No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:00:34.0 | +0:01:03.9 | +0:01:34.8 | +0:01:51.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:46.9 | +0:01:12.9 | +0:01:43.8 | +0:02:16.8 | +0:03:13.6 | +0:03:41.9 | +0:04:07.9 | +0:04:07.9 | +0:04:30.9 | +0:05:16.9 | +0:05:50.3 | +0:06:18.1 | +0:07:17.8 | +0:04:53.1 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:53.4 | +0:01:15.2 | +0:01:46.1 | +0:02:14.0 | +0:02:48.1 | +0:03:00.7 | +0:03:25.2 | +0:03:25.2 | +0:03:43.1 | +0:04:17.9 | +0:04:51.2 | +0:05:11.0 | +0:05:59.0 | +0:03:20.9 |
|
| HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:02:21.2 | +0:04:09.2 | +0:04:40.1 | +0:07:02.1 | +0:09:04.5 | +0:26:09.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:01:14.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:26.0 | +0:03:38.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:58.8 | +0:01:30.6 | +0:02:01.5 | +0:02:34.1 | +0:03:20.9 | +0:03:44.2 | +0:04:07.7 | +0:04:07.7 | +0:04:32.1 | +0:05:25.8 | +0:06:06.9 | +0:06:35.8 | +0:07:35.6 | +0:05:09.0 |
|
| VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:00:57.7 | +0:01:43.6 | +0:02:14.5 | +0:02:51.7 | +0:03:54.4 | +0:04:40.8 | +0:05:21.5 | +0:05:21.5 | +0:06:04.4 | +0:06:57.5 | +0:07:45.3 | +0:08:17.3 | +0:09:16.9 | +0:06:58.3 |
|
| ELIÁŠ-ROGOVSKÝ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:09.8 | +0:02:04.8 | +0:02:35.7 | +0:03:23.5 | +0:04:28.6 | +0:05:10.5 | +0:06:08.9 | +0:06:08.9 | +0:06:43.9 | +0:07:48.7 | +0:08:46.0 | +0:09:12.5 | +0:10:22.7 | +0:08:04.8 |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:27.6 | +0:02:43.0 | +0:03:13.9 | +0:04:16.9 | +0:05:28.6 | +0:06:21.8 | +0:07:38.8 | +0:07:38.8 | +0:08:14.6 | +0:09:37.6 | +0:10:54.4 | +0:11:25.9 | +0:12:49.5 | +0:10:44.5 |
|
| KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:01:11.5 | +0:02:14.5 | +0:02:45.4 | +0:03:50.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:17.6 | +0:01:53.7 | +0:02:24.6 | +0:03:19.1 | +0:04:11.4 | +0:04:49.6 | +0:05:54.9 | +0:05:54.9 | +0:06:23.9 | * | * | * | * | * |
|
| HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:00:56.8 | +0:01:31.0 | +0:02:01.9 | +0:02:35.0 | +0:03:16.2 | +0:03:58.2 | +0:05:08.6 | +0:05:08.6 | +0:05:33.9 | +0:06:17.1 | +0:06:53.5 | +0:07:14.8 | +0:08:09.7 | +0:05:31.0 |
|
| KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:01:06.4 | +0:02:27.6 | +0:02:58.5 | +0:04:17.9 | +0:05:45.3 | +0:06:46.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:02:06.0 | +0:04:04.4 | +0:05:05.3 | +0:07:10.1 | +0:08:49.2 | +0:10:02.9 | +0:11:50.6 | +0:11:50.6 | +0:14:04.4 | +0:16:08.7 | +0:17:47.7 | +0:18:41.0 | +0:29:50.7 | +0:30:50.1 |