Por | tč | Posadka/Auto | SkTr | Priemer | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | S1 | 104,52 | 0:08:57.3 | +0:00:17.4 | |
2. | | NÉMETH-SZEGÕ LADA VFTS | S1 | 104,03 | 0:08:59.8 | +0:00:19.9 | |
3. | | FOGASY-SZABÓ LADA VFTS | S1 | 99,31 | 0:09:25.5 | +0:00:45.6 | |
4. | | SZOLYKA-JÁNOSA LADA VFTS | S1 | 95,98 | 0:09:45.1 | +0:01:05.2 | |
5. | | MOLNÁR-SZEREPI LADA 21074 | S1 | 93,64 | 0:09:59.7 | +0:01:19.8 | |
6. | | KIRÁLY-BALAZS LADA VFTS | S1 | 93,04 | 0:10:03.6 | +0:01:23.7 | |
7. | | TÓTH-BORONYÁK LADA VFTS | S1 | 87,17 | 0:10:44.2 | +0:02:04.3 | |
8. | | ÖRDÖGH-IMRIK FORD Escort | S1 | 62,39 | 0:15:00.1 | +0:06:20.2 | |
| | Por | tč | Posadka/Vozidlo | SkTr | Pen | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | S1 | 0 | 0:48:05.8 | +0:02:45.6 | |
2. | | NÉMETH-SZEGÕ LADA VFTS | S1 | 0 | 0:48:15.8 | +0:02:55.6 | |
3. | | KIRÁLY-BALAZS LADA VFTS | S1 | 0 | 0:50:40.3 | +0:05:20.1 | |
4. | | FOGASY-SZABÓ LADA VFTS | S1 | 10 | 0:50:48.0 | +0:05:27.8 | |
5. | | SZOLYKA-JÁNOSA LADA VFTS | S1 | 0 | 0:51:19.1 | +0:05:58.9 | |
6. | | MOLNÁR-SZEREPI LADA 21074 | S1 | 0 | 0:51:52.2 | +0:06:32.0 | |
7. | | TÓTH-BORONYÁK LADA VFTS | S1 | 40 | 0:55:05.6 | +0:09:45.4 | |
8. | | ÖRDÖGH-IMRIK FORD Escort | S1 | 20 | 1:08:42.9 | +0:23:22.7 | |
|