Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:25.0 | +0:01:25.4 | +0:03:15.0 | +0:03:37.4 | +0:04:59.2 | +0:06:54.8 | +0:07:33.5 | +0:08:42.4 | +0:10:12.8 | +0:11:01.8 | +0:12:34.2 | +0:14:05.4 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | +0:00:17.9 | +0:01:22.9 | +0:03:08.6 | +0:03:26.0 | +0:04:57.9 | +0:06:50.5 | +0:07:45.1 | +0:09:32.7 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:28.7 | +0:01:46.7 | +0:04:35.6 | +0:05:05.3 | +0:06:45.4 | +0:09:27.0 | | | | +0:10:23.8 | -0:35:53.0 | -0:35:53.0 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:29.5 | +0:02:11.9 | +0:04:58.3 | +0:05:28.1 | +0:07:23.6 | +0:10:13.1 | +0:11:08.6 | +0:13:02.7 | +0:15:14.4 | +0:16:23.3 | +0:18:28.5 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:30.1 | +0:02:20.5 | +0:04:58.3 | +0:05:35.6 | +0:07:23.7 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:22.3 | +0:01:41.6 | +0:03:40.7 | +0:04:05.0 | +0:05:36.9 | +0:07:57.8 | +0:08:57.3 | +0:10:46.2 | +0:12:43.6 | +0:13:48.6 | +0:15:50.4 | +0:17:48.1 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:28.2 | +0:02:07.5 | +0:04:50.4 | +0:05:19.0 | +0:07:08.5 | +0:09:49.6 | | | | -0:35:49.4 | -0:35:49.4 | -0:35:49.4 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:30.2 | +0:02:13.9 | +0:06:01.2 | +0:06:43.4 | +0:09:09.2 | +0:13:39.6 | +0:14:56.2 | +0:17:22.1 | +0:24:46.9 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:28.7 | +0:02:07.5 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:28.7 | +0:02:02.4 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:37.1 | +0:02:28.2 | +0:05:15.7 | +0:05:53.3 | +0:07:35.8 | +0:10:07.3 | +0:11:13.7 | +0:13:14.7 | +0:15:21.0 | +0:16:31.7 | +0:18:35.9 | +0:20:53.2 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:32.0 | +0:02:22.4 | +0:04:56.2 | +0:05:25.6 | +0:07:18.4 | +0:10:12.4 | +0:11:20.7 | +0:15:48.7 | +0:19:19.2 | +0:21:59.0 | +0:28:06.0 | +0:33:12.5 |