Por | Štč | Posadka/Auto | SkTr | Priemer | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | 74,26 | 0:07:52.6 | +0:00:17.4 | |
2. | | POCHŁOPIEŃ-OLEJNICZAK OPEL Astra | 5 | 71,94 | 0:08:07.9 | +0:00:32.7 | |
3. | | CIREŇ-HRANKA RENAULT Clio R3 Maxi | 5 | 69,75 | 0:08:23.2 | +0:00:48.0 | |
4. | | FUSKO-BOMBA SEAT Leon TDI | 5 | 68,95 | 0:08:29.0 | +0:00:53.8 | |
5. | | ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA Fabia | 5 | 68,16 | 0:08:34.9 | +0:00:59.7 | |
6. | | LEŠKO-LEŠKO RENAULT Mégane Maxi | 5 | 68,02 | 0:08:36.0 | +0:01:00.8 | |
7. | | POPOVIČ-KEKEŇÁK RENAULT Clio RS | 5 | 67,03 | 0:08:43.6 | +0:01:08.4 | |
8. | | HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 Tdi | 5 | 67,01 | 0:08:43.8 | +0:01:08.6 | |
9. | | LAURINC-TIMKO RENAULT Clio Willams | 5 | 60,31 | 0:09:41.9 | +0:02:06.7 | |
| | Por | Štč | Posadka/Vozidlo | SkTr | Pen | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | 0 | 0:07:52.6 | +0:00:17.4 | |
2. | | POCHŁOPIEŃ-OLEJNICZAK OPEL Astra | 5 | 0 | 0:08:07.9 | +0:00:32.7 | |
3. | | CIREŇ-HRANKA RENAULT Clio R3 Maxi | 5 | 0 | 0:08:23.2 | +0:00:48.0 | |
4. | | FUSKO-BOMBA SEAT Leon TDI | 5 | 0 | 0:08:29.0 | +0:00:53.8 | |
5. | | ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA Fabia | 5 | 0 | 0:08:34.9 | +0:00:59.7 | |
6. | | LEŠKO-LEŠKO RENAULT Mégane Maxi | 5 | 0 | 0:08:36.0 | +0:01:00.8 | |
7. | | POPOVIČ-KEKEŇÁK RENAULT Clio RS | 5 | 0 | 0:08:43.6 | +0:01:08.4 | |
8. | | HALUŠKA-PLICHTA SEAT IBIZA 1,9 Tdi | 5 | 0 | 0:08:43.8 | +0:01:08.6 | |
9. | | LAURINC-TIMKO RENAULT Clio Willams | 5 | 0 | 0:09:41.9 | +0:02:06.7 | |
|