Por | Štč | Posadka/Auto | SkTr | Priemer | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | 86,79 | 0:04:46.6 | +0:00:30.4 | |
2. | | FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | 85,25 | 0:04:51.8 | +0:00:35.6 | |
3. | | NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | 82,09 | 0:05:03.0 | +0:00:46.8 | |
4. | | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | 82,07 | 0:05:03.1 | +0:00:46.9 | |
5. | | SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | 81,74 | 0:05:04.3 | +0:00:48.1 | |
6. | | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | 81,21 | 0:05:06.3 | +0:00:50.1 | |
7. | | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | 80,60 | 0:05:08.6 | +0:00:52.4 | |
7. | | SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | 80,60 | 0:05:08.6 | +0:00:52.4 | |
| | Por | Štč | Posadka/Vozidlo | SkTr | Pen | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | 0 | 0:04:46.6 | +0:00:30.4 | |
2. | | FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | 0 | 0:04:51.8 | +0:00:35.6 | |
3. | | NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | 0 | 0:05:03.0 | +0:00:46.8 | |
4. | | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | 0 | 0:05:03.1 | +0:00:46.9 | |
5. | | SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | 0 | 0:05:04.3 | +0:00:48.1 | |
6. | | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | 0 | 0:05:06.3 | +0:00:50.1 | |
7. | | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | 0 | 0:05:08.6 | +0:00:52.4 | |
7. | | SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | 0 | 0:05:08.6 | +0:00:52.4 | |
|