No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| GERENCSÉR-KOSZEGI FORD Escort RS COSW. | H10 | +0:00:41.4 | +0:01:00.5 | +0:01:15.0 | +0:01:37.8 | +0:01:52.9 | +0:02:56.1 | +0:03:54.4 | +0:03:54.4 | +0:04:01.1 | +0:04:15.2 | | | | |
|
| NOTHEISZ-SÓKI LANCIA Delta Integrale 16 | H10 | +0:00:59.0 | +0:01:25.5 | +0:01:40.0 | +0:02:29.3 | +0:02:55.2 | +0:03:27.5 | +0:04:52.4 | +0:04:52.4 | +0:05:10.3 | +0:05:39.9 | | | | |
|
| KESZLER-NÉMETH AUDI Coupé S2 | H10 | +0:01:24.3 | +0:02:04.9 | +0:02:19.4 | +0:03:09.9 | +0:03:44.7 | +0:04:14.4 | +0:05:22.0 | +0:05:22.0 | +0:05:49.4 | +0:06:49.3 | | | | |
|
| ORDOGH-HARÁNYI FORD Escort XR3i | H10 | +0:03:39.5 | +0:06:50.2 | +0:07:04.7 | +0:10:31.6 | +0:13:48.3 | +0:17:14.0 | +0:21:58.0 | +0:21:58.0 | +0:23:34.4 | +0:27:42.4 | | | | |
|
| VARGA-SAND BMW M3 | H10 | +0:01:16.4 | +0:01:33.6 | +0:01:48.1 | +0:03:14.6 | +0:03:29.2 | +0:04:02.3 | +0:07:20.5 | * | * | * | * | * | * | * |