Por | Štč | Posadka/Auto | SkTr | Priemer | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | 102,58 | 0:07:29.2 | +0:00:30.8 | |
2. | | POCHLOPIEN-WATROBA OPEL Astra | 5 | 98,73 | 0:07:46.7 | +0:00:48.3 | |
3. | | CIREŇ-HRANKA RENAULT Clio R3 Maxi | 5 | 95,44 | 0:08:02.8 | +0:01:04.4 | |
4. | | HALUŠKA-PLICHTA SEAT Ibiza 1,9 TDi | 5 | 95,22 | 0:08:03.9 | +0:01:05.5 | |
5. | | KESZI-ŠUSTEK SEAT Leon TDI | 5 | 92,43 | 0:08:18.5 | +0:01:20.1 | |
6. | | FUSKO-BOMBA SEAT Leon TDI | 5 | 91,92 | 0:08:21.3 | +0:01:22.9 | |
7. | | ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA Fabia | 5 | 89,98 | 0:08:32.1 | +0:01:33.7 | |
8. | | LEŠKO-LEŠKO RENAULT Mégane Maxi | 5 | 88,71 | 0:08:39.4 | +0:01:41.0 | |
| | Por | Štč | Posadka/Vozidlo | SkTr | Pen | Čas | Rozdiel |
---|
1. | | SMÉKAL-NĚMCOVÁ CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | 0 | 0:07:29.2 | +0:00:30.8 | |
2. | | POCHLOPIEN-WATROBA OPEL Astra | 5 | 0 | 0:07:46.7 | +0:00:48.3 | |
3. | | CIREŇ-HRANKA RENAULT Clio R3 Maxi | 5 | 0 | 0:08:02.8 | +0:01:04.4 | |
4. | | HALUŠKA-PLICHTA SEAT Ibiza 1,9 TDi | 5 | 0 | 0:08:03.9 | +0:01:05.5 | |
5. | | KESZI-ŠUSTEK SEAT Leon TDI | 5 | 0 | 0:08:18.5 | +0:01:20.1 | |
6. | | FUSKO-BOMBA SEAT Leon TDI | 5 | 0 | 0:08:21.3 | +0:01:22.9 | |
7. | | LEŠKO-LEŠKO RENAULT Mégane Maxi | 5 | 0 | 0:08:39.4 | +0:01:41.0 | |
8. | | ĎUREJ-SLAMČÍK ŠKODA Fabia | 5 | 30 | 0:09:02.1 | +0:02:03.7 | |
|