32.4 | +0:00:42.7 | +0:00:48.6 | +0:00:22.9 | +0:00:42.8 | +0:00:42.8 | +0:00:55.3 | +0:01:17.3 | +0:01:30.8 | +0:01:37.2 | +0:02:07.2 | +0:02:33.7 |
|
| KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:00:34.6 | +0:01:29.0 | +0:01:29.0 | +0:02:25.6 | +0:03:17.7 | +0:03:11.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:34.2 | +0:03:05.8 | +0:03:35.8 | +0:05:17.8 | +0:06:21.6 | +0:06:27.6 | +0:07:24.8 | +0:07:24.8 | +0:09:25.8 | +0:11:08.9 | +0:12:25.0 | +0:13:03.4 | +0:23:48.2 | +0:27:52.8 |