|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
START AUTO RALLYE 2008 4.-6. 4. 2008 |
TIMES AFTER SS (with penalty) | ||
Hungarian Championship |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | BENIK-LUKÁCS FORD Focus WRC | A8 | -0:00:21.3 | -0:01:05.4 | -0:01:12.8 | -0:01:45.2 | -0:02:18.0 | -0:02:55.4 | -0:03:12.4 | -0:03:35.1 | -0:03:53.6 | -0:05:04.2 | -0:05:23.0 | -0:05:25.5 | -0:05:42.0 | -0:05:46.7 |
5 | TURI-TÓTH TOYOTA Corolla WRC | A8 | -0:00:19.0 | -0:00:43.4 | -0:00:54.3 | -0:01:22.1 | -0:01:52.5 | -0:02:21.8 | -0:02:43.1 | -0:03:23.0 | * | * | * | * | * | * |
6 | HERCZIG-CSOKO SUBARU Impreza WRC | A8 | -0:00:12.6 | -0:00:50.6 | +0:00:18.2 | -0:00:03.3 | -0:00:29.7 | -0:01:00.9 | -0:01:15.5 | -0:02:14.5 | -0:02:28.5 | -0:03:24.9 | -0:03:35.6 | -0:03:43.7 | -0:04:05.8 | -0:04:19.1 |
7 | ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:02.1 | -0:00:25.6 | -0:00:22.6 | -0:00:34.1 | -0:00:22.0 | -0:00:36.3 | -0:00:34.0 | -0:00:40.0 | -0:00:41.9 | -0:01:17.1 | -0:01:20.4 | -0:01:18.8 | -0:01:25.9 | -0:01:28.1 |
9 | VIZIN-ZSIROS SUBARU Impreza S8 WRC | A8 | -0:00:05.8 | -0:00:31.1 | -0:00:19.9 | -0:00:35.4 | -0:00:41.4 | -0:00:52.6 | -0:01:01.6 | -0:01:02.8 | -0:01:05.1 | -0:01:53.6 | -0:01:57.5 | -0:01:53.9 | -0:02:01.2 | -0:02:02.4 |
10 | SPITZMULLER-KAZÁR MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:23.6 | -0:00:58.0 | -0:01:13.6 | -0:01:42.7 | -0:02:17.8 | -0:02:51.8 | -0:02:39.9 | -0:01:58.9 | -0:02:17.3 | -0:03:26.7 | -0:03:55.4 | -0:04:07.5 | -0:04:42.3 | -0:05:05.6 |
11 | TURÁN-BENICS Peugeot 307 WRC | A8 | -0:00:24.9 | -0:00:56.3 | -0:00:27.4 | -0:01:00.5 | -0:01:36.8 | -0:01:54.9 | -0:02:14.4 | -0:02:48.2 | -0:02:46.8 | -0:03:46.4 | -0:04:08.0 | -0:04:12.1 | -0:04:34.0 | -0:04:50.4 |
14 | BORSI-BARANYAI Subaru Impreza | A8 | +0:00:06.5 | -0:00:08.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
15 | PETHO-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:00.5 | -0:00:16.2 | +0:00:00.8 | +0:00:02.1 | +0:00:01.5 | -0:00:00.2 | +0:00:04.1 | * | * | * | * | * | * | * |
18 | ifj. ÉRDI-HORVÁTH ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:00:12.1 | -0:00:15.9 | -0:00:28.6 | -0:00:34.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
19 | BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | ||||||||||||||
20 | HIDEG-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:04.6 | -0:00:02.1 | +0:00:09.5 | -0:00:05.8 | -0:00:18.6 | -0:00:32.1 | -0:00:28.4 | -0:00:28.4 | -0:00:31.2 | -0:01:10.9 | -0:01:09.9 | -0:01:09.7 | -0:01:07.0 | -0:00:59.2 |
21 | ZAMBELLY-FEJES MITSUBISHI Lancer Evo IX | A8 | +0:00:07.0 | +0:00:04.2 | +0:00:18.7 | +0:00:18.8 | +0:00:26.6 | +0:00:43.1 | +0:00:54.0 | +0:00:54.0 | +0:00:59.3 | +0:00:25.2 | +0:00:32.9 | +0:00:43.1 | +0:00:49.9 | +0:01:05.7 |
