No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| RADÓ-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:01:29.9 | +0:02:26.2 | +0:02:51.8 | +0:03:20.2 | +0:03:58.5 | -0:06:39.0 | -0:05:27.0 | -0:05:27.0 | -0:05:08.5 | -0:04:22.4 | -0:03:36.9 | -0:03:08.5 | -0:02:05.0 | -0:00:49.8 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:33.1 | +0:02:52.3 | +0:03:17.9 | +0:04:08.7 | +0:05:15.3 | -0:05:22.6 | -0:03:50.8 | -0:03:50.8 | -0:03:22.2 | -0:02:02.2 | -0:00:42.1 | -0:00:07.8 | +0:01:07.3 | +0:02:13.8 |
|
| BAKÓ-BAGÓ CITROEN Saxo | N2 | +0:01:30.5 | +0:02:52.0 | +0:03:17.6 | +0:04:17.0 | +0:05:34.2 | -0:04:43.6 | -0:02:49.5 | -0:02:49.5 | -0:02:00.7 | -0:00:30.0 | +0:01:01.3 | +0:01:54.2 | +0:03:46.9 | +0:05:20.7 |
|
| NOVÁK-BALUSKA SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:36.7 | +0:04:24.0 | +0:04:49.6 | +0:06:26.8 | +0:08:10.8 | -0:00:15.7 | +0:02:27.1 | +0:02:27.1 | +0:03:10.2 | +0:04:54.1 | +0:06:45.9 | +0:07:36.0 | +0:09:25.3 | +0:10:54.9 |
|
| SÓS NACSA-LABÁT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:19.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KURTOS-LÁSZLÓ HONDA Civic | N2 | +0:01:16.4 | +0:02:26.5 | +0:02:52.1 | +0:06:43.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HOFFER-LENDVAY SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:02:02.3 | +0:03:43.9 | +0:04:09.5 | +0:06:00.3 | +0:08:06.7 | -0:01:37.2 | +0:00:50.2 | +0:00:50.2 | +0:01:43.3 | +0:03:38.5 | +0:05:07.0 | +0:06:01.1 | +0:08:12.6 | +0:09:55.1 |
|
| BOROS-FEDOR SUZUKI Swift Sport (RS) | N2 | +0:01:25.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BÍRÓ-KOVÁCS SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:28.1 | +0:02:47.0 | +0:03:12.6 | +0:04:05.0 | +0:05:42.5 | +0:00:52.1 | +0:02:28.9 | +0:02:28.9 | +0:03:22.6 | +0:04:52.9 | +0:06:14.0 | +0:07:01.5 | +0:08:27.3 | +0:09:41.9 |
|
| DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:06.0 | +0:03:37.2 | +0:05:02.8 | +0:06:41.8 | +0:08:11.3 | -0:01:54.1 | -0:00:07.0 | -0:00:07.0 | -0:00:46.6 | +0:02:41.4 | +0:04:36.5 | +0:05:31.0 | +0:07:33.6 | +0:09:13.0 |
|
| ALAXAY-BOLLA PEUGEOT 106 S16 | N2 | +0:02:10.3 | +0:04:00.4 | +0:04:26.0 | +0:06:07.1 | +0:08:26.2 | -0:01:00.8 | +0:01:26.8 | +0:01:26.8 | +0:02:16.6 | +0:04:31.9 | +0:06:21.0 | +0:07:16.8 | +0:09:28.6 | +0:11:14.1 |
|
| ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:02:15.2 | +0:03:31.7 | +0:03:57.3 | +0:04:33.7 | +0:05:36.0 | -0:05:08.0 | -0:03:23.0 | -0:03:23.0 | -0:03:01.5 | -0:02:09.3 | * | * | * | * |
|
| KISS MARTON-BERGER SUZUKI Swift | N2 | +0:02:12.8 | +0:04:10.8 | +0:04:36.4 | +0:06:08.4 | +0:08:18.5 | -0:01:18.1 | +0:00:58.8 | +0:00:58.8 | +0:01:54.0 | +0:04:04.2 | +0:05:50.5 | +0:06:48.3 | +0:08:43.6 | +0:10:18.4 |
|
| KERÉK-MARKÓ Suzuki Ignis | N2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DOBOSSY-LABONCZ Suzuki Ignis | N2 | +0:03:04.9 | +0:05:07.8 | +0:05:33.4 | +0:07:28.8 | +0:09:25.9 | -0:00:32.7 | +0:02:01.8 | +0:02:01.8 | +0:02:56.2 | +0:05:19.3 | +0:07:13.2 | +0:08:09.4 | +0:10:17.0 | +0:11:59.7 |