No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | -0:00:08.1 | -0:00:10.2 | -0:00:22.0 | -0:00:15.1 | -0:00:02.9 | -0:00:11.3 | -0:00:21.1 | -0:00:16.0 | -0:00:16.4 | -0:00:21.6 | -0:00:40.0 | -0:00:33.9 | -0:00:24.9 | -0:03:32.7 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:16.5 | -0:00:31.6 | -0:00:21.7 | -0:00:34.4 | -0:00:25.5 | -0:00:11.5 | -0:00:29.8 | -0:00:29.8 | -0:00:26.4 | -0:00:33.1 | -0:00:39.0 | -0:00:33.8 | -0:00:26.5 | -0:03:30.6 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:12.5 | -0:00:26.4 | -0:00:03.6 | -0:00:07.2 | +0:00:18.6 | +0:00:19.7 | +0:00:10.1 | +0:00:10.1 | +0:00:10.0 | +0:00:07.1 | +0:00:10.6 | +0:00:16.5 | +0:00:27.4 | -0:02:31.8 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:00.3 | +0:00:05.6 | +0:00:36.3 | +0:00:47.7 | +0:01:15.4 | +0:01:38.0 | +0:01:34.0 | +0:01:34.0 | +0:01:48.7 | +0:02:08.4 | +0:02:30.4 | +0:02:40.6 | +0:02:54.2 | -0:00:05.6 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:37.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:13.0 | +0:00:33.6 | +0:01:04.5 | +0:01:39.4 | +0:02:14.8 | +0:02:49.0 | +0:03:07.9 | +0:03:07.9 | +0:03:21.8 | +0:03:45.1 | +0:03:52.5 | +0:03:59.0 | +0:04:18.4 | +0:01:10.9 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:01:02.1 | -0:00:57.6 | +0:01:28.5 | +0:01:24.7 | +0:01:29.7 | +0:01:30.4 | +0:01:16.8 | +0:01:16.8 | +0:01:24.1 | +0:01:24.3 | +0:01:14.8 | +0:01:18.3 | +0:01:42.8 | -0:01:13.2 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:02.7 | +0:00:16.5 | +0:00:47.4 | +0:01:07.5 | +0:01:42.0 | +0:02:12.5 | +0:02:35.2 | +0:02:35.2 | +0:02:57.3 | +0:03:26.0 | +0:03:49.3 | +0:04:07.9 | +0:04:46.5 | +0:02:03.8 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:20.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:37.0 | +0:01:03.1 | +0:01:34.0 | +0:04:18.0 | +0:04:58.0 | +0:05:25.5 | +0:06:13.9 | +0:06:13.9 | +0:06:46.9 | +0:07:38.4 | +0:08:17.5 | +0:09:36.5 | +0:10:31.3 | +0:07:58.6 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:10.4 | +0:01:58.6 | +0:02:29.5 | +0:03:23.9 | +0:04:53.5 | +0:05:56.2 | +0:07:25.2 | +0:07:25.2 | +0:08:04.9 | +0:09:27.6 | +0:10:24.1 | +0:10:47.8 | +0:15:50.7 | +0:13:26.6 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:00:46.9 | +0:01:25.0 | +0:01:55.9 | +0:02:30.0 | +0:03:01.0 | +0:03:43.9 | +0:04:34.8 | +0:04:34.8 | +0:04:55.2 | +0:05:47.4 | +0:06:17.6 | +0:06:39.6 | +0:07:26.5 | +0:04:37.5 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:01.3 | +0:01:45.7 | +0:02:16.6 | +0:02:51.3 | +0:03:38.4 | +0:04:02.9 | +0:04:39.6 | +0:04:39.6 | +0:05:03.0 | +0:05:52.2 | +0:06:17.7 | +0:06:35.1 | +0:07:21.4 | +0:04:39.5 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:17.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:15.7 | +0:02:08.4 | +0:02:39.3 | +0:03:38.7 | +0:09:00.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:03:56.0 | +0:04:57.4 | +0:05:28.3 | +0:06:52.6 | +0:08:30.3 | +0:09:26.0 | +0:10:46.5 | +0:10:46.5 | +0:12:14.0 | +0:13:55.7 | +0:15:11.9 | +0:15:48.1 | +0:17:11.8 | +0:15:44.0 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:24.6 | +0:02:27.2 | +0:02:58.1 | +0:04:29.6 | +0:05:40.0 | +0:06:41.1 | +0:08:23.2 | +0:08:23.2 | +0:09:15.2 | +0:10:50.5 | +0:11:56.1 | +0:12:37.6 | +0:14:07.3 | +0:11:58.6 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:00:54.3 | +0:01:42.8 | +0:02:13.7 | +0:03:06.6 | +0:03:58.6 | +0:04:48.3 | +0:06:05.5 | +0:06:05.5 | +0:06:37.2 | +0:07:57.1 | +0:09:02.5 | +0:09:28.9 | +0:10:41.3 | +0:08:23.1 |