22 | MATICS-VINOCZAI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:08.0 | -0:00:08.6 | -0:00:01.8 | -0:00:07.4 | -0:00:15.4 | -0:00:28.2 | -0:00:26.6 | -0:00:26.6 | -0:00:29.3 | -0:01:05.8 | -0:01:00.0 | -0:00:56.9 | -0:00:57.3 | +0:00:09.9 |
23 | BOTKA-BERÉNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:20.7 | +0:00:27.4 | +0:00:39.6 | +0:00:40.3 | +0:00:45.3 | +0:02:06.8 | +0:02:19.5 | +0:02:19.5 | +0:02:29.2 | +0:02:11.3 | +0:02:39.0 | +0:02:48.0 | +0:07:45.8 | +0:08:20.1 |
24 | MAGYAR-BUDAI SUBARU Impreza | N4 | +0:00:28.9 | +0:00:33.1 | +0:01:22.3 | +0:01:47.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
25 | TRENCSÉNYI-TRENCSÉNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:18.5 | +0:00:18.6 | +0:00:47.1 | +0:00:53.3 | +0:00:54.0 | +0:01:01.0 | +0:01:25.3 | +0:01:25.3 | +0:01:31.7 | +0:01:03.9 | +0:01:16.7 | +0:01:31.2 | +0:01:46.8 | +0:02:05.9 |
26 | VAS-CSONTOS MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:10.1 | -0:00:03.2 | +0:00:30.9 | +0:00:42.9 | +0:00:36.8 | +0:12:07.2 | +0:12:21.7 | +0:12:21.7 | +0:12:31.2 | +0:12:08.5 | +0:12:26.0 | +0:12:32.7 | +0:12:38.4 | +0:12:39.9 |
27 | SZÍJJ-BAKOS MITSUBISHI Lancer Evo | N4 | +0:00:31.4 | +0:00:36.4 | +0:01:07.0 | +0:01:22.9 | +0:01:28.0 | +0:01:33.5 | +0:02:00.4 | +0:02:00.4 | +0:02:08.0 | +0:01:42.6 | +0:01:54.2 | +0:01:59.1 | +0:02:06.0 | +0:02:10.7 |
28 | GARAMI-VAJDA ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:37.4 | +0:01:09.1 | +0:01:54.4 | +0:02:15.2 | +0:02:39.1 | +0:03:08.3 | +0:03:50.0 | +0:03:50.0 | +0:04:01.6 | +0:03:50.7 | +0:04:56.7 | +0:05:14.7 | +0:05:45.4 | +0:06:07.2 |
29 | OSZ-GÉCZY MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:23.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
30 | PINTÉR-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:11.1 | +0:00:23.5 | +0:00:41.3 | +0:00:40.5 | +0:01:01.3 | +0:01:12.7 | +0:01:40.1 | +0:01:40.1 | +0:01:47.4 | +0:01:39.8 | +0:01:59.0 | +0:02:04.1 | +0:02:27.2 | +0:02:47.5 |
31 | dr. KISS-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:35.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
32 | TOBAK-SZABÓ MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:19.3 | +0:00:30.7 | +0:01:14.4 | +0:01:30.1 | +0:01:54.0 | +0:02:05.9 | +0:02:50.6 | +0:02:50.6 | +0:03:08.1 | +0:03:12.6 | +0:03:57.4 | +0:04:13.2 | +0:04:51.0 | +0:05:23.0 |
33 | KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:13.9 | +0:00:02.1 | +0:00:40.8 | +0:00:38.0 | +0:00:49.7 | +0:01:15.4 | +0:01:33.8 | +0:01:33.8 | +0:01:43.0 | +0:01:17.3 | +0:01:43.2 | +0:01:59.7 | +0:02:23.2 | +0:02:52.0 |
35 | OSVÁTH-NEMES MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.9 | -0:00:04.9 | +0:00:16.6 | +0:01:01.2 | +0:00:52.9 | +0:00:57.0 | +0:01:13.8 | +0:01:13.8 | +0:01:16.0 | +0:00:48.5 | +0:01:03.0 | +0:01:11.3 | +0:01:23.5 | +0:01:36.9 |
