Por | Štč | Posadka/Auto | SkTr | Priemer | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 102,00 | 0:06:14.1 | +0:00:27.3 | |
2. | | DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | 101,54 | 0:06:15.8 | +0:00:29.0 | |
3. | | KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 101,27 | 0:06:16.8 | +0:00:30.0 | |
4. | | CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | 99,84 | 0:06:22.2 | +0:00:35.4 | |
5. | | KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | 99,34 | 0:06:24.1 | +0:00:37.3 | |
6. | | TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | 99,09 | 0:06:25.1 | +0:00:38.3 | |
7. | | HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | 97,19 | 0:06:32.6 | +0:00:45.8 | |
8. | | STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | 97,04 | 0:06:33.2 | +0:00:46.4 | |
9. | | BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | 95,71 | 0:06:38.7 | +0:00:51.9 | |
| | Por | Štč | Posadka/Vozidlo | SkTr | Pen | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 0 | 0:29:44.7 | +0:01:21.2 | |
2. | | KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | 0 | 0:30:00.0 | +0:01:36.5 | |
3. | | DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | 0 | 0:30:07.7 | +0:01:44.2 | |
4. | | CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | 0 | 0:30:22.3 | +0:01:58.8 | |
5. | | TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | 10 | 0:31:09.4 | +0:02:45.9 | |
6. | | KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | 0 | 0:31:23.5 | +0:03:00.0 | |
7. | | STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | 0 | 0:31:25.3 | +0:03:01.8 | |
8. | | HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | 0 | 0:32:11.6 | +0:03:48.1 | |
9. | | BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | 30 | 0:32:23.0 | +0:03:59.5 | |
|