No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| BAKÓ-BAGÓ CITROEN Saxo | N2 | +0:01:10.2 | +0:01:04.9 | +0:00:30.9 | +0:01:01.5 | +0:01:08.3 | +0:01:00.9 | +0:01:31.9 | 0:00:00.0 | +0:00:52.5 | +0:01:27.0 | +0:01:17.0 | +0:00:48.3 | +0:01:42.2 | -0:01:57.6 |
|
| NOVÁK-BALUSKA SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:16.4 | +0:01:30.7 | +0:00:30.9 | +0:01:39.3 | +0:01:35.1 | +0:02:52.2 | +0:02:20.6 | 0:00:00.0 | +0:00:46.8 | +0:01:40.2 | +0:01:37.5 | +0:00:45.5 | +0:01:38.8 | -0:02:01.8 |
|
| SÓS NACSA-LABÁT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:59.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KURTOS-LÁSZLÓ HONDA Civic | N2 | +0:00:56.1 | +0:00:53.5 | +0:00:30.9 | +0:03:43.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HOFFER-LENDVAY SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:42.0 | +0:01:25.0 | +0:00:30.9 | +0:01:52.9 | +0:01:57.5 | +0:01:34.8 | +0:02:05.2 | 0:00:00.0 | +0:00:56.8 | +0:01:51.5 | +0:01:14.2 | +0:00:49.5 | +0:02:01.0 | -0:01:48.9 |
|
| BOROS-FEDOR SUZUKI Swift Sport (RS) | N2 | +0:01:05.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BÍRÓ-KOVÁCS SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:07.8 | +0:01:02.3 | +0:00:30.9 | +0:00:54.5 | +0:01:28.6 | +0:06:28.3 | +0:01:14.6 | 0:00:00.0 | +0:00:57.4 | +0:01:26.6 | +0:01:06.8 | +0:00:42.9 | +0:01:15.3 | -0:02:16.8 |
|
| DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:45.7 | +0:01:14.6 | +0:00:30.9 | +0:01:41.1 | +0:01:20.6 | +0:01:13.3 | +0:01:24.9 | 0:00:00.0 | +0:00:57.3 | +0:01:51.1 | +0:01:40.8 | +0:00:49.9 | +0:01:52.1 | -0:01:52.0 |
|
| ALAXAY-BOLLA PEUGEOT 106 S16 | N2 | +0:01:50.0 | +0:01:33.5 | +0:00:30.9 | +0:01:43.2 | +0:02:10.2 | +0:01:51.7 | +0:02:05.4 | 0:00:00.0 | +0:00:53.5 | +0:02:11.6 | +0:01:34.8 | +0:00:51.2 | +0:02:01.3 | -0:01:45.9 |
|
| ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:01:54.9 | +0:00:59.9 | +0:00:30.9 | +0:00:38.5 | +0:00:53.4 | +0:00:34.7 | +0:01:22.8 | 0:00:00.0 | +0:00:25.2 | +0:00:48.5 | * | * | * | * |
|
| KISS MARTON-BERGER SUZUKI Swift | N2 | +0:01:52.5 | +0:01:41.4 | +0:00:30.9 | +0:01:34.1 | +0:02:01.2 | +0:01:42.1 | +0:01:54.7 | 0:00:00.0 | +0:00:58.9 | +0:02:06.5 | +0:01:32.0 | +0:00:53.2 | +0:01:44.8 | -0:01:56.6 |
|
| KERÉK-MARKÓ Suzuki Ignis | N2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DOBOSSY-LABONCZ Suzuki Ignis | N2 | +0:02:44.6 | +0:01:46.3 | +0:00:30.9 | +0:01:57.5 | +0:01:48.2 | +0:01:20.1 | +0:02:12.3 | 0:00:00.0 | +0:00:58.1 | +0:02:19.4 | +0:01:39.6 | +0:00:51.6 | +0:01:57.1 | -0:01:48.7 |