37 | dr. VARGA-MADAR MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:20.8 | +0:00:31.8 | +0:01:17.0 | +0:01:26.9 | +0:01:49.9 | +0:02:06.1 | +0:02:35.0 | +0:02:35.0 | +0:02:46.9 | +0:02:35.0 | * | * | * | * |
38 | ifj. RANGA-BENKO MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:14.1 | +0:00:10.0 | +0:00:40.7 | +0:00:58.2 | +0:01:06.0 | +0:01:18.4 | +0:01:43.8 | +0:01:43.8 | +0:01:49.8 | +0:01:20.1 | +0:01:32.5 | +0:01:44.9 | +0:02:00.8 | +0:02:25.0 |
39 | CZÉL-SZOKE MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:30.4 | +0:00:33.7 | +0:01:02.5 | +0:01:12.4 | +0:01:15.2 | +0:01:26.9 | +0:02:03.6 | +0:02:03.6 | +0:02:09.4 | +0:01:50.4 | +0:02:22.2 | +0:02:33.5 | +0:02:49.7 | +0:06:22.6 |
40 | BALÁZS-SZAJKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:25.8 | +0:00:22.3 | +0:01:03.5 | +0:01:19.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
41 | SZOLLOSI-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:20.3 | +0:00:19.7 | +0:01:02.6 | +0:01:12.8 | +0:01:42.3 | +0:02:02.7 | +0:02:37.8 | +0:02:37.8 | +0:02:49.8 | +0:10:28.7 | +0:11:00.1 | +0:11:15.2 | +0:11:35.1 | +0:11:56.0 |
42 | OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:17.9 | +0:00:07.3 | +0:00:58.9 | +0:01:05.2 | +0:01:33.8 | +0:01:46.6 | +0:02:13.7 | +0:02:13.7 | +0:02:19.4 | +0:01:57.5 | +0:02:32.8 | +0:02:50.0 | +0:03:17.1 | +0:03:50.8 |
43 | TÁRNOK-HERR RENAULT Megane Maxi | A7 | +0:00:17.3 | +0:00:26.6 | +0:01:44.3 | +0:01:56.0 | +0:02:23.5 | +0:03:00.3 | +0:03:34.3 | +0:03:34.3 | +0:04:01.7 | +0:04:13.2 | +0:05:21.3 | +0:05:52.6 | +0:06:51.3 | +0:07:49.3 |
44 | PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:30.7 | +0:00:39.3 | +0:01:38.8 | +0:02:00.1 | +0:02:30.6 | +0:03:04.9 | +0:03:37.6 | +0:03:37.6 | +0:03:58.1 | +0:03:58.8 | +0:04:52.6 | +0:05:14.1 | +0:05:43.9 | +0:06:17.0 |
45 | HANKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:23.6 | +0:00:25.1 | +0:01:07.7 | +0:01:33.8 | +0:02:12.2 | +0:02:36.2 | +0:03:15.9 | +0:03:15.9 | +0:03:20.8 | +0:03:08.7 | +0:03:45.0 | +0:03:52.4 | +0:04:09.6 | +0:04:25.3 |
47 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:28.5 | +0:00:31.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
48 | ifj. RABÓSCI-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:36.0 | +0:00:33.8 | +0:01:33.5 | +0:01:44.9 | +0:01:46.2 | +0:01:55.8 | +0:02:20.4 | +0:02:20.4 | +0:02:23.4 | +0:01:57.2 | +0:02:18.0 | * | * | * |
49 | BAKSAY-SZABÓ-RANGA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:39.7 | +0:00:57.0 | +0:01:56.7 | +0:02:31.1 | +0:02:53.0 | +0:03:25.4 | +0:04:27.9 | +0:04:27.9 | +0:04:46.9 | +0:04:48.8 | +0:05:26.2 | +0:05:46.7 | +0:06:17.2 | +0:06:39.1 |
50 | KESJÁR-FERJÁNCZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:51.7 | +0:02:12.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
