Por | Štč | Posadka/Auto | SkTr | Priemer | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 75,74 | 0:05:32.7 | +0:00:13.2 | |
2. | | KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 75,44 | 0:05:34.0 | +0:00:14.5 | |
3. | | KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 75,33 | 0:05:34.5 | +0:00:15.0 | |
4. | | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 74,91 | 0:05:36.4 | +0:00:16.9 | |
5. | | FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 74,35 | 0:05:38.9 | +0:00:19.4 | |
6. | | KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | 73,70 | 0:05:41.9 | +0:00:22.4 | |
7. | | TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | 73,66 | 0:05:42.1 | +0:00:22.6 | |
8. | | KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 73,42 | 0:05:43.2 | +0:00:23.7 | |
9. | | MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 73,21 | 0:05:44.2 | +0:00:24.7 | |
10. | | KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | 73,06 | 0:05:44.9 | +0:00:25.4 | |
11. | | HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | 72,39 | 0:05:48.1 | +0:00:28.6 | |
| | Por | Štč | Posadka/Vozidlo | SkTr | Pen | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 0 | 0:21:21.7 | +0:01:01.2 | |
2. | | KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 0 | 0:21:43.5 | +0:01:23.0 | |
3. | | FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 0 | 0:21:44.6 | +0:01:24.1 | |
4. | | TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | 0 | 0:21:59.2 | +0:01:38.7 | |
5. | | NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 0 | 0:22:03.2 | +0:01:42.7 | |
6. | | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 0 | 0:22:08.6 | +0:01:48.1 | |
7. | | KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | 0 | 0:22:17.1 | +0:01:56.6 | |
8. | | KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 0 | 0:22:18.9 | +0:01:58.4 | |
9. | | KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | 0 | 0:22:33.9 | +0:02:13.4 | |
10. | | HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | 0 | 0:23:06.1 | +0:02:45.6 | |
11. | | MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 0 | 0:23:43.1 | +0:03:22.6 | |
|