No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:00:44.1 | +0:01:17.9 | +0:01:34.7 | +0:01:50.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:57.0 | +0:01:26.9 | +0:01:43.7 | +0:02:16.4 | +0:02:46.5 | +0:03:06.1 | +0:03:33.7 | +0:03:33.7 | +0:03:50.5 | -0:03:21.4 | -0:02:47.6 | -0:02:23.6 | -0:01:27.6 | -0:00:40.3 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:03.5 | +0:01:29.2 | +0:01:46.0 | +0:02:13.6 | +0:02:21.0 | +0:02:24.9 | +0:02:51.0 | +0:02:51.0 | +0:03:02.7 | -0:04:20.4 | -0:03:46.7 | -0:03:30.7 | -0:02:46.4 | -0:02:12.5 |
|
| HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:02:31.3 | +0:04:23.2 | +0:04:40.0 | +0:07:01.7 | +0:08:37.4 | +0:25:33.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:01:24.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:36.1 | +0:03:52.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:08.9 | +0:01:44.6 | +0:02:01.4 | +0:02:33.7 | +0:02:53.8 | +0:03:08.4 | +0:03:33.5 | +0:03:33.5 | +0:03:51.7 | -0:03:12.5 | -0:02:31.0 | -0:02:05.9 | -0:01:09.8 | -0:00:24.4 |
|
| VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:07.8 | +0:01:57.6 | +0:02:14.4 | +0:02:51.3 | +0:03:27.3 | +0:04:05.0 | +0:04:47.3 | +0:04:47.3 | +0:05:24.0 | -0:01:40.8 | -0:00:52.6 | -0:00:24.4 | +0:00:31.5 | +0:01:24.9 |
|
| ELIÁŠ-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:19.9 | +0:02:18.8 | +0:02:35.6 | +0:03:23.1 | +0:04:01.5 | +0:04:34.7 | +0:05:34.7 | +0:05:34.7 | +0:06:03.5 | -0:00:49.6 | -0:00:08.1 | +0:00:30.8 | +0:01:37.3 | +0:02:31.4 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:37.7 | +0:02:57.0 | +0:03:13.8 | +0:04:16.5 | +0:05:01.5 | +0:05:46.0 | +0:07:04.6 | +0:07:04.6 | +0:07:34.2 | +0:00:59.3 | +0:02:16.5 | +0:02:44.2 | +0:04:04.1 | +0:05:11.1 |
|
| KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:01:21.6 | +0:02:28.5 | +0:02:45.3 | +0:03:49.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:27.7 | +0:02:07.7 | +0:02:24.5 | +0:03:18.7 | +0:03:44.3 | +0:04:13.8 | +0:05:20.7 | +0:05:20.7 | +0:05:43.5 | * | * | * | * | * |
|
| HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:01:06.9 | +0:01:45.0 | +0:02:01.8 | +0:02:34.6 | +0:02:49.1 | +0:03:22.4 | +0:04:34.4 | +0:04:34.4 | +0:04:53.5 | -0:02:21.2 | -0:01:44.4 | -0:01:26.9 | -0:00:35.7 | -0:00:02.4 |
|
| KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:01:16.5 | +0:02:41.6 | +0:02:58.4 | +0:04:17.5 | +0:05:18.2 | +0:06:10.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:02:16.1 | +0:04:18.4 | +0:05:05.2 | +0:07:09.7 | +0:08:22.1 | +0:09:27.1 | +0:11:16.4 | +0:11:16.4 | +0:13:24.0 | +0:07:30.4 | +0:09:09.8 | +0:09:59.3 | +0:21:05.3 | +0:25:16.7 |