Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T | 5 | -0:00:03.7 | +0:00:11.7 | +0:00:22.6 | +0:00:23.8 | +0:00:23.8 | +0:00:40.3 | +0:00:35.0 | +0:00:35.0 | +0:00:38.9 | +0:00:42.6 | +0:00:47.4 | +0:00:47.7 | +0:00:51.1 | +0:00:58.6 | +0:00:49.9 | +0:00:52.0 |
|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | -0:00:00.3 | +0:00:11.3 | +0:00:15.3 | +0:00:16.7 | +0:00:18.8 | +0:00:24.8 | +0:00:08.5 | +0:00:08.5 | +0:00:11.0 | +0:00:16.7 | +0:00:15.2 | +0:00:11.0 | +0:00:36.2 | +0:00:40.7 | +0:00:46.1 | +0:00:56.6 |
|
| Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | -0:00:00.3 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:02.2 | +0:01:20.3 | +0:01:32.7 | +0:01:44.9 | +0:01:47.1 | +0:02:03.9 | +0:01:53.6 | +0:01:53.6 | +0:01:58.1 | +0:02:07.2 | +0:02:10.4 | +0:02:07.2 | +0:02:07.1 | +0:02:10.5 | +0:01:56.3 | +0:01:55.3 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:00.4 | +0:00:12.6 | +0:00:12.6 | +0:00:10.7 | +0:00:08.2 | +0:00:14.6 | -0:00:28.8 | -0:00:28.8 | -0:00:29.7 | +0:00:30.2 | +0:00:45.0 | +0:00:40.1 | +0:00:39.8 | +0:00:42.6 | +0:00:33.9 | +0:00:32.8 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:04.8 | -0:00:08.1 | -0:00:14.9 | -0:00:19.6 | -0:00:21.3 | -0:00:23.0 | -0:00:52.0 | -0:00:52.0 | -0:00:51.8 | -0:00:56.0 | -0:00:54.9 | -0:01:08.0 | -0:01:12.5 | -0:01:13.6 | -0:01:30.4 | -0:01:34.0 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:01.9 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | -0:00:09.4 | +0:00:38.9 | +0:00:49.9 | +0:00:53.0 | +0:00:52.4 | +0:01:01.7 | +0:00:57.4 | +0:00:57.4 | +0:01:00.0 | +0:01:04.3 | +0:01:04.8 | +0:01:04.8 | +0:01:05.9 | +0:01:07.2 | +0:00:58.2 | +0:01:00.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:09.5 | +0:00:30.6 | +0:00:48.9 | +0:00:58.0 | +0:01:07.5 | +0:01:15.8 | +0:01:02.4 | +0:01:02.4 | +0:01:13.7 | +0:01:25.2 | +0:01:40.2 | +0:02:07.2 | +0:02:22.1 | +0:02:38.5 | +0:02:52.7 | +0:03:05.5 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:06.5 | +0:00:43.3 | +0:01:24.9 | +0:01:42.8 | +0:01:49.7 | +0:02:29.1 | +0:02:43.6 | +0:02:43.6 | +0:02:54.3 | +0:03:12.1 | +0:03:27.2 | +0:03:54.2 | +0:04:04.5 | +0:04:18.5 | +0:04:36.9 | +0:04:46.5 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:19.9 | +0:00:37.3 | +0:00:54.6 | +0:01:02.2 | +0:01:08.9 | +0:01:30.9 | +0:01:23.0 | +0:01:23.0 | +0:01:32.5 | +0:01:50.5 | +0:01:57.8 | +0:02:11.1 | +0:02:21.5 | +0:02:30.3 | +0:02:39.8 | +0:02:50.2 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:16.0 | +0:00:43.7 | +0:02:43.2 | +0:03:04.6 | +0:03:18.3 | +0:03:46.7 | +0:04:02.3 | +0:04:02.3 | +0:04:20.3 | +0:04:47.8 | +0:05:02.1 | +0:05:31.1 | +0:05:48.4 | +0:06:08.9 | +0:06:37.0 | +0:06:54.8 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:16.6 | +0:00:53.5 | +0:02:42.3 | +0:03:04.9 | +0:08:00.3 | +0:12:58.6 | +0:17:29.6 | +0:22:29.6 | +0:28:26.4 | +0:33:22.2 | +0:33:44.7 | +0:34:34.3 | +0:34:56.2 | +0:35:16.8 | +0:35:45.9 | +0:36:07.4 |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:03.2 | +0:00:13.6 | +0:00:27.2 | +0:00:36.3 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:07.5 | +0:00:21.2 | +0:00:28.6 | +0:00:34.5 | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:15.1 | +0:01:14.3 | +0:02:17.1 | +0:02:39.2 | +0:02:56.1 | +0:03:56.3 | +0:04:36.8 | +0:04:36.8 | +0:04:52.4 | +0:05:12.9 | +0:05:28.6 | +0:05:44.5 | +0:05:55.0 | +0:06:09.2 | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:19.3 | +0:01:32.7 | +0:03:22.3 | +0:03:45.7 | +0:04:01.8 | +0:04:57.7 | +0:05:14.9 | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:08.4 | +0:00:28.2 | +0:00:44.8 | +0:00:51.4 | +0:01:00.2 | +0:01:17.6 | +0:01:18.6 | +0:01:18.6 | +0:01:28.7 | +0:01:37.2 | +0:01:46.1 | +0:02:03.2 | +0:02:11.7 | +0:02:20.3 | +0:02:25.5 | +0:02:32.2 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:09.3 | +0:00:35.3 | +0:00:50.0 | +0:01:04.9 | +0:01:15.7 | +0:01:38.5 | +0:01:30.3 | +0:01:30.3 | +0:01:40.5 | +0:01:54.7 | +0:02:05.1 | +0:02:15.5 | +0:02:25.6 | +0:02:32.5 | +0:02:33.2 | +0:02:45.1 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:17.0 | +0:01:05.4 | +0:01:49.1 | +0:02:12.8 | +0:02:33.0 | +0:03:20.2 | +0:03:41.9 | +0:03:41.9 | +0:04:07.6 | +0:04:45.6 | +0:05:07.4 | +0:05:55.2 | +0:06:20.4 | +0:06:48.2 | +0:07:45.7 | +0:08:15.1 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:15.2 | +0:01:27.4 | +0:04:10.9 | +0:04:33.0 | +0:04:47.6 | +0:09:45.9 | +0:14:16.9 | +0:19:16.9 | +0:25:13.7 | +0:30:09.5 | +0:30:34.9 | +0:31:26.3 | +0:32:05.7 | +0:32:30.3 | +0:33:14.6 | +0:33:36.1 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:05.5 | -0:00:02.3 | +0:00:00.1 | -0:00:04.1 | -0:00:08.7 | -0:00:07.7 | -0:00:23.9 | -0:00:23.9 | -0:00:27.1 | -0:00:27.9 | -0:00:32.7 | -0:00:48.2 | -0:00:53.4 | -0:00:58.0 | -0:01:18.8 | -0:01:20.9 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.3 | +0:00:37.3 | +0:00:55.5 | +0:01:10.6 | +0:01:52.4 | +0:02:15.3 | +0:02:49.9 | +0:02:49.9 | +0:03:07.7 | +0:03:26.8 | +0:03:38.2 | +0:04:05.1 | +0:05:25.8 | | | |