51 | PERGE-KIRNBAUER MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:21.3 | +0:00:22.1 | +0:01:21.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:43.4 | +0:01:07.3 | +0:02:07.0 | +0:02:51.8 | +0:03:30.0 | +0:04:15.9 | +0:05:11.5 | +0:05:11.5 | +0:05:31.2 | +0:05:35.5 | +0:06:14.7 | +0:06:32.5 | +0:07:08.1 | +0:07:33.5 |
54 | GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:32.5 | +0:01:31.3 | +0:02:31.0 | +0:02:37.1 | +0:02:44.9 | +0:02:57.3 | +0:03:20.4 | +0:03:20.4 | +0:03:33.5 | +0:03:14.7 | +0:03:37.0 | +0:03:51.8 | +0:04:32.5 | +0:05:09.4 |
55 | KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:33.1 | +0:00:50.2 | +0:01:49.9 | +0:02:19.9 | +0:02:57.2 | +0:03:39.4 | +0:04:38.8 | +0:04:38.8 | +0:05:06.7 | +0:05:16.4 | +0:06:11.5 | +0:06:41.4 | +0:07:36.2 | +0:08:26.4 |
56 | SZILVÁSSY-BEBTÓ SUBARU Impreza 555 | A8 | +0:00:23.1 | +0:00:35.3 | +0:01:35.0 | +0:01:39.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
57 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:17.9 | +0:00:37.7 | +0:01:37.4 | +0:01:49.6 | +0:02:32.4 | +0:03:08.0 | +0:05:51.5 | +0:05:51.5 | +0:06:10.7 | +0:06:22.6 | +0:12:11.8 | +0:12:32.0 | +0:14:17.9 | +0:16:06.3 |
58 | DOMONKOS-HORVÁTH MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:40.5 | +0:01:01.5 | +0:02:01.2 | +0:02:26.3 | +0:03:09.1 | +0:08:55.9 | +0:10:15.4 | +0:10:15.4 | +0:10:43.4 | +0:11:09.4 | +0:12:10.4 | +0:12:42.3 | +0:13:36.9 | +0:14:12.6 |
59 | BUDAVÁRI-HEGEDÛS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:15.6 | +0:00:18.5 | +0:01:18.2 | +0:05:31.3 | +0:06:14.1 | +0:06:47.4 | +0:07:26.1 | +0:07:26.1 | +0:07:43.6 | +0:07:39.8 | +0:08:32.3 | +0:08:57.7 | +0:09:40.7 | +0:10:27.0 |
61 | DÉR-SZEKERES MITSUBISHI Lancer Evo IX | A8 | +0:00:55.0 | +0:01:26.5 | +0:02:26.2 | +0:03:08.4 | +0:03:51.2 | +0:04:20.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
62 | MOLNÁR-ZAVICSA MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:01:08.7 | +0:02:09.5 | +0:03:09.2 | +0:03:58.5 | +0:04:41.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
63 | SZEPESI-BARSÁK MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:34.6 | +0:00:55.8 | +0:01:55.5 | +0:02:41.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
71 | JANZER-ORSOVAI RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:05.9 | +0:01:39.8 | +0:02:39.5 | +0:03:11.6 | +0:05:56.9 | +0:06:48.4 | +0:07:52.0 | +0:07:52.0 | +0:08:20.4 | +0:08:46.2 | +0:10:03.4 | +0:10:38.4 | +0:11:48.8 | +0:13:16.6 |
73 | HERING-FUCHS HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:02:11.8 | +0:02:35.9 | +0:03:35.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
74 | SPINDLER-FARKAS OPEL Astra Gsi | A7 | +0:01:39.1 | +0:02:33.3 | +0:03:33.0 | +0:04:24.1 | +0:05:37.4 | +0:06:37.0 | +0:08:01.4 | +0:08:01.4 | +0:08:46.0 | +0:09:44.6 | +0:11:20.8 | +0:12:02.6 | +0:13:30.3 | +0:14:43.2 |
75 | RIPKA-LENZSÉR OPEL Astra Kit Car | A7 | +0:02:15.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
76 | PRYMA-KEREKES PEUGEOT 206RC | A7 | +0:01:43.7 | +0:02:53.3 | +0:03:53.0 | +0:05:12.9 | +0:06:39.3 | +0:08:06.4 | +0:10:17.8 | +0:10:17.8 | +0:11:09.3 | +0:12:28.4 | +0:14:20.2 | +0:15:13.2 | +0:17:20.7 | +0:19:03.0 |
77 | KOVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio | A7 | +0:01:46.8 | +0:02:28.0 | +0:03:27.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
78 | ifj. KANYIK-ENDRÉSZ FIAT Stilo ABARTH | A7 | +0:01:35.8 | +0:02:36.7 | +0:03:36.4 | +0:04:59.4 | +0:06:20.1 | +0:07:26.2 | +0:08:57.9 | +0:08:57.9 | +0:09:37.9 | +0:10:23.8 | +0:11:35.3 | +0:12:13.5 | +0:13:33.4 | +0:14:32.6 |
79 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:01:38.1 | +0:02:35.5 | +0:03:35.2 | +0:04:40.1 | +0:05:49.6 | +0:07:02.1 | +0:08:48.0 | +0:08:48.0 | +0:09:32.4 | +0:10:26.8 | +0:12:11.8 | +0:12:57.5 | +0:15:23.1 | +0:17:15.3 |
81 | SUBA-SUBA RENAULT Clio | N3 | +0:01:04.4 | +0:01:37.6 | +0:02:37.3 | +0:03:03.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
82 | PAPP-SZEDO HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:17.3 | +0:01:46.6 | +0:02:46.3 | +0:03:29.2 | +0:04:28.8 | +0:05:08.8 | +0:06:11.5 | +0:06:11.5 | +0:06:40.3 | +0:07:07.3 | +0:08:12.5 | +0:08:51.6 | +0:10:07.5 | +0:11:15.7 |
83 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:23.8 | +0:01:48.9 | +0:02:48.6 | +0:03:26.4 | +0:04:03.3 | +0:04:27.6 | +0:05:28.8 | +0:05:28.8 | +0:05:52.5 | +0:06:08.3 | +0:07:13.4 | +0:07:44.5 | +0:08:48.7 | +0:09:43.5 |
84 | HAJDU-GERGELY RENAULT Clio | N3 | +0:02:51.6 | +0:04:42.9 | +0:05:42.6 | +0:08:14.5 | +0:10:19.7 | +0:27:36.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
85 | FABINYI-VLCSKO RENAULT Clio | N3 | +0:01:44.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
86 | PUSKÁDI-TAKÁCS HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:56.4 | +0:04:11.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
87 | RIMÁR-KAKUK HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:29.2 | +0:02:04.3 | +0:03:04.0 | +0:03:46.5 | +0:04:36.1 | +0:05:11.1 | +0:06:11.3 | +0:06:11.3 | +0:06:41.5 | +0:07:16.2 | +0:08:29.1 | +0:09:09.3 | +0:10:25.3 | +0:11:31.6 |
88 | VÁRKONYI-ÓDOR HONDA Civic Type-R | N3 | +0:01:28.1 | +0:02:17.3 | +0:03:17.0 | +0:04:04.1 | +0:05:09.6 | +0:06:07.7 | +0:07:25.1 | +0:07:25.1 | +0:08:13.8 | +0:08:47.9 | +0:10:07.5 | +0:10:50.8 | +0:12:06.6 | +0:13:20.9 |
91 | KOVÁCS-DALMADY HONDA Civic type R | N3 | +0:01:41.9 | +0:02:48.2 | +0:03:47.9 | +0:05:02.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
