No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:45.9 | +0:01:21.5 | +0:01:54.1 | +0:02:40.0 | +0:03:30.1 | +0:04:07.4 | +0:04:22.4 | +0:03:46.5 | +0:04:10.3 | +0:04:55.5 | +0:05:37.6 | +0:06:07.1 | +0:07:07.1 | +0:07:55.5 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:37.5 | +0:01:00.1 | +0:01:54.4 | +0:02:20.7 | +0:03:07.5 | +0:04:07.2 | +0:04:13.7 | +0:03:32.7 | +0:04:00.3 | +0:04:44.0 | +0:05:38.6 | +0:06:07.2 | +0:07:05.5 | +0:07:57.6 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:41.5 | +0:01:05.3 | +0:02:12.5 | +0:02:47.9 | +0:03:51.6 | +0:04:38.4 | +0:04:53.6 | +0:04:12.6 | +0:04:36.7 | +0:05:24.2 | +0:06:28.2 | +0:06:57.5 | +0:07:59.4 | +0:08:56.4 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:54.3 | +0:01:37.3 | +0:02:52.4 | +0:03:42.8 | +0:04:48.4 | +0:05:56.7 | +0:06:17.5 | +0:05:36.5 | +0:06:15.4 | +0:07:25.5 | +0:08:48.0 | +0:09:21.6 | +0:10:26.2 | +0:11:22.6 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:31.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:07.0 | +0:02:05.3 | +0:03:20.6 | +0:04:34.5 | +0:05:47.8 | +0:07:07.7 | +0:07:51.4 | +0:07:10.4 | +0:07:48.5 | +0:09:02.2 | +0:10:10.1 | +0:10:40.0 | +0:11:50.4 | +0:12:39.1 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:56.1 | +0:02:29.3 | +0:03:44.6 | +0:04:19.8 | +0:05:02.7 | +0:05:49.1 | +0:06:00.3 | +0:05:19.3 | +0:05:50.8 | +0:06:41.4 | +0:07:32.4 | +0:07:59.3 | +0:09:14.8 | +0:10:15.0 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:56.7 | +0:01:48.2 | +0:03:03.5 | +0:04:02.6 | +0:05:15.0 | +0:06:31.2 | +0:07:18.7 | +0:06:37.7 | +0:07:24.0 | +0:08:43.1 | +0:10:06.9 | +0:10:48.9 | +0:12:18.5 | +0:13:32.0 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:14.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:31.0 | +0:02:34.8 | +0:03:50.1 | +0:07:13.1 | +0:08:31.0 | +0:09:44.2 | +0:10:57.4 | +0:10:16.4 | +0:11:13.6 | +0:12:55.5 | +0:14:35.1 | +0:16:17.5 | +0:18:03.3 | +0:19:26.8 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:02:04.4 | +0:03:30.3 | +0:04:45.6 | +0:06:19.0 | +0:08:26.5 | +0:10:14.9 | +0:12:08.7 | +0:11:27.7 | +0:12:31.6 | +0:14:44.7 | +0:16:41.7 | +0:17:28.8 | +0:23:22.7 | +0:24:54.8 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:40.9 | +0:02:56.7 | +0:04:12.0 | +0:05:25.1 | +0:06:34.0 | +0:08:02.6 | +0:09:18.3 | +0:08:37.3 | +0:09:21.9 | +0:11:04.5 | +0:12:35.2 | +0:13:20.6 | +0:14:58.5 | +0:16:05.7 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:55.3 | +0:03:17.4 | +0:04:32.7 | +0:05:46.4 | +0:07:11.4 | +0:08:21.6 | +0:09:23.1 | +0:08:42.1 | +0:09:29.7 | +0:11:09.3 | +0:12:35.3 | +0:13:16.1 | +0:14:53.4 | +0:16:07.7 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:02:11.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:02:09.7 | +0:03:40.1 | +0:04:55.4 | +0:06:33.8 | +0:12:33.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:50.0 | +0:06:29.1 | +0:07:44.4 | +0:09:47.7 | +0:12:03.3 | +0:13:44.7 | +0:15:30.0 | +0:14:49.0 | +0:16:40.7 | +0:19:12.8 | +0:21:29.5 | +0:22:29.1 | +0:24:43.8 | +0:27:12.2 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:02:18.6 | +0:03:58.9 | +0:05:14.2 | +0:07:24.7 | +0:09:13.0 | +0:10:59.8 | +0:13:06.7 | +0:12:25.7 | +0:13:41.9 | +0:16:07.6 | +0:18:13.7 | +0:19:18.6 | +0:21:39.3 | +0:23:26.8 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:48.3 | +0:03:14.5 | +0:04:29.8 | +0:06:01.7 | +0:07:31.6 | +0:09:07.0 | +0:10:49.0 | +0:10:08.0 | +0:11:03.9 | +0:13:14.2 | +0:15:20.1 | +0:16:09.9 | +0:18:13.3 | +0:19:51.3 |