Por | Štč | Posadka/Auto | SkTr | Priemer | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | 91,64 | 0:05:44.5 | +0:00:42.9 | |
2. | | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | 91,16 | 0:05:46.3 | +0:00:44.7 | |
3. | | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | 90,56 | 0:05:48.6 | +0:00:47.0 | |
4. | | NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | 90,54 | 0:05:48.7 | +0:00:47.1 | |
5. | | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | 90,07 | 0:05:50.5 | +0:00:48.9 | |
6. | | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | 84,23 | 0:06:14.8 | +0:01:13.2 | |
| | Por | Štč | Posadka/Vozidlo | SkTr | Pen | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | 0 | 0:10:07.8 | +0:01:08.5 | |
2. | | NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | 0 | 0:10:10.6 | +0:01:11.3 | |
3. | | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | 0 | 0:10:16.7 | +0:01:17.4 | |
4. | | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | 0 | 0:10:18.7 | +0:01:19.4 | |
5. | | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | 0 | 0:10:25.6 | +0:01:26.3 | |
6. | | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | 0 | 0:10:40.7 | +0:01:41.4 | |
|