92 | KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:48.0 | +0:02:27.4 | +0:03:27.1 | +0:04:31.5 | +0:05:26.6 | +0:06:16.5 | +0:07:58.5 | +0:07:58.5 | +0:08:33.3 | * | * | * | * | * |
93 | HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:01:27.2 | +0:02:04.7 | +0:03:04.4 | +0:03:47.4 | +0:04:31.4 | +0:05:25.1 | +0:07:12.2 | +0:07:12.2 | +0:07:43.3 | +0:08:07.5 | +0:09:15.7 | +0:09:48.3 | +0:10:59.4 | +0:11:53.6 |
94 | KIRÁLY-PALOTAI SKODA Fabia RS | N3 | +0:01:36.8 | +0:03:01.3 | +0:04:01.0 | +0:05:30.3 | +0:07:00.5 | +0:08:13.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
99 | NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:40.8 | +0:02:32.3 | +0:03:32.0 | +0:04:36.3 | +0:06:08.7 | +0:07:23.1 | +0:09:28.8 | +0:09:28.8 | +0:10:14.3 | +0:11:18.0 | +0:12:46.3 | +0:13:21.3 | +0:18:40.4 | +0:19:49.2 |
100 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:17.3 | +0:01:58.7 | +0:02:58.4 | +0:03:42.4 | +0:04:16.2 | +0:05:10.8 | +0:06:38.4 | +0:06:38.4 | +0:07:04.6 | +0:07:37.8 | +0:08:39.8 | +0:09:13.1 | +0:10:16.2 | +0:11:00.1 |
101 | BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:31.7 | +0:02:19.4 | +0:03:19.1 | +0:04:03.7 | +0:04:53.6 | +0:05:29.8 | +0:06:43.2 | +0:06:43.2 | +0:07:12.4 | +0:07:42.6 | +0:08:39.9 | +0:09:08.6 | +0:10:11.1 | +0:11:02.1 |
102 | NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:47.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
103 | WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:46.1 | +0:02:42.1 | +0:03:41.8 | +0:04:51.1 | +0:10:15.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
104 | DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:26.4 | +0:05:31.1 | +0:06:30.8 | +0:08:05.0 | +0:09:45.5 | +0:10:52.9 | +0:12:50.1 | +0:12:50.1 | +0:14:23.4 | +0:15:46.1 | +0:17:34.1 | +0:18:21.6 | +0:20:01.5 | +0:22:06.6 |
105 | CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:55.0 | +0:03:00.9 | +0:04:00.6 | +0:05:42.0 | +0:06:55.2 | +0:08:08.0 | +0:10:26.8 | +0:10:26.8 | +0:11:24.6 | +0:12:40.9 | +0:14:18.3 | +0:15:11.1 | +0:16:57.0 | +0:18:21.2 |
106 | ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:24.7 | +0:02:16.5 | +0:03:16.2 | +0:04:19.0 | +0:05:13.8 | +0:06:15.2 | +0:08:09.1 | +0:08:09.1 | +0:08:46.6 | +0:09:47.5 | +0:11:24.7 | +0:12:02.4 | +0:13:31.0 | +0:14:45.7 |
110 | BAKÓ-BAGÓ CITROEN Saxo | N2 | +0:01:40.6 | +0:02:48.8 | +0:03:48.5 | +0:04:59.9 | +0:06:11.0 | +0:07:23.6 | +0:09:32.2 | +0:09:32.2 | +0:10:30.5 | +0:11:38.5 | +0:13:27.3 | +0:14:26.9 | +0:16:25.3 | +0:18:00.6 |
111 | NOVÁK-BALUSKA SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:46.8 | +0:04:20.8 | +0:05:20.5 | +0:07:09.7 | +0:08:47.6 | +0:11:51.5 | +0:14:48.8 | +0:14:48.8 | +0:15:41.4 | +0:17:02.6 | +0:19:11.9 | +0:20:08.7 | +0:22:03.7 | +0:23:34.8 |
112 | SÓS NACSA-LABÁT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:29.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
113 | KURTOS-LÁSZLÓ HONDA Civic | N2 | +0:01:26.5 | +0:02:23.3 | +0:03:23.0 | +0:07:26.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
114 | HOFFER-LENDVAY SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:02:12.4 | +0:03:40.7 | +0:04:40.4 | +0:06:43.2 | +0:08:43.5 | +0:10:30.0 | +0:13:11.9 | +0:13:11.9 | +0:14:14.5 | +0:15:47.0 | +0:17:33.0 | +0:18:33.8 | +0:20:51.0 | +0:22:35.0 |
115 | BOROS-FEDOR SUZUKI Swift Sport (RS) | N2 | +0:01:35.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
116 | BÍRÓ-KOVÁCS SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:38.2 | +0:02:43.8 | +0:03:43.5 | +0:04:47.9 | +0:06:19.3 | +0:12:59.3 | +0:14:50.6 | +0:14:50.6 | +0:15:53.8 | +0:17:01.4 | +0:18:40.0 | +0:19:34.2 | +0:21:05.7 | +0:22:21.8 |
117 | DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:16.1 | +0:03:34.0 | +0:05:33.7 | +0:07:24.7 | +0:08:48.1 | +0:10:13.1 | +0:12:14.7 | +0:12:14.7 | +0:13:17.8 | +0:14:49.9 | +0:17:02.5 | +0:18:03.7 | +0:20:12.0 | +0:21:52.9 |
118 | ALAXAY-BOLLA PEUGEOT 106 S16 | N2 | +0:02:20.4 | +0:03:57.2 | +0:04:56.9 | +0:06:50.0 | +0:09:03.0 | +0:11:06.4 | +0:13:48.5 | +0:13:48.5 | +0:14:47.8 | +0:16:40.4 | +0:18:47.0 | +0:19:49.5 | +0:22:07.0 | +0:23:54.0 |
119 | ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:02:25.3 | +0:03:28.5 | +0:04:28.2 | +0:05:16.6 | +0:06:12.8 | +0:06:59.2 | +0:08:58.7 | +0:08:58.7 | +0:09:29.7 | +0:09:59.2 | * | * | * | * |
120 | FOGARASI-BRETTSCHNEIDER SUZUKI Swift | A5 | +0:02:15.6 | +0:04:51.4 | +0:05:51.1 | +0:07:45.6 | +0:10:01.8 | +0:12:00.5 | +0:14:52.4 | +0:14:52.4 | +0:15:52.8 | +0:17:47.1 | +0:20:03.4 | +0:21:10.3 | +0:23:24.5 | +0:25:21.5 |
121 | DIBUSZ-TENKE ©KODA Felicia | A5 | +0:02:33.9 | +0:04:13.6 | +0:05:13.3 | +0:06:50.9 | +0:08:26.3 | +0:09:47.5 | +0:12:13.8 | +0:12:13.8 | +0:13:23.1 | +0:15:27.5 | +0:17:27.9 | +0:18:31.5 | +0:20:48.7 | +0:22:24.4 |
122 | KOVÁCS-ISTOVICS ©KODA Fabia | A5 | +0:01:33.9 | +0:03:51.1 | +0:06:20.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
123 | MÉSZÁROS-MÉSZÁROS ©KODA Felicia 1.4 Kit-Ca | A5 | +0:03:48.1 | +0:05:39.7 | +0:06:39.4 | +0:08:20.7 | +0:09:45.3 | +0:11:06.2 | +0:13:38.5 | +0:13:38.5 | +0:14:49.3 | +0:16:31.7 | +0:18:30.6 | +0:19:37.4 | +0:22:00.8 | +0:23:56.2 |
126 | KISS MARTON-BERGER SUZUKI Swift | N2 | +0:02:22.9 | +0:04:07.6 | +0:05:07.3 | +0:06:51.3 | +0:08:55.3 | +0:10:49.1 | +0:13:20.5 | +0:13:20.5 | +0:14:25.2 | +0:16:12.7 | +0:18:16.5 | +0:19:21.0 | +0:21:22.0 | +0:22:58.3 |
127 | KERÉK-MARKÓ Suzuki Ignis | N2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
128 | DOBOSSY-LABONCZ Suzuki Ignis | N2 | +0:03:15.0 | +0:05:04.6 | +0:06:04.3 | +0:08:11.7 | +0:10:02.7 | +0:11:34.5 | +0:14:23.5 | +0:14:23.5 | +0:15:27.4 | +0:17:27.8 | +0:19:39.2 | +0:20:42.1 | +0:22:55.4 | +0:24:39.6 |
130 | GERENCSÉR-KOSZEGI FORD Escort RS COSW. | H10 | +0:01:02.2 | +0:01:32.3 | +0:02:32.0 | +0:03:04.7 | +0:03:42.8 | +0:05:02.2 | +0:06:29.4 | +0:06:29.4 | +0:06:48.0 | +0:06:50.2 | +0:07:44.9 | +0:08:11.1 | +0:08:52.2 | +0:09:19.9 |
131 | NOTHEISZ-SÓKI LANCIA Delta Integrale 16 | H10 | +0:01:19.8 | +0:01:57.3 | +0:02:57.0 | +0:03:56.2 | +0:04:45.1 | +0:05:33.6 | +0:07:27.4 | +0:07:27.4 | +0:07:57.2 | +0:08:14.9 | +0:09:45.3 | +0:11:24.4 | +0:12:07.4 | +0:12:34.3 |
134 | FODO-DEMJÉN LADA VFTS | H9 | +0:01:46.6 | +0:02:36.6 | +0:03:36.3 | +0:04:54.8 | +0:07:02.6 | +0:08:25.4 | +0:10:13.3 | +0:10:13.3 | +0:10:56.3 | * | * | * | * | * |
135 | KESZLER-NÉMETH AUDI Coupé S2 | H10 | +0:01:45.1 | +0:02:36.7 | +0:03:36.4 | +0:04:36.8 | +0:05:34.6 | +0:06:20.5 | +0:07:57.0 | +0:07:57.0 | +0:08:36.3 | +0:09:24.3 | +0:10:44.0 | +0:11:31.1 | +0:12:42.3 | +0:13:26.3 |
140 | SZABÓ-VERBA LADA VFTS | H9 | +0:01:50.5 | +0:02:44.0 | +0:03:43.7 | +0:04:45.4 | +0:05:35.9 | +0:06:13.6 | +0:07:41.6 | +0:07:41.6 | +0:08:14.6 | +0:08:58.3 | +0:10:12.4 | +0:10:50.4 | +0:12:01.7 | +0:12:49.4 |
141 | BOROZNAKI-KISS LADA 2105 | H9 | +0:03:20.7 | +0:04:16.8 | +0:05:16.5 | +0:06:12.6 | +0:06:59.5 | +0:07:56.7 | +0:09:43.7 | +0:09:43.7 | +0:10:16.8 | +0:10:58.4 | +0:12:11.9 | +0:12:44.6 | +0:13:57.1 | +0:15:18.1 |
142 | KISCSATÁRI-DIÓS LADA VFTS | H9 | +0:01:59.3 | +0:03:14.6 | +0:04:14.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
143 | ZSÍROS-FORRAY LADA VFTS | H9 | +0:01:47.5 | +0:02:39.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
144 | KIRÁLY-ZEJDA LADA VFTS | H9 | +0:02:16.3 | +0:03:03.1 | +0:04:02.8 | +0:05:22.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
145 | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | H9 | +0:01:12.9 | +0:02:00.3 | +0:03:00.0 | +0:03:40.0 | +0:04:23.1 | +0:04:53.7 | +0:05:55.4 | +0:05:55.4 | +0:06:31.0 | +0:07:18.9 | +0:08:38.4 | +0:09:13.9 | +0:10:12.5 | +0:11:03.2 |
146 | BODA-GÓDOR LADA VFTS | H9 | +0:01:34.2 | +0:02:32.5 | +0:03:32.2 | +0:04:31.7 | +0:05:38.4 | +0:06:44.5 | +0:08:19.4 | +0:08:19.4 | +0:08:58.3 | +0:09:52.1 | +0:11:33.6 | +0:12:17.6 | +0:13:31.5 | +0:14:27.8 |
148 | NÉMET-SZEGO LADA 21074 | H9 | +0:01:31.6 | +0:03:22.1 | +0:04:21.8 | +0:05:03.9 | +0:05:38.4 | +0:06:00.7 | +0:06:58.3 | +0:06:58.3 | +0:07:24.0 | +0:07:47.5 | +0:08:42.0 | +0:09:18.2 | +0:10:09.1 | +0:10:33.7 |
149 | ORDOGH-HARÁNYI FORD Escort XR3i | H10 | +0:04:00.3 | +0:07:22.0 | +0:08:21.7 | +0:11:58.5 | +0:15:38.2 | +0:19:20.1 | +0:24:33.0 | +0:24:33.0 | +0:26:21.3 | +0:30:17.4 | +0:36:27.1 | +0:38:22.5 | +0:42:32.8 | +0:45:59.1 |
150 | VARGA-SAND BMW M3 | H10 | +0:01:37.2 | +0:02:05.4 | +0:03:05.1 | +0:04:41.5 | +0:05:19.1 | +0:06:08.4 | +0:09:55.5 | * | * | * | * | * | * | * |