Por | tč | Posadka/Auto | SkTr | Priemer | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VW Golf 1 | H | 65,07 | 0:05:48.5 | +0:00:54.9 | |
2. | | MÁČALA-INTAL MERCEDES - BENZ 500 SLC | H | 64,70 | 0:05:50.5 | +0:00:56.9 | |
3. | | LIPTÁK-SLOVÁK TOYOTA Celica ST 165 | H | 63,010 | 0:05:59.4 | +0:01:05.8 | |
4. | | KUNDIS-JOCHMAN KODA 130RS | H | 62,39 | 0:06:03.5 | +0:01:09.9 | |
5. | | DUDÁK-DUDÁK KODA 130LR | H | 56,00 | 0:06:45.0 | +0:01:51.4 | |
| | Por | tč | Posadka/Vozidlo | SkTr | Pen | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VW Golf 1 | H | 0 | 0:05:48.5 | +0:00:54.9 | |
2. | | LIPTÁK-SLOVÁK TOYOTA Celica ST 165 | H | 0 | 0:05:59.4 | +0:01:05.8 | |
3. | | MÁČALA-INTAL MERCEDES - BENZ 500 SLC | H | 10 | 0:06:00.5 | +0:01:06.9 | |
4. | | DUDÁK-DUDÁK KODA 130LR | H | 0 | 0:06:45.0 | +0:01:51.4 | |
5. | | KUNDIS-JOCHMAN KODA 130RS | H | 80 | 0:07:23.5 | +0:02:29.9 